朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
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来自于:高尔夫论坛 作者:海绵一休
动力也很强悍来自于:高尔夫论坛 作者:海绵一休
1.4T排量配合高七精致的车身,开起来绝对有种动力充盈的感觉,超车不需要策划来自于:高尔夫旅行版论坛 作者:多啦A梦的梦
超车,提速都够用来自于:高尔夫旅行版论坛 作者:多啦A梦的梦
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红绿灯起步不比其它车慢,来自于:高尔夫论坛 作者:有钱任性开顶配
动力不敢说澎湃 但是路上超60%的车是没问题了来自于:高尔夫7论坛 作者:caolijia16
动力完全够用了来自于:迈腾旅行车论坛 作者:VOLKSWAGEN3
动力足够来自于:高尔夫7论坛 作者:walkingdave
动力,起步后加速随传随到。赞