朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:高尔夫6论坛 作者:aig6
冷车启动行驶时常发动机舱有哗啦的异响,一直找不到原因来自于:高尔夫6论坛 作者:aig6
平均6.5升/百公里来自于:高尔夫6论坛 作者:aig6
内饰比起同档次的车要好很多来自于:高尔夫7论坛 作者:蜜色K桃
小问题就是一键升窗有过失灵来自于:高尔夫7论坛 作者:蜜色K桃
颠簸路段车内中控偶有异响,来自于:高尔夫7论坛 作者:蜜色K桃
高七行驶感不错,我最喜欢在盘山柏油路上开的感觉,能从方向盘能明显感受到路面在起伏波动来自于:高尔夫7论坛 作者:蜜色K桃
感受机械和大自然的亲密接触,偶尔高速过弯也让我信心十足来自于:高尔夫7论坛 作者:蜜色K桃
对比原厂轮胎胎噪加大 ,行驶稳定性加大,感觉更扎实。来自于:高尔夫7论坛 作者:蜜色K桃
变道反应更灵敏,可能是扁平比更低,胎肉更薄整体刚性提高。来自于:高尔夫论坛 作者:海绵一休
操控十分给力