别克GL8怎么样?_别克GL8汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 ES陆尊 653T 舒适型	9挡AT	31.79万	10.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 ES陆尊 653T 尊享型	9挡AT	34.39万	8.5L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 ES陆尊 653T 尊享型和悦版	9挡AT	35.69万	9.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 ES陆尊 653T 豪华型	9挡AT	38.39万	9.5L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 ES陆尊 653T 豪华型和悦版	9挡AT	38.39万	8.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 ES陆尊 653T 旗舰型	9挡AT	40.39万	9.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型	9挡AT	41.79万	9.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 Avenir艾维亚七座亲礼版	9挡AT	46.39万	12.5L/100Km	4.81分	我也要发口碑
2023款 Avenir艾维亚六座贤礼版	9挡AT	47.39万	13.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑

: gh1636326093
青铜长老

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

4
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2023款别克GL8 ES陆尊ES陆尊 653T 智慧豪华型

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 39.79万 (厂商指导价 39.79万)

当前油耗: 12L/100km

爱车简评

这款车不管是出差还是车门旅游，都是不错的选择，选择了它还是很满意的。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 在保证第二排乘坐的空间舒适度的情况下，第三排的空间也不错，三排都有空调出风口，夏天空调制冷能照顾到整车里的人。2.0T的发动机日常使用也是能轻松应对，车内的电子档也是显得比较高级。安吉星可以对车定位，可以随时掌握车辆的行程。

[不满意]: 第二排座椅都是手动调节，并不彰显车的质感和高级。原车只有一把遥控钥匙，另一把是个机械钥匙，说现在产能不够，充足了再给配另外一把。

[空间]: 座椅采用二二三的布局，第二排座椅有个前后滑动的轨道，第二排座椅位置可以做前后调节，且座椅椅背也是可以做调节的。第二排两个座椅中间的过道空间超过了A4纸的宽度，侧身很轻松就能进入第三排。在第二排座椅调整到膝盖离前排座椅三拳的空间时，坐进第三排膝盖还有一拳多一些的空间。我的身高是一米七二，一百四十多斤，是比较微胖的身材，三排的乘坐空间还都算不错的。最后排的三个座的座椅面是比较宽的，座椅相当软，就是座椅有点窄，至少对比前排和第二排，座椅明显要窄一些。后辈箱的空间并不算大，深度在五十到公分吧，行李箱一般要竖着放，横着放不下，第三排座椅虽然可以整体放到，但座椅放倒后要高出地板一大截，GL8还是主要拉人的，拉东西并不是它的强项。前排中间是有一个超大的储物箱，后期可以改成冰箱。挡杆在中控屏的下方，所以主副驾驶座是横向相通的。

[舒适]: 舒适是不用说的。

[外观]: 外观是比较经典的造型，前脸采用展翼式LED自动感应大灯，LED灯组采用晶钻的造型是比较光彩夺目的。车尾是一个长条镀铬饰条贯穿到两侧的尾灯内，感官上会觉得车身是比较宽大。尾灯也是展翼造型，并有流光转型灯，晚上看是比较优雅的。轮毂采用17寸10辐双色铝合金轮毂。后门玻璃和后挡风玻璃都有采用隐私玻璃，并能很好的隔绝紫外线。四门都支持无钥匙进入，右侧电动门只要按一下无钥匙进入按钮电动门就能自动开启，接待客户时是比较高级的。

[内饰]: 真皮方向盘配有多功能按键，在方向盘的后方还有换挡拨片，行车电脑采用8英寸屏幕，胎压、机油寿命等信息是一目了然，中控屏采用12寸屏幕，内置高德地图实时导航功能，还有在线音乐，车机每年100G流量赠送，且是终生免费。支持Carplay和Carlife两种投屏功能，不会担心因为是安卓手机或苹果手机而不支持。车辆支持语音控制，只是开控制的功能并不多。第二排座椅在支持椅背前后调节的同时也支持前后滑动功能，第三排不坐人的情况下，第二排会有个超大的空间。三排座椅都是真皮材质，座椅面还有菱形纹饰，看上去座椅会显得比较高档。

