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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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座位舒服啊来自于: 作者:绝对是个坑
静止急加速明显感觉前轮有些许抖动来自于: 作者:绝对是个坑
60以上刹车方向盘有轻微抖动来自于:君威论坛 作者:shawn林霄
变速箱顿挫来自于:君威论坛 作者:让我平凡
6挡变速箱,顿挫感比迈锐宝小多了,至少我这种级别的驾驶者,完全感觉不出来来自于:君威论坛 作者:OftenDream
转弯非常平稳来自于:君威论坛 作者:流走时光的沙漏
后排空间确实比同级别的车要小一些,但座椅深度更深,如果长途需要躺下休息的话,就像家里的小沙发来自于:君威论坛 作者:跨步电压
底盘比较稳来自于: 作者:瓦西里hil
变速箱有顿挫,当然不及大众的七速双离合那么平顺,但是也在自己的承受范围内,希望在以后和小vv相处的日子里我们能变的更默契来自于:君威论坛 作者:快马70
档把手感不错,换挡也很平顺