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喜欢霉女这天的试驾满意,无论是刹车、绕桩、弯道还是直线加速,新福克斯都让我们好好体验了一把什么叫非一般的感觉!老款福克斯的整体性能已经很不错,新款则更上了一层楼~新福克斯的操控非常灵活,指向很精准,我试驾的是两厢,还专门问了下谁开的三厢,据说就算三厢的弯道表现也超赞,悬挂支撑很给力,侧倾很小,而且绕桩的时候一点都不拖泥带水![查看全文]
水晶之语这天的试驾满意,无论是刹车、绕桩、弯道还是直线加速,新福克斯都让我们好好体验了一把什么叫非一般的感觉!老款福克斯的整体性能已经很不错,新款则更上了一层楼~新福克斯的操控非常灵活,指向很精准,我试驾的是两厢,还专门问了下谁开的三厢,据说就算三厢的弯道表现也超赞,悬挂支撑很给力,侧倾很小,而且绕桩的时候一点都不拖泥带水![查看全文]
千里马1.在同级别车里福克斯的操控还是有口皆碑的,新福克斯也继承了老款的优点,毕竟是独立悬挂的,新款的方向盘转向力度比老款的要轻,对女性驾驶者是个福音,但是路感反馈和精准度就有所下降了,新福克斯的提升个人感觉是在行车舒适度上,动力和操控方面基本没什么升级,相比老款反而有些下降,新福的定位还是有些问题,福克斯的卖点就是操控,研发重点应该是提升操控,不要去想怎么提升舒适性,弄的现在两边不着调(个人观点,有不同意的欢迎拍砖)。[查看全文]
千里马1.在同级别车里福克斯的操控还是有口皆碑的,新福克斯也继承了老款的优点,毕竟是独立悬挂的,新款的方向盘转向力度比老款的要轻,对女性驾驶者是个福音,但是路感反馈和精准度就有所下降了,新福克斯的提升个人感觉是在行车舒适度上,动力和操控方面基本没什么升级,相比老款反而有些下降,新福的定位还是有些问题,福克斯的卖点就是操控,研发重点应该是提升操控,不要去想怎么提升舒适性,弄的现在两边不着调(个人观点,有不同意的欢迎拍砖)。[查看全文]