宝马5系四门

后排座位空间较为局促，坐垫较长，感觉后排空间都让给后备箱了，后备箱长度比华晨长轴还长。

接近5米的C级车不谈什么操控，车身跟随性与弯道支撑应该比长轴要好，整体还是较灵活。

没给过任何一个满分，但综合必须给个五星！还是那句话，虽然不完美，但如果你愿意去尝试宝马这个牌子，它真的是你可以去开着玩的一辆车！gogogo

这代G38外观设计低调沉稳，个人认为尾灯部分可以设计扁平，细长一些，营造更宽，低矮的运动感。

性价比不算高，但也不差，看这车的人，一般都是有情怀或者说特喜欢宝马的吧，性价比就不重要了。

方向盘轻柔，但回馈和精准度特别好，转向灵活。开起来就是爽，现在半天没开就手痒。

后排空间不是经常五人满座的话真的很够用了不追求长轴的后排真心建议你们入手标轴

最近价格优惠少了，不想等了，后面中期改款上市，不知道什么时候才能优惠到现在的折扣

对操作的理解不是很深，刚拿到车的时候就是觉得好开。之前也有开过亲戚得7系，qx50，还有锐志，对比下来发现自己的5系开起来还是蛮顺畅的，可能是心理作用吧。

动力顺畅，丝般顺滑，到现在都没有车友所说的低速顿挫感，可能是开的路况还算不错吧。