起亚怎么样?_起亚汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2021款 270T CVVD 时尚版	7挡双离合	16.28万	6.2L/100Km	4.60分	我也要发口碑
2021款 270T CVVD 焕新版	7挡双离合	17.88万	8.0L/100Km	4.55分	我也要发口碑
2021款 380T GT-Line 焕新版	8挡AT	19.68万	8.8L/100Km	4.55分	我也要发口碑
2021款 380T GT-Line 旗舰版	8挡AT	20.68万	9.0L/100Km	4.54分	我也要发口碑

: xuser1880823
三星会员

综合评分4.13

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

3
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-01

购入信息

爱车车型: 2020款K5凯酷270T CVVD 豪华科技版

购入时间: 2020-12-01

购车地点: x涿州辉致汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 15.78万 (厂商指导价 17.78万)

当前油耗: 7.2L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

车子外观时尚运动是吸引我的主要因素，以及内饰豪华感。还一个重要的就是空间，家用车中这种大空间大轴距简直是无敌的存在。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的运动外观和内饰的搭配了，还一个就是修长的车身和车内的空间。这几点是我最满意的，因为外观造型的确非常的运动。内饰方面也是不错的，主要是那个大屏真的太吸引我了。其次就是凯酷的空间了，175的个子在后排翘着二郎腿都没有问题。

[不满意]: 不满意的地方也有，就是轮胎的胎噪还是有的，在路况不好的地方以及高速行驶的过程中，胎噪还是有点的，不过多媒体开着听听歌也基本可以忽略掉。

[外观]: 外观是最值得骄傲的，也是购车中比较满意的一点，因为百看不厌，，运动气息也十足。每个角度都有每个角度的特点。运动又不失典雅，所以我选择的是沉稳的灰色。特别是LED日行灯的线条，心跳设计，以及中网我都觉得符合我的口味。更加喜欢的是车位的贯穿式尾灯，一个是大气，在一个就是科技。整车的线条也是比较线性的，看起来美感十足，可能这就是大家说的机械美感吧。

[内饰]: 内饰中比较喜欢的就是这个大屏了，两块大屏组合起来的，科技感还是十分强烈的。同样功能也是比较多。液晶仪表中控一体设计还是很少见的，有点类似奔驰的感觉。还有那种高档豪华车型才有的桃木装饰，车内带木纹装饰，无疑是提高了一个档次，这一点，我还是相当喜欢的。

[空间]: 空间我觉完全没有问题，翘二郎腿都很轻松。

[舒适]: 副驾驶是我最喜欢的位置，座椅全部放倒，然后美美的睡上一觉。前排的座椅包裹都还不错，内饰也是散发出无尽的运动气息。还一个就是前排的科技感，科技感不错就意味着舒适度提高。舒适性的话：前排后排空间上的舒适性还是相当不错的。空调分区控制：这一点我觉得是个实用的设计，打个比方主驾驶觉得热，副驾驶觉得有点冷，这个时候就体会到分区控制的好处了，这一点好像大部分车型都不带这个功能，撑死带个自动空调。车内噪音：噪音肯定是有的，主要分为胎噪风噪，有时候大脚油门的时候也会听到发动机的嘶吼声。所以这个噪音方面还有待改进，后期也会做个轮拱的隔音处理。当然整体的舒适度相对来说还是不错的。

[油耗]: 平常上下班油耗都不是很高，这也是我买1.5T的理由，平常差不多在6.5--7左右，开的还算温柔。符合我的选择，高速也开过几次，高速的油耗还是很可观的，低的时候才5点几，有时候都怀疑自己是不是开的电动车。油耗这个因人而异，等过了首保在看看油耗的变化。还一个平常加的是92的油，所以性价比高一点，但是也有车友说加95的汽油，里程会跑的更加远，等这箱油跑完去加点95的汽油试试。

[动力]: 动力我选的是1.5T的配置，我觉得在家用上1.5T应该是完全够用的，还一个就是为了油耗更低点嘛，所以因人而异。不过要是手头资金充裕的话，我还是会考虑2.0T 的，因为大动力的车都是男人的挚爱。

