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Mustang72.50万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特烈马30.00万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:福特皮卡论坛 作者:大海边2013
来自于: 作者:闫治渊
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动力效果和6.2款差不多,平时拿来当代步车开起了也够用来自于:福特皮卡论坛 作者:大海边2013
所以在高速上跑起来噪音还是有些大来自于:福特皮卡论坛 作者:大海边2013
正常市区使用还是可以接受的,毕竟是越野车噪音大点也可以接受来自于:福特皮卡论坛 作者:大海边2013
油耗方面,市区17个油左右来自于:福特皮卡论坛 作者:大海边2013
高速在14个左右来自于:福特皮卡论坛 作者:大海边2013
美式大沙发般的座椅,舒适度比普通车要好很多来自于:福特皮卡论坛 作者:大海边2013
门板上巨大的储物隔,典型的美式设计来自于:福特皮卡论坛 作者:大海边2013
侧面的电动踏板,打开车门自动升降,上下车方便了许多来自于:福特皮卡论坛 作者:大海边2013
后箱的踏板和扶手,很人性化的设计,如果没有梯子一般人想上下后箱还真不容易来自于: 作者:闫治渊
虽不知性能如何,但是6.2的排量,FOX的减震给人很大的想象空间