宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X5论坛 作者:guangzi533
提速初段柔和平顺,市里跟车方便舒适,没有闯动来自于:宝马X5论坛 作者:guangzi533
虽然动力涌出来的感觉谈不上刺激或运动,但应付日常绝大多数的路况是毫无问题来自于:宝马X5论坛 作者:丄諎屮諎占
。至于试驾感受呢,总体来说可以用瞬间心动来概括。虽然X5起步有点肉,但是2500转一过,动力就源源而来,很是给力。来自于:宝马X5论坛 作者:pzy008
X5动力已经很满足了,毕竟2吨多重的车,偶尔小飚一下 一点都没问题,9月底马上要做6万公里大保来自于:宝马X5论坛 作者:yangganghj
动力足够,引擎的响应敏锐且线性;来自于:宝马X5论坛 作者:yangganghj
X5动力足够,引擎的响应敏锐且线性,X5在普通模式有少许迟滞,但更换运动模式,动力输出就没有延时的问题来自于:宝马X5论坛 作者:缤纷刀刀
一路高速开回来,非常爽,瞬间提速至140,加速非常满意,0-100加速6.5s,比q7加速感好很多,比较直接而且没有拖拉感,应该是很够用了。来自于:宝马X5论坛 作者:缤纷刀刀
动力足够使用,0-100加速6.5s,而且除了踩下油门加速那一刻稍反应一下,其他非常连贯;来自于:宝马X5论坛 作者:kiuhoo
动力源源不断,运动模式下反应很激烈,爽来自于:宝马X5论坛 作者:oulaide
动力强劲,提速迅猛!