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| 车型 | 经销商报价 | 厂商指导价 | 排量 | 变速箱 | 功能 | 对比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MG7L 1.8T 舒适版 | 21.48万 | 21.48万 | 1.8L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| MG7L 1.8T 豪华版 | 24.88万 | 24.88万 | 1.8L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| MG7L 2.5L 豪华版 | 26.58万 | 26.58万 | 2.5L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| MG7L 2.5L 旗舰版 | 28.88万 | 28.88万 | 2.5L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款MG7 1.8T 手动精英版 | 13.58-16.26万 | 停产 | 1.8L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款MG7 1.8T 手动舒适版 | 15.60-18.66万 | 停产 | 1.8L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款MG7 1.8T 自动舒适版 | 15.28-17.48万 | 停产 | 1.8L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款MG7 1.8T 手动豪华版 | 17.16-18.66万 | 停产 | 1.8L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款MG7 1.8T 自动豪华版 | 16.48-18.68万 | 停产 | 1.8L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款MG7 1.8T 手动豪华运动版 | 20.16-20.17万 | 停产 | 1.8L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款MG7 1.8T 自动超豪华版 | 18.08-20.28万 | 停产 | 1.8L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款MG7 2.5L 手动加长精英版 | 25.58-25.58万 | 停产 | 2.5L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款MG7 2.5L 手动加长行政版 | 27.18-27.18万 | 停产 | 2.5L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款MG7 2.5L 自动加长豪华版 | 25.58-27.98万 | 停产 | 2.5L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款MG7 2.5L 自动加长旗舰版 | 30.28-30.28万 | 停产 | 2.5L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
(242人说)
名爵MG7实际油耗根据路况表现不同:在城市拥堵路况有高至12 L/100km的;在高速路况也有低至7L/100km的;日常驾驶绝大多数集中在8-10L/100km之间。
故障不少,车内的DVD死机,车窗异响,座椅调节键失灵,火花塞故障,倒车雷达失灵,刹车异响,车门异响,驾驶座的记忆功能不准等问题时有发生。
车主说
向左微微跑偏
点烟器不会自动弹出且不热
方向无跑偏车主说名爵MG7配置比较好,自动化和集成程度还算可以,DVD不错,蓝牙好用,但没有EPS一类的车辆电子稳定系统,有些遗憾。
车主说
遥控钥匙有时候不好用
不能遥控开后背箱
音响感觉一般车主表示座椅不错,坐垫长,支撑非常好,坐着很舒服。后排座因为坐垫长,看着腿部空间不大,但真的坐上去,1米7的个可以半躺着,腿也有空间。
车漆好,很硬,木质方向盘材质不错。只是车的细节处理的不是很好。装配的差异性大,有的缝隙不均匀,有的车间隙很小,有的车间隙很大。做工显得粗糙。