英朗怎么样?_英朗汽车优缺点

: alpharen
钻石元老
认证卡友

综合评分3.75

外观

5
内饰

3
空间

3
舒适

3
油耗

4
动力

3
操控

5
性价比

4

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2014款英朗XT1.6L 手动进取型

购入时间: 2014-03-04

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 12.29万 (厂商指导价 13.49万)

当前油耗: 7.1L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

外形时尚、动感，中控内饰美观大方总体来说还算不错，细部需要加强，1.6的车动力是个问题，前档反光严重，太阳天走林荫道需要很小心，主动安全方面也很少，没有ESP，最主要的一点是太不保值了

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爱车评价

[最满意]: 外形经典大气、动感,跑车的味道，转向精准，高速非常的稳健，非常具有运动气质

[不满意]: 动力较差，非得大油门拉高转速才有力，尤其是爬坡跟车很吃力，半坡停下来再起步简直是个恶梦,人性化方面还要改进啊，像USB放歌无记忆，前中央扶手太靠后等，还有异响也很扰人啊，夏天没觉得（不知是新车还是平时都开着收音机的缘故），过了半年多到了冬天，倒处都有动静了，尤其中控那，转速表银圈嘀嘀响个不停，这个知道还好，还有右边不知是手套箱还是什么位置，也是时不时响

[外观]: 外形时尚、动感，具有跑车气质,非常有运动细胞，上市的第一天就喜欢上了，上市好几年了，一点也不落伍，还是那么动感

[内饰]: 中规中矩，做工不错，同级别做工算上乘的了，但是细部需要加强，走不平路的时候多处地方异响（象仪表上的镀铬圈，右车门等）

[空间]: 够用，轴距虽然标的是2685mm，可真的没那么大，我1.7m的个，调整好前排座椅，后排空间基本可以满足日常使用，我一家三口体型都偏瘦，空间够用，如果家人都胖的话就有点够呛了，尤其是纵向空间，和4400的车身及2685的轴距不太相称哈，不知长度都用到哪儿去了，车内空间和4米1左右的高尔夫差不多。

[舒适]: 不错，各种功能基本上都还齐全，天窗、自动空调、运动座椅、眼镜盒等等，就是新车味大了点，几个月都没散完

[油耗]: 不大脚油门急加速的话还行，我一般在市内都是快到红灯时放开油门带档滑行，尽量少踩刹车，起步轻点油门，速度起来后尽快升到高档，尽管如此英朗还同级别车中油耗还是算高的，毕竟重量在那儿摆着，我目前加100元93#油能跑200公里的样子，现的油耗基本稳定在7.0-7.5之间，估计以后很长一段时间就这个水平了，不知道很多DX那个4点几5点几是怎么开的，反正我是达不到了（该做的都做了，说实话吃奶的劲都使出来了哈），再等两年车龄老了油耗可能就开始向上走了，不过这样我已经很满意的了

[动力]: 肉就一个字，现在我都患了上坡跟车综合症，经常半离合（我家一出门就一大坡，路窄，人多，车多）

[操控]: 很不错，非常稳，过弯有信心，方向低速轻盈，高速稳重，指向性很好同级别A级车中具有领先优势，估计和高尔夫六、新福克斯操控上在仲伯之间（这两车都开过）

[性价比]: 算是差的了，当年上市就想买，一看那坑爹的价就放弃了，直到现在让了一万多（我们这是一个以贵箸称的小地方），才不情不愿的买了，谁让自己喜欢呢？（买了没多久听说让到两万多了，吐血啊）

0 +1

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: 旷拳水瓶
实习版主
认证卡友

综合评分3.13

外观

5
内饰

5
空间

2
舒适

1
油耗

1
动力

3
操控

4
性价比

4

发表于 2016-08

购入信息

爱车车型: 2010款英朗XT1.6T 自动时尚运动版

购入时间: 2010-10-27

购车地点: 北京联通鼎盛汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 17.75万 (厂商指导价 17.15万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游

爱车评价

[最满意]: 动力

[不满意]: 刹车不灵、换挡逻辑严重问题、油耗高

[外观]: 当时很激进很喜欢

[内饰]: 很科技，很喜欢

[空间]: 一般偏小，当时没考虑太周全这点

[舒适]: 很一般，座椅硬且深，尤其长时间坐着很难受

[油耗]: 新车出了奇的高12L/100KM,慢慢降到11L/100KM，从西藏回来变成9.7L/100KM

[动力]: 舍得给油绝对有劲儿，不像其他车地板油了只听发动机干瘪的吼叫

[操控]: 悬架属于硬中带软（多少有点拖沓），不像奔驰弹性很强很干脆。转向很灵活，指哪打哪，属于小钢炮应有的感觉。

[性价比]: 4s服务一般，毕竟人家玩的是中低端品牌，比不了bba

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: 优质明信片
黄金元老

综合评分3.38

外观

4
内饰

3
空间

2
舒适

3
油耗

3
动力

3
操控

4
性价比

5

发表于 2016-05

购入信息

爱车车型: 2012款英朗XT1.6L 自动时尚版

购入时间: 2012-12-11

购车地点: 湖北博诚 [湖北省]

