奇瑞汽车怎么样?_奇瑞汽车汽车优缺点

: 驾驭驰骋
白银长老
认证卡友

综合评分2.38

外观

2
内饰

2
空间

3
舒适

2
油耗

4
动力

2
操控

1
性价比

3

发表于 2021-09

购入信息

爱车车型: 2010款旗云11.0L 手动舒适版

购入时间: 2011-12-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 3.68万 (厂商指导价 4.18万)

当前油耗: 6.3L/100km

爱车简评

单从油耗上来说，目前感觉还是很省油的，100元基本可以跑上个220公里左右，这些年平均下来还是挺不错的，毕竟这个三缸1.0带动这个重量的车身还是有点小马拉大车，如果要是排量上去点估计还能省油，这只是想法。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间大油耗低外观漂亮配置相对同级别车要高！空间可以说是，这价位的车中的佼佼者了，想当初也是看好他的空间买的，标准三厢，大空间后备箱是我看好的，购物、拉货是不怕装不下东西的

[不满意]: 噪音大动力稍差 A柱略挡视线噪音比较大，后减震器太容易坏了这点悲哀！！！跟同价位车相比，都有点自卑感，更不用说是贵点的好车了。但新车，还在接受范围内吧，毕竟便宜。不知道时间长了会怎么样，接受时间的考验吧。可以考虑做一些隔音，不知道效果怎么样，借鉴一些论坛车友的帖子，有时间去汽车美容店去咨询一下，有效果，价钱合理的话，考虑做一些也可以，

[外观]: 很大气不过，我不是很看重，在我眼中车长得都差不多，嘿嘿。看的时间长了，也不觉得丑了。我看大众有款车还不如云一呢，个人观点。

[内饰]: 做工略微粗糙不过价位相比。

[空间]: 同级别车空间很大空间可以说是，这价位的车中的佼佼者了，想当初也是看好他的空间买的，标准三厢，大空间后备箱是我看好的，购物、拉货是不怕装不下东西的

[舒适]: 比较满意如果座椅能在低点就好了随着人们生活水平的提高，人们对汽车性能的要求除了在动力性、经济性、安全性之外，在车辆的舒适性方面的要求也越来越高。舒适的驾驶环境渐渐成为现代汽车的重要标志。同时，从提高工作效率和降低事故发生率的要求出发，汽车的乘坐及工作环境必须有一定的舒适性。首先要说的是空调，他使夏天不在然热，然后就是他的独立悬架，使乘坐更舒服，然后是内饰，音响方面也是比较有优势的。

[油耗]: 相对很低了就冲着省油买的，实践证明确实如此，想我这种工薪族来说相当重要啊，哈哈。这点跟空间一样很给力

[动力]: 稍差说起动力嘛，要稍微欠那么一点，毕竟是三缸的麻，要想省油动力肯定是不理想的

[操控]: 比较流畅顺手还是很好的，转弯基本不外倾，电子助力转向很轻盈，小车掉头非常舒服。虽然是前轮驱动，但还是很稳的，高速行驶不是很飘。

[性价比]: 怎么说呢，只能说在这个价位能买到的也就这车了要不要就是夏利，夏利和这车根本没法比出了夏利是个4缸其他都是垃圾，性价比还是了不错的。

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: 北极熊乐乐
初级会员

发表于 2013-04-06

爱车评价

[最满意]: 档位很清晰，刚开始换档有点生涩，磨合一段时间就很顺畅了。内部空间很大，前排座椅可以前后调节，记得上车第一件事就是调整座椅到适合的位置哦。座椅很舒服，以后等我们有了小宝宝，一家子出门可方便多啦！

