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| 车型 | 经销商报价 | 厂商指导价 | 排量 | 变速箱 | 功能 | 对比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 福克斯三厢 1.8L 舒适型 手动挡 | 9.10-11.89万 | 11.89万 | 1.8L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 福克斯三厢 1.8L 时尚型 自动挡 | 10.98-13.49万 | 13.49万 | 1.8L | 4挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 福克斯三厢 1.8L 豪华型 自动挡 | 11.50-14.59万 | 14.59万 | 1.8L | 4挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 福克斯三厢 2.0L 豪华型 自动挡 | 12.18-15.19万 | 15.19万 | 2.0L | 4挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 福克斯两厢 1.8L 舒适型 手动挡 | 9.18-11.89万 | 11.89万 | 1.8L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 福克斯两厢 1.8L 时尚型 自动挡 | 10.18-13.49万 | 13.49万 | 1.8L | 4挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 福克斯两厢 2.0L 运动型 手动挡 | 10.98-15.39万 | 14.79万 | 2.0L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 福克斯两厢 2.0L 运动型 自动挡 | 12.80-15.39万 | 15.39万 | 2.0L | 4挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
(364人说)
发动机技术和活跃的驾驶习惯是影响福克斯油耗表现的主要因素。不少年轻车主(主要是自动挡)油耗过高则主要是因为激烈的驾驶习惯所致。
车主中反映出现小毛病的比例不低,这些问题主要集中在电气设备和操作按钮等方面,好在没有涉及到核心部件。轻微的异响经过修理大部分都能解决。
福克斯低端车型配置在同级别车中不占优势,甚至稍显吝啬。但是高配车型还是拥有一些实用而且不错的配置。没有提供刹车辅助和大灯调节比较遗憾。
虽然福克斯一直在打“运动”牌,但是它的悬挂一样可以应对坑洼路面。一位车主说自己驾车从深圳至桂林,一路都不太好走,面对坑坑洼洼的路福克斯表现很出色。
福克斯做工较为粗糙,经过改进后和竞争对手相比仍然不占优势。好在它的受众多为年轻车主,他们对这些细节并不是十分在意。
虽然从技术参数上我们并不能得到福克斯很“运动”的结论,但年轻的消费者普遍反映加速性能比较突出,挡位清晰,高速过弯时侧倾比较小,而且制动效果也比较理想。
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