[操控]: 方向盘的转向还是挺精准的，没有虚位。虽然是B级车，不过操控这块不属于家用型小轿跑。轮胎的抓地力和底盘都挺好的，底盘调校也觉得刚好，运动而不失舒适。

[性价比]: 性价比还是比较高的，20W不到的B级车中，我觉得只有凯酷最吸引我了，动力和颜值完全碾压同级别的，同样油耗也符合我的要求，所以性价比方面，我是比较满意的。

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: xuser1880825
三星会员

综合评分3.75

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

3
性价比

3

发表于 2021-01

购入信息

爱车车型: 2020款K5凯酷270T CVVD 豪华科技版

购入时间: 2020-12-01

购车地点: x涿州朝阳亚飞汽车销售有限公司 [河北省]

裸车价格: 76.78万 (厂商指导价 17.78万)

当前油耗: 6.2L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

颜值同价位无敌甚至比20 的都好看，本来看上阿特兹，但因为滋滋响放弃了，而且外观凯酷又不输阿特兹内饰也比他好，果断放弃了。加上周边朋友也开老款K5，他们都说质量可以才下定决心买

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爱车评价

[最满意]: 开在路上回头率满满，小姐姐不由自主望过来，性价比算比较高，同价位真的找不到买其他车的理由

[不满意]: 等红绿灯起步时如果舍不得踩油门，那速度是有点慢。方向盘滚动控制键有时推快了会卡屏但往上翻就好了。

[外观]: 外观设计是真的强，把妹利器。妹子都以为这车30多万以上

[内饰]: 内饰很好，喜欢简约风格，之前去凯美瑞体验了，对比下来凯酷内饰好看很多，车机反应还是挺快的，也顺滑操作简单，但QQ音乐我不太喜欢，要是能搞网易云就好了新车味道消失的挺快，提完车一个星期都在通风，过后基本没啥气味了，放了些炭包茶叶，4S脚垫没要，自己买的还行

[空间]: 家里人身材都是不高大的，就本人高大，但做起来没有压迫感，后排不用多说空间超大，后备厢放东西够大，以为溜背没什么空间，居然还可以，储物对我来说刚好够用，我带的东西比较多基本都塞满满，后排家里大人乘坐说特别宽敞舒服，虑震他们说可以，我自己没坐过后排

[舒适]: 这套座椅对我腰伤过的，我需要垫个东西，不然坐久不太舒服。过减速带略微硬了点，总体来说还行，路面比较崎岖噪音就挺大，平时开车内隔音效果很不错，有对比了雅阁，确实静很多。过滤装置感觉有点鸡肋，过滤完好像没啥区别，还有空调控制面板其实触控不是很方便，还是实体按键比较好，开车时得瞄一眼才按得准，这样不太好。自己买了个电动腰靠，还不错边开边按摩

[油耗]: 开过最低是百公里4.7油耗，那是在郊区开，日常上下班30公里平均油耗是6，一半市区一半郊区，油耗是很满意的一箱油可以跑900公里左右，目前还没上过高速，高速应该可以4.几个油吧？

[动力]: 动力双离合是很给力的，一给就冲，目前快2000公里无顿挫感，目前没出现故障灯，异响啥的，平顺性也可以，

[操控]: 方向盘对我来说调到运动模式很适合我用，很精准灵活。主动刹车特别好用，前几天一老人突然骑车转弯，我在跟人聊天分了神，主动刹车刹停了，这真的救了我，不然老人家轻轻碰一下估计不得了，车道保持也很好用

[性价比]: 17万左右的预算买这车真的值了，之前想订的不加科技包的车，但需要等太久就加钱买了加科技包的，但发现雷达还是很实用的，倒车他才会开启行车会关这样不会一直叫，对我来说性价比很高，第一台车，对比了很多款式，还是凯酷最值，目前还没到5000公里，还无做保养

