当前位置：爱卡汽车>选车中心>别克>别克>君越>说真的> 舒适
昂科拉GX(海外)未上市
君威(进口)未上市
Avenir未上市
昂科雷（进口）未上市
微蓝611.28万起
昂科拉PLUS12.69万起
威朗Pro12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝718.77万起
昂科威S19.69万起
别克GL823.29万起
君威GS24.98万起
昂科威Plus29.59万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
Electra-X暂无
Electra-L未上市
昂科雷未上市
别克Enspire未上市
最近浏览过的车：
来自于： 作者：力度小童鞋
来自于： 作者：俄嘀家银4
来自于： 作者：klas
来自于： 作者：敢笑宋江不丈夫
来自于： 作者：天山下的雪莲
来自于： 作者：gufeng88hkst3
来自于： 作者：泽溟-惠州
来自于： 作者：贫僧法号哇靠
来自于： 作者：家人力起
来自于： 作者：yuewenxifkq
京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：力度小童鞋
舒适性也极佳来自于： 作者：俄嘀家银4
这次乘车时间是差不多的但没有听到一句说这车坐着不舒服来自于： 作者：klas
由于是试驾所以速度不高，是否顿挫没有明显感受，试驾完马上开回自己的新君越，感觉还是君越的地盘稳定性要更好些来自于： 作者：敢笑宋江不丈夫
乘坐也较为舒适来自于： 作者：天山下的雪莲
舒服：感觉开起来像游艇，特别是安吉星，只是声音识别能力还要加强。来自于： 作者：gufeng88hkst3
悬挂的调教也令人满意的，基本上感觉不到多大的动静。最明显的是过弯，倾斜度不大。来自于： 作者：泽溟-惠州
避震很好，比较舒适来自于： 作者：贫僧法号哇靠
CDC可变悬架确实不错，前后排都很平稳来自于： 作者：家人力起
减震效果一级棒来自于： 作者：yuewenxifkq
几乎没有操控，坐在里面就忘记操控是什么了，只有舒适，宽大的座椅，包裹性很强的座椅在过弯时有很好的支撑