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Mustang72.50万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特烈马30.00万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：福克斯论坛 作者：tpqg03226
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来自于：福克斯论坛 作者：stong
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来自于：福克斯论坛 作者：tpqg03226
发动机过于落后，是油耗高的一个原因来自于：福克斯论坛 作者：ladlad111iq6
两次油门，瞬间加速不如马六的敏感，这车什么都没改。来自于： 作者：思念哟
起步的时候略微的慢来自于： 作者：lukenmny
速度上来之后对油门的反应反倒没那么灵敏了来自于： 作者：lukenmny
超车需要深踩一脚油门再松开，这样才有很明显的加速感来自于：福克斯论坛 作者：yangleics3333
4缸1798CC，最大马力124，最大扭矩161。车重1.3吨，加速时咆哮着的发动机依然掩盖不住动力的不足，想激情，想推背，想加速有那种憋气的眩晕感，小福都给不了你来自于：福克斯论坛 作者：wosan
动力是很足，但反应太慢来自于：标致307论坛 作者：酒盏
挂D档，过几秒才动来自于：福克斯论坛 作者：stong
起步：肉！4S店内的平地，D档状态下，松开刹车，车居然几乎不动，这让我挺难适应的，如果是我的老款，一送刹车不用给油，车已经动起来了来自于：福克斯论坛 作者：stong
加速：比老款1.8AT要差。06年买老款时，也是在同样的4S店的同一个院子里面试车的，推背感挺明显的，现在这款1.6AT上找不到。