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: 276522358
青铜长老

发表于 2012-12-09

爱车评价

[最满意]: 动力也挺强劲的。

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: _zYx_n
新手上路

发表于 2012-03-20

爱车评价

[最满意]: 我买的是旗云1银色手舒1.0，37800+贴膜+脚垫+方向盘套+倒车雷达。第二就是块头不小，好歹也是准三厢的车，内部空间那是相当的大，装货载人都轻松。第三就是配置，ABS+EBD、四电动窗、后视镜电动调节、大灯电动微调，这些配置在同价位同体积的其他品牌车中，能全部配上的可没有。最后就是外观，说好看吧，其实也不怎么样，短而肥，和其它4.5米长的三厢车摆在一起还真就没法看，说难看吧，也不会，中规中矩，总比QQ3、QQ6、羚羊、老款夏利这些车要好看。动力方面毕竟是1.0，不能太奢求，买车前也有一定的心理准备，反正又不玩越野，此车足矣。个头不大，停车方便。稳当。离合继续适应，熄火次数再下降。发现这车除了动力不足外，油耗基本还可以，郊区挂5档，时速跑60公里，开空调，载一个大块头，跑顺起来耗油在6个以下。市区费点油，开空调，时速40公里左右，跑顺起来，载不载人都要7.5个油。第二个200块：跑到730公里，加油灯亮起，行程400公里，大概百公里油耗8升，每公里约0.5元。第三个200元：跑到1215公里，加油灯亮起，行程485公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.42元。第四个200元：跑到1695公里，加油灯亮起，行程480公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.42元。第五个200元：跑到2205公里，加油灯亮起，行程510公里，大概百公里油耗6.3升，每公里约0.40元。第六个200元：跑到2645公里，加油灯亮起，行程440公里，大概百公里油耗7.2升，每公里约0.46元。这200块钱基本都在市区跑，郊区很少，偶尔不开空调。第七个200元：跑到3105公里，加油灯亮起，行程460公里，大概百公里油耗7.0升，每公里约0.44元。这200块钱几乎都在市区转，偶尔跑点郊区，空调没开几次。第八个200元：跑到3575公里，加油灯亮起，行程470公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.43元。这200块大概跑了150公里郊区，市区堵车总时间约2小时，挂1-2档慢慢爬，又让一个冲动型的朋友开到市区蹂躏了四五十公里，最可恶的是油价又涨了，以前6.28元，现在6.46元,空调开了不到半小时。第九个200元：跑到4090公里，加油灯亮起，行程515公里，大概百公里油耗6.0升，每公里约0.39元。不知道是首保完省油了，还是跑了一百多公里郊区省油，这次刷新了油耗新低。第十个200元：跑到4545公里，加油灯亮起，行程455公里，大概百公里油耗6.8升，每公里约0.44元。这200块基本在市区转，堵车N个小时，还是郊区好啊。第十一个200元：跑到5015公里，加油灯亮起，行程470公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.43元。郊区跑了100公里左右，其它都是在市区磨蹭。油价又涨了，现在6.71元，200块加不到30升。第十二个200元：跑到5430公里，加油灯亮起，行程415公里，大概百公里油耗7.23升，每公里约0.48元。可能最近心浮气躁，油门踩得比较猛，油耗高了不少。第十三个200元：跑到5895公里，加油灯亮起，行程465公里，大概百公里油耗6.45升，每公里约0.43元。只要心平气和开车，不猛踩油门急刹车，油耗真的可以降下来。第十四个200元：跑到6300公里，加油灯亮起，行程405公里，大概百公里油耗7.36升，每公里约0.49元。这200块基本每天跑7公里市区，偶尔拉一车货跑二三十公里的省道。现在加的是每升6.99元的油，下次估计也跑不了多少公里，买车容易，养车难啊！第十五个200元：跑到6690公里，加油灯亮起，行程390公里，大概百公里油耗7.34升，每公里约0.51元。开车越来越奢侈了。第十六个200元：跑到7146公里，加油灯亮起，行程456公里，大概百公里油耗5.95升，每公里约0.44元。这200块大部分跑市郊，相对市区是省了不少油。第十七个（290元）：跑到7834公里，加油灯亮起，行程688公里，大概百公里油耗5.72升，每公里约0.42元。这回不是我自己加的，所以花290元加满，还是大部

[不满意]: 起步慢。发动机盖两边的缝隙大，透过缝隙可以清晰看到地面，后箱盖缝隙更大，手指都可以伸进去。车子跑在软基路上，只要颠簸强烈点，车窗都会发出撞击的声音。离合器调节问题在买车时也咨询过4S，对方说调是可以调一点点，但不能调多，调多了更容易熄火。

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: hxjiang1h9
新手上路

发表于 2011-06-09

爱车评价

[最满意]: 方向很好，轻便，灵活。开起来之后丝毫没有感觉到动力不足，也没有驻车时的震动感。内饰一般，颜色很好，耐脏。空间大。我试驾的车缝隙倒不是很大。试驾后感觉动力不是问题，车皮也不是很薄。

[不满意]: ，发动起来看看，果然那个发动机抖动的啊，我了个擦，惨不忍睹。离合太太太太长了，脚都抬不动了，车子才慢慢走。可能车的怠速比较低，尤其是倒车的时候，控制不好离合很容易熄火。油门松，不知道能不能调，刚把脚放上转速超过3000。轰轰轰的。刹车偏软，踩到底才慢慢停住，不知道是不是ABS的原因。驻车时那个抖啊，老怕发动机自己抖的散架子了。

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: satellitey
新手上路

发表于 2011-06-09

爱车评价

[最满意]: 汇报我的最佳油耗4.8个油（13.3升跑273公里）我的计算方法是比较科学的：油表灯亮，里程数清零，找最近的加油站加油；下次油表灯亮，读里程数即可。真的很兴奋，竟然低于5升油了，油耗是4.9个。

