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宝马M4双门89.39万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马XM146.80万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：保时捷论坛 作者：cmt223
至于操控，我想我也是相信TOPGEAR说的，这台车完全可以吞噬了赛道，那这么说来，应该也还不错吧。来自于：宝马M论坛 作者：JazzyRomance
无论从低速的舒适性（上一代低速时一顿一顿的实在太蛋疼了），和高速的换挡灵敏度都提高了一个阶级，而且这还是我没开Sport+的情况下试驾的。来自于：保时捷论坛 作者：Bmw0412
换档拨片虽然没有马沙的那么长，那么霸气，但是换档速度异常灵敏