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: xuser1880833
三星会员

综合评分3.38

外观

4
内饰

3
空间

4
舒适

3
油耗

3
动力

4
操控

3
性价比

3

发表于 2021-01

购入信息

爱车车型: 2020款K5凯酷270T CVVD 豪华科技版

购入时间: 2020-12-01

购车地点: x定州市双悦汽车贸易有限公司 [河北省]

裸车价格: 16.65万 (厂商指导价 17.78万)

当前油耗: 6.5L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

车子运动时尚，流线感很好，性价比高，科技感也不错。相比其他的车，质量也不赖，主要的是终身免费保养，而且油耗低，简直不要太省钱

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爱车评价

[最满意]: 最满意就是K5的外观跟内饰了，跟同级别其他车比起来，科技感大大滴。空间宽敞，按我这个子调好了前排座椅，后排可以躺着，挂二郎腿完全没有问题。动力1.5T，170马力，对我来说够了。加速也就是一个油门深踩一下的事

[不满意]: 轿车都底盘略低，爱刮底盘。虽然有那个什么全包裹底盘，但还是有点心疼。还有就是胎噪跟后视镜的风噪大了点，有待优化

[外观]: 车身线条流畅，走的运动风就是爽。时尚又骚气又不失活泼。还有“心跳”式的行车道，就是那跳动的感觉！

[内饰]: 用料不错，接触到的地方都有软性包裹。中控台科技感高，特别是那个显示屏，哈哈，连体啊，虽然之前喜欢机械式的仪表盘，但看了K5的后，觉得“高科技”的东西，也不是不能接受。还有那个边，摸起来确实提升档次的感觉

[空间]: 乘坐空间是够大了，躺着都行。就是储物空间略小了，放一瓶矿泉水就差不多了，跟以前想象的有差距。不过对比了一下，好像亚洲龙凯美瑞这些也是这么点储物空间

[舒适]: 刚提车回来，胶味好浓，放了很多柚子皮碳包，晒了半个月，一下味道好多啦。

[油耗]: 综合算了一下，油耗才百公里6.2左右，符合预期。之前的1.5L小马要比这个还高，可能是因为小马拉大车，哈哈。

[动力]: 对我来说170马力是够用了，超速要被扣分，能欢快的超过前面的车就差不多了

[操控]: 操控还行，虽然说车很长，但是轴距也长啊，基本上也是方向盘怎么打车就怎么转，略有一点虚位，不影响，总体说来可以的

[性价比]: 说起来性价比真的高，除了不是这么保值以外。但是18万多落地的B级车，这么多实用配置，很划算了，要用的久的话，8-10年，多保值其实都差不多了，打算长期用车的话，就不亏。

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: xuser1166818
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2019款起亚K5Pro 1.6T DCT时尚版国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: x山东银达汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 16.48万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班

爱车简评

K5非常霸气，它采用起亚的家族前脸，车身整体很有运动气息。价格也贵一些。总之每款车都有不足，看自己喜欢了。

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爱车评价

[最满意]: 前排座椅加热。加热这东西真是好用，尤其是东北天气较冷，坐3分钟不到，座椅就热起来，非常舒服。前排座椅通风与加热是一个键的两个方向，因为冬天，没用过。再说一下，车内的座椅和内饰没有异味儿。

[不满意]: 高速行驶时，胎噪较大。因为这个轮胎尺寸较大，抓地力强，胎噪大是不可避免的。

[外观]: 前进气格栅采用了扁宽型前格栅与头灯相连延伸至两侧，加上车身硬朗的线条，给人以运动感，特别喜欢！也有人说大众好，但是保养和燃油贵，而且没有K5漂亮，价格也贵一些。总之每款车都有不足，看自己喜欢了。

[内饰]: 后排高级扶手。这个东西有了显得整个车高档了很多，建议能加装的一定要加装。

[空间]: 在车身尺寸上全面提升，带来更好的乘坐空间，这也是升级最明显的地方。前排座椅设计的空间相当宽裕，后排空间表现让人满意。后备箱里侧平整，储物空间很不错，加上后排座椅可以放倒日常使用不成问题。