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: i3n3tenetegn
初级会员

发表于 2011-06-09

爱车评价

[最满意]: 第二就是块头不小，好歹也是准三厢的车，内部空间那是相当的大，装货载人都轻松。第三就是配置，ABS+EBD、四电动窗、后视镜电动调节、大灯电动微调，这些配置在同价位同体积的其他品牌车中，能全部配上的可没有。最后就是外观，说好看吧，其实也不怎么样，短而肥，和其它4.5米长的三厢车摆在一起还真就没法看，说难看吧，也不会，中规中矩，总比QQ3、QQ6、羚羊、老款夏利这些车要好看。动力方面毕竟是1.0，不能太奢求，买车前也有一定的心理准备，反正又不玩越野，此车矣。个头不大，停车方便。油耗基本还可以，郊区挂5档，时速跑60公里，开空调，载一个大块头，跑顺起来耗油在6个以下。市区费点油，开空调，时速40公里左右，跑顺起来，载不载人都要7.5个油。市区郊区都跑，按公里数算，郊区比较多，几乎全程空调，算起来应该每百公里8个油。第二个200块：跑到730公里，加油灯亮起，行程400公里，大概百公里油耗8升。第三个200元：跑到1215公里，加油灯亮起，行程485公里，大概百公里油耗6.6升。跑到1695公里，加油灯亮起，行程480公里，大概百公里油耗6.6升。第五个200元：跑到2205公里，加油灯亮起，行程510公里，大概百公里油耗6.3升，每公里约0.40元。第六个200元：跑到2645公里，加油灯亮起，行程440公里，大概百公里油耗7.2升，每公里约0.46元。这200块钱基本都在市区跑，郊区很少，偶尔不开空调。第七个200元：跑到3105公里，加油灯亮起，行程460公里，大概百公里油耗7.0升，每公里约0.44元。这200块钱几乎都在市区转，偶尔跑点郊区，空调没开几次。第八个200元：跑到3575公里，加油灯亮起，行程470公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.43元。第九个200元：跑到4090公里，加油灯亮起，行程515公里，大概百公里油耗6.0升，每公里约0.39元。不知道是首保完省油了，还是跑了一百多公里郊区省油，这次刷新了油耗新低。第十个200元：跑到4545公里，加油灯亮起，行程455公里，大概百公里油耗6.8升，每公里约0.44元。这200块基本在市区转，堵车N个小时，还是郊区好啊。第十一个200元：跑到5015公里，加油灯亮起，行程470公里，大概百公里油耗6.6升，每公里约0.43元。郊区跑了100公里左右，其它都是在市区磨蹭。油价又涨了，现在6.71元，200块加不到30升。第十二个200元：跑到5430公里，加油灯亮起，行程415公里，大概百公里油耗7.23升，每公里约0.48元。可能最近心浮气躁，油门踩得比较猛，油耗高了不少。第十三个200元：跑到5895公里，加油灯亮起，行程465公里，大概百公里油耗6.45升，每公里约0.43元。只要心平气和开车，不猛踩油门急刹车，油耗真的可以降下来。第十四个200元：跑到6300公里，加油灯亮起，行程405公里，大概百公里油耗7.36升，每公里约0.49元。这200块基本每天跑7公里市区，偶尔拉一车货跑二三十公里的省道。现在加的是每升6.99元的油，下次估计也跑不了多少公里，买车容易，养车难啊。第十五个200元：跑到6690公里，加油灯亮起，行程390公里，大概百公里油耗7.34升，每公里约0.51元。开车越来越奢侈了。第十六个200元：跑到7146公里，加油灯亮起，行程456公里，大概百公里油耗5.95升，每公里约0.44元。这200块大部分跑市郊，相对市区是省了不少油。第十七个（290元）：跑到7834公里，加油灯亮起，行程688公里，大概百公里油耗5.72升，每公里约0.42元。第十八个200元：跑到8268公里，加油灯亮起，行程434公里，大概百公里油耗6.25升，每公里约0.46元。试着不开空调驾驶，结果出乎意料，只要舍得给油，加油速度快一点，旗云1的提速还是不错的，从1档到4档，我的手基本没离开档把，直接加油、踩离合、换挡、再加油、再踩离合、再换挡、再加油，终于体会到传说中的“推背。最省油的速度：时速在70-80之间最省

[不满意]: 起步慢，稳当，开不快，安全。发动机盖两边的缝隙大，透过缝隙可以清晰看到地面，后箱盖缝隙更大，手指都可以伸进去。车子跑在软基路上，只要颠簸强烈点，车窗都会发出撞击的声音。离合器调节问题在买车时也咨询过4S，对方说调是可以调一点点，但不能调多，调多了更容易熄火。打算掀开前车盖看看发动机，结果意外发生了，拉起车内开关，前车盖咔的一声，本以为这样就可以打开，结果试了数次都只能提起来一丁点，感觉里面还是卡住。为什么我的车上用512M的MMC卡就是无法读取里面的MP3，那个卡在电脑上和手机上都能用，就是车上不行，换成128M或32M，又或者换成256M的TF卡都可以，唯独这个512M的例外。是机子不支持还是卡有问题。又出问题了，空调AC开关失效，按了N次才亮灯启动。这几天启动汽车后，车子就发出金属摩擦的“吱吱”声，大概10秒钟后消失，在路上行驶时偶尔也会发出这种声音，是不是发动机舱里的某个螺丝松了呀。今天出车前照样进行热车，热着热着突然感觉发动机声音有点不对劲，不像以前那样平稳，发动机故障灯闪了几下后熄灭，又观察了一会儿，发现没什么异常了才敢上路。小毛病又出现，遥控钥匙锁车键有时按了没反应，每次长按数秒都一样没反应，多试几次才能锁上。这种现象还有越来越严重的趋势。

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引用自旗云1车系论坛，查看原贴内容