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起亚K311.44万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚KX516.28万起
起亚K516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:智跑论坛 作者:JSHIkl234
来自于:智跑论坛 作者:刘军杰nv0
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跑跑的发动机加上我熟练的手动挡操作,感觉提速比指南者要好很多来自于:智跑论坛 作者:JSHIkl234
外观拉风。虎啸的前脸、饱满的后尾加上伪双排,个人感觉在30万以下的区间,外观上已经是最拉风的SUV车型了来自于:智跑论坛 作者:JSHIkl234
全黑内饰比较符合年轻人的时尚理念,实事求是的讲,材质确实一般,但是比指南者的美式粗糙风格要强很多。来自于:智跑论坛 作者:JSHIkl234
轮胎噪音在低速行驶过程中没有区别,主要是80迈以上的时候会有较大胎噪,现在就换米其林或者马牌没有必要。来自于:智跑论坛 作者:刘军杰nv0
唯一有点遗憾的是后备箱有点小了来自于:智跑论坛 作者:刘军杰nv0
油耗5.8来自于:智跑论坛 作者:刘军杰nv0
油耗7.5-7.9来自于:智跑论坛 作者:ahda02cm
避震太硬来自于:智跑论坛 作者:ahda02cm
A柱太大来自于:智跑论坛 作者:ahda02cm
转弯的时候表现一般