[舒适]: 舒适度也不错

[油耗]: 平时开起来超车轻而易举，动力过了一百公里还是会很有后劲，给人感觉自己只能驾驭它一半的能力，平均车速在60-80油耗惊人的才6升，这样的大车油耗可以这么低。

[动力]: 不会有太大惊喜，当然也不会过分失望，配合6速手自一体变速箱，拉动1.5吨的车还算可以，起步不肉，高速一般。

[操控]: 方向盘的感觉非常轻盈，几乎两个手指就可以打转向，这个其实不是很好，驾驶的感觉给过滤了，不过车子开起来特别稳

[性价比]: 对K5很满意，综合实力强，性价比超高。

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: xxlonger123
黄金长老
认证卡友

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2018-04

购入信息

爱车车型: 2014款起亚K52.0T 自动PREMIUM

购入时间: 2014-09-20

购车地点: x广东广州起悦汽车贸易有限公司 [广东省]

裸车价格: 21.08万 (厂商指导价 22.28万)

当前油耗: 10.5L/100km

爱车简评

上班族使用非常棒，我买的是2.0T的，在目前中级车里，算是高功率版本，有激情的人士选择

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爱车评价

[最满意]: 因为车子是带T的，2.0T动力参数245P不是吹牛，所以动力是我最满意的一点，也是我购车最主要的原因，其次是空间，特别是后排空间，为了照顾家人，后排空间杠杠的！经常百公里加速，红绿灯装逼利器，哈哈

[不满意]: 轮胎和噪音，锦湖轮胎变形已经申请索赔，胎噪还是比较大，不过锦湖轮胎耐磨性还是比较高。估计能使用6-8万公里以上；另外就是后排座椅不能放倒，有些遗憾。不过目前已经换过轮毂、也换过轮胎了，全新换过之后还是比较舒服，这点希望起亚改善以下轮胎供应商质量问题。

[外观]: 倾向年轻一族。大部分80后和90后为销售对象，所以外观一个字，骚！两个字，惊艳！

[内饰]: 内饰比较平凡，单不简单，看着比较舒服，用着比较舒适。目前用了4年了，感觉内饰还是没有落伍，习惯了。

[空间]: 空间不用太多解释，中级车，长轴距，最主要是后排中间不会突起，中间位置的乘坐舒适性大大提高，还有就是尾箱够大，车尾伸手都难摸到尾箱最底部；

[舒适]: 一句话，开的放心，用的安心，坐的舒心！！就是底盘感觉差了一点点，减震方面也是，过减速带还是没有像豪车那种舒服感。

[油耗]: 目前行驶9.3万公里，平均油耗在9.5-10.5升左右，告诉定速巡航100-120公里，油耗大约7L左右，城市道路看拥堵情况，可能在10升左右，另外，用ECO节能模式确实能少0.5-1L油耗，不过对驾驶感就没有那么强烈了！

[动力]: 2.0T，245P，和宝马3系动力参数差不多，还有运动模式和换挡拨片，驾驶乐趣大大提高，虽不能和宝马3系运动媲美，但是已20万左右的车子，绝对算是上等水平，超车和起步比你想象还要好。

[操控]: 操控性不错，配合运动模式或者普通模式，方向盘转向有轻重之分，唯一感觉不好的是高速过弯有抓地力不足，向外摔的感觉，一句话，底盘感觉不够扎实，不过作为家用车已经足够了，毕竟不是赛车。

[性价比]: 对2.0T-P，落地20万出头的中级车，唯有起亚K5，个人认为是合资车性价比最高的一款。其他方面吧：颜色比较单一，基本上90%都是白色，红色和黑色也较少，其他颜色更少，要是起亚能配色更多，相信能给车友带来更好的体验；为什么最终选择这款车：最主要三个原因,动力第一，空间第二，外观第三

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