裸车价格: 13.99万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

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爱车评价

[最满意]: 外观好看

[不满意]: 内部空间偏小

[外观]: 外观设计不错

[内饰]: 内饰一般

[空间]: 空间偏小过于紧凑

[舒适]: 舒适度很好

[油耗]: 油耗感觉偏高

[动力]: 自吸1.6动力偏小

[操控]: 6at操控还行

[性价比]: 比较放心

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: 故事依旧
本站元老
认证卡友

综合评分4.00

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

3
动力

3
操控

4
性价比

5

发表于 2016-05

购入信息

爱车车型: 2014款英朗XT1.6L 手动进取型

购入时间: 2013-12-29

购车地点: 成都吉翔汽车贸易有限公司 [四川省]

裸车价格: 11.29万 (厂商指导价 13.49万)

当前油耗: 7.6L/100km

购入用途

上班

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 车身外观是我最满意的地方，很具有运动性，安全的是他值得称赞的地方，也是我选择他的很大一部分因素，自身1.37KG的重量那也不是吹的，开起高速车子很平稳，

[不满意]: 不满意的地方就是他的油耗和同级别的车别起来有点偏高了，不过车子的重量在哪里摆着，油耗高也是可以理解的。还是不满意的地方就是他的隔音做的不整么样，特别是开高速的时候发动机的噪音和风噪有点大。

[外观]: 既然选择的英朗XT外观肯定是给一百分的，两厢车我觉得他在十几万里面的车型里面算的上是可圈可点的。

[内饰]: 内饰个人觉得做的中规中矩的，没有像他的外观那样做的很运动，年轻人应该还是能接受的，不像有些车一样做的他古板了。

[空间]: 话也说回来，毕竟是个两厢车空间方面只能说够用，家用足够了，就是后备厢的容量有点小。

[舒适]: 舒适性还是不错的，全车都是真皮和‘尼龙布’；‘不知道那个不叫什么名，只知道是布的’；的拼接工艺，虽然皮面是猪皮的，但是感觉还是很不错的，有总比没有强吧。

[油耗]: 油耗方面之前也提过了百公里7.6左右，可能是应为自身太重的原因才会有这样的油耗吧，但是重也不是不好，安全也是选车很重要的一部分嘛。

[动力]: 自己选车的时候手里的资金有点紧张所以只选了个1.6自然吸气的，不过这个动力家用也是足够的，应为只有肉人没有肉车这句话也不是乱说的。如果现在让我从新选择的话我可能会选择1.6T的车型，毕竟只有外观够运动是不够的。

[操控]: 超控方面还是很不错的，方向盘比较轻，是电子助力的这个很适合女士朋友，但是虽然他是电子助力的但是路况的反馈还是很不错的。

[性价比]: 我相信别克在老百姓眼里就是一个安全车的代表吧，品质方面就没有什么可多说的，还是那句话车重在那里摆着的，重肯定是有他重的原因，和同级别车多出来的那些重量不可能是没有原因的。

0 +1

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: 柳穿鱼
白金长老

综合评分3.88

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

4
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2016-04

购入信息

爱车车型: 2010款英朗XT1.6T 自动新锐运动版

购入时间: 2010-04-01

购车地点: 上汽安吉 [北京市]

裸车价格: 17.99万 (厂商指导价 18.15万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车评价

[最满意]: 外形漂亮，尤其是尾部。这也是选它最重要的因素。动力也不错

[不满意]: 小毛病较多，变速箱迟钝，还渗油，有根防冻液管爆过，还没事报个积炭什么

[外观]: 95分，听拉风的

[内饰]: 95分，有科技感，材料也是软的

[空间]: 80分，一般般啦

[舒适]: 88分，还行，就是后排没有出风口

[油耗]: 70分，北京城里跑得10.5个油

[动力]: 90分，1.6T足够用了

[操控]: 80分，主要是变速箱迟钝

[性价比]: 90分，用料足，车也重

0 +1

: alpharen
钻石元老
认证卡友

综合评分3.63

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

3
油耗

3
动力

2
操控

5
性价比

4

发表于 2016-04

购入信息

爱车车型: 2013款英朗XT1.6L 手动进取版

购入时间: 2013-03-13

购车地点: 贵州广物君豪汽车销售服务有限公司 [贵州省]

裸车价格: 12.29万 (厂商指导价 13.49万)

