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君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
别克GL8新能源未上市
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来自于:英朗论坛 作者:幸福琥珀弘
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来自于:英朗论坛 作者:幸福琥珀弘
高科技配置要啥没啥,现在才知道原来别克比较喜欢原汁原味,这种纯粹啊!来自于:英朗论坛 作者:幸福琥珀弘
方向盘也不是真皮的,可以理解,毕竟通用不打算走高端么来自于:英朗论坛 作者:春暖花绽放
本次全新英朗全系标配了车身稳定系统和自动启停技术,中高配车型上,还有无钥匙一键启动,我所体验的这款配置,内饰是黑米的,据介绍,也有全黑内饰的配置来自于:英朗论坛 作者:染磬苡韵
拥有液压杆的发动机舱,同级少见的配置,这个其实用到的地方甚少,但还是感谢别克能有这么贴心的设计来自于:英朗论坛 作者:疯狂苍蝇
唯一的缺点就是后视镜不能电动折叠来自于: 作者:小语的印记
定速巡航从某种情况来说可以起到省力的作用,比如清明出去玩,如果上高速的话,定速到110公里左右,然后就很省油,因为你没有突然的加速和减速过程,同时也能保证你的右腿不会太累,这个功能虽然平时很少用到,但是到了豪华型还是建议加上来自于: 作者:小语的印记
再来说说GPS,可以选装,现在很多人都说GPS最好是后面自己装,因为车厂原配的不是很好用,同时后面如果要更新还要加钱,把这个鸡肋的配置省下来让你选装。这也是别克很人性化的一点。这个绝对要赞一下,压低了售价不说,也降低了后期的保养费用来自于: 作者:小语的印记
按键虽然不多,但是很实用,蓝牙功能真的很实用来自于:英朗论坛 作者:有人跟随
科技范十足的影像来自于:英朗论坛 作者:二苗子苗
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