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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
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来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
座椅也是手动调节，这就是所谓手动的乐趣么？来自于：英朗论坛 作者：留下来全
储物空间还好，虽然有很多格子，但不是很大，门上的格子放个一般饮料可以，大点的水杯就不行了来自于：英朗论坛 作者：留下来全
扶手箱很小来自于：英朗论坛 作者：染磬苡韵
副驾驶扶手箱，容量不小来自于：英朗论坛 作者：染磬苡韵
看一下中控扶手箱的容量，这里还有纵向的两个杯架，绝对是够用了来自于：英朗论坛 作者：染磬苡韵
开起来的感觉这里也顺带提一下，首先驾驶室不低，视野得到了很好的兼顾，我们开始能找到一点驾驶高档车的感觉来自于：英朗论坛 作者：染磬苡韵
在A柱这里做了特殊的流线型设计，视野也没有被阻挡，真的很好来自于： 作者：小语的印记
还有就是后排出风口很关键，因为家庭里面都是老人小孩坐后面，我们要保证后排的一个舒适性，春天的天气变化多端，一会冷一会热，要是没有后排出风口，后排的人会非常不舒服的，冷的时候不能开窗，怕冻着，只能靠后排来换气来自于：英朗论坛 作者：猫与薄荷
与此同时，超低的后排地板中央凸起、多达19处的人性化储物空间等等贴心设计，皆为同级罕有来自于：英朗论坛 作者：bashimengtong
与此同时，超低的后排地板中央凸起、多达19处的人性化储物空间等等贴心设计，皆为同级罕有