当前油耗: 7.1L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观和操控性

[不满意]: 动力弱和不保值

[外观]: 外形时尚、动感，具有跑车气质，中控内饰美观大方

[内饰]: 中规中矩，做工不错，出来这么多年了，还不算落伍

[空间]: 够用，轴距虽然标的是2685mm，可真的没那么大，我1.7m的个，调整好前排座椅，后排空间基本可以满足日常使用

[舒适]: 算是同价位车里中上水平吧，该有的都有了，全系自动空调和天窗，就是没有后出风口，还有人性化方面还要改进啊，像USB放歌无记忆，前中央扶手太靠后等，还有异响也很扰人啊，夏天没觉得（不知是新车还是平时都开着收音机的缘故），过了半年多到了冬天，倒处都有动静了，尤其中控那，转速表银圈嘀嘀响个不停，这个知道还好，还有右边不知是手套箱还是什么位置，也是时不时响

[油耗]: 提车一开始油耗稳步下降，从9.8一直降到6.5升每百公里，基本以市区为主，令人不解的是到了6.5之后不再下降而是开始缓缓上升，到了7.1之后稳定了下来，基本不再变化，因为开得少，每次加油我都把小计里程清零，加100块钱油有时能跑150公里，高速多的话应该能到200多公里吧，现的油耗基本稳定在7.0-7.5之间，估计以后很长一段时间就这个水平了，不知道很多DX那个4点几5点几是怎么开的，反正我是达不到了（该做的都做了，说实话吃奶的劲都使出来了哈），再等两年车龄老了油耗可能就开始向上走了，不过这样我已经很满意的了。

[动力]: 肉就一个字，现在我都患了上坡跟车综合症，经常半离合（我家一出门就一大坡，路窄，人多，车多），1.6的上大一点的坡真的是很无力，尤其是半坡停下后再起步简直就是个恶梦。

[操控]: 除了外观最满意的就是这一项了，这是英朗的强项哈，真的是低速轻盈，高速稳重，方向指哪打哪，一点虚位都没有，时速60过弯底盘支撑很好，同级车中不差标杆福克斯和高尔夫（这两车也开过)

[性价比]: 总体来说还算不错，细部需要加强，到现在还没发现什么故障哈，只是有一些小毛病，虽然不影响使用，但舒适性就不太好了，像离合吱吱响（前几个月又突然消失了，莫非和温度有关？等冬天再证一下），仪表上的银圈响，路不平的时候仪表台咯吱咯吱响，低速时1、2档一冲一冲的，倒档经常打齿等等，不过最让人忍受不了的点火线圈和变速箱漏油到还没有遇到（难道是传说中的RP不错？）

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: 438885700
青铜长老
认证卡友

发表于 2015-02-21

爱车评价

[最满意]: 外形大气豪华。内饰工整。车辆钣金工艺不错，尤其是车漆。操控精准，指哪打哪。悬挂整体比较紧凑，没有日本车松垮的感觉，非常容易入弯。整车工艺，用料。比较实在。车内配置够用。乘坐舒适感直逼中级车，车内音响可媲美速腾的西门子机头以及福克斯索尼的机头。隔音用料大气。小问题现在也还没有遇到，期间被福特新蒙迪欧追尾过一次，后保险杠稍微碰了点油漆，非常的扎实。蓝色氛围灯非常的时尚。高速行驶非常的稳，160码车子感觉不到飘。请无视本人手上的佛珠，10元地摊货。自动大灯反应还不错，稍有迟缓！尤其在隧道！LP的大腿貌似出境了！

[不满意]: 大灯非常的不给力，已酝酿换灯。发动机噪音大，尤其是冬天。手枕箱太鸡肋了，宽大的A柱非常档视线。

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: 英朗XT
本站元老
认证卡友

发表于 2015-02-11

爱车评价

[最满意]: 操控比较精准。动力就不用说了，肯定足够。油耗现在LD开稳定在10个，还算满意。内饰一直保持不错，就像新出厂时一样。座椅的包裹度绝对是我开过的车里最好的，从大腿到后背都舒舒服服的。操控，英朗更好，包括方向盘的回馈力度，转向的精准度。但是真要说提速，还是英朗快。英朗的做工更好，包括按键的感觉，旋钮的阻尼控制都更好。

[不满意]: 英朗的空间问题就显出来了，确实太小了。提车第一年变速器的油封就换了两次（变速箱一直漏油），现在好了。换挡依然是顿挫明显。后排空间确实不大，我178，前排座椅调好了后排就不大了。车灯真的不亮，两根蜡烛真的不夸张。轮胎特别容易扎，现在换过4个了，真心伤不起了。朗车灯简直和两根蜡烛差不多，远光也不行。同时也没有透镜。英朗的后排太小。座椅也太硬了。

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引用自英朗XT车系论坛，查看原贴内容

英朗XT

上汽通用别克英朗XT车型口碑

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