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起亚K311.44万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚KX516.28万起
起亚K516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚索奈未上市
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:起亚K3论坛 作者:yifengxiyu
来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
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板车后悬挂高速通过过坑坑洼洼时比较影响舒适性,像坐架子车来自于:起亚K3论坛 作者:yifengxiyu
刹车有些偏软,轻点刹车有时滑行距离会超过自己的心理预期值,但是狠踩刹车ABS介入又比较凸亢,有点不是很舒服,需要时间适应来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
外观很时尚拉风,来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
大灯很犀利来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
个人觉得日行灯有点太长了,过于亮了,不大适合我这种小屌丝来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
整车设计很协调,不突兀,符合大众审美标准来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
内饰做工挺精细。来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
大部分按键的手感不错来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
空调旋钮的镀铬饰条,一下子把中控档次提了起来,来自于:起亚K3论坛 作者:059523317483
纵向和横向的乘坐空间不错