[油耗]: 目前百公里综合油耗是12L。市区的综合油耗在14L百公里左右，高速油耗能降到8个油左右，开车都比较暴力，经常是急加速驾驶，又加上两吨重的车身，也没有期望这台陆上公务舱有多么惊人的油耗表现。

[动力]: 2.0T的发动机有加48V轻混系统，但起步时还是挺肉的，深踩油门发动机嗡嗡叫，提速并不算明显。不过车速上来后，后段的加速度反而变得更灵敏了，超车变得更轻松。开启空调后对动力并没有明显的影响，不过空调制冷效果是非常棒，冷风呼呼的出，车内虽然空间大，但制冷速度是比较快的。在满员的情况下起步变得更肉了，后段加速还是明显强过前段加速。两吨多的车也不敢对动力有过分的需求。车身虽然比较长，也挺宽的，开起来还是挺灵活。

[性价比]: 买车前打算是为公司购买一台MPV，最先考虑的就是GL8，毕竟GL8算是商务MPV的代名词。但最近丰田塞纳比较火，也看了塞纳一是价格比较高，而是商务气息没有GL8那么浓重，还了解了本田奥德赛，车身尺寸比GL8小一圈，尤其第三排空间相对狭窄了些，同级别车型中还是GL8比较能拿的出手。

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: gh1631070696
青铜长老

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2023款别克GL8 ES陆尊ES陆尊 653T 舒适型

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 31.79万 (厂商指导价 31.79万)

当前油耗: 8.9L/100km

爱车简评

因为今年终于有时间想要一起出去自驾游了，本来就想的买个GL8出行舒服点，而且以后说不定还要要个二胎宝宝，总会用到7座的，所以直接就提了一辆吧，还没提前享受一下.

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爱车评价

[最满意]: 最满意的就是终于可以和我的好朋友一辆车出去玩啦，以前出去玩我们两家只能开两辆车，路上都是各走各的，一点意思也没有，现在我们可以6个人一辆车出行啦，还能两位男士换着开车，也不会有以前那么累了，我和闺蜜可以坐中间聊聊天吃吃喝喝，孩子坐后排随便玩也不用操心，多舒服啊

[不满意]: 因为我不开车也就没什么不满意的地方，唯一担心的就是转弯或者掉头的时候，因为车身大掉头的半径也有点大，一把肯定是掉不过去的，第一次掉头的时候就是差点上了马路牙子，给我心疼坏了，新车才出门呢

[空间]: 空间没得说，不愧是陆上公务舱，买的中配家用也是够的，中间排的座椅还有腿托，车上备个拖鞋，长途出行的时候换上，简直不要太舒服，平时的家用车出行换鞋不太礼貌，商务车就没有这个烦恼了，半躺着也不会挤着后排的小朋友们，后排的座椅也不小，宽度挺宽的，小朋友脱鞋也能上去睡一会

[舒适]: 讲一下这个车的中控挺好用的，可以和手机互联，然后前排后排中间都有USB充电口，出行非常方便，不会手机电量焦虑了，就是杯架不太好用，要是开口的那种饮料会担心要洒出来。

[内饰]: 内饰也都挺好，没有什么槽点，而且车上的地垫是长毛绒的，如果没有带拖鞋直接光脚踩上去也非常舒服，这个十分好评。

[油耗]: 这种大家伙的油耗肯定是大家最需要关心的了，这个车加95的油，因为车到手以后跑高速比较多，所以油耗还好8个多，如果单跑市区应该得九个多吧，需要吐槽的一点就是邮箱有点小啊，跑个五百多公里就要加油

[动力]: 因为我不开车所以说一下我老公的感受吧，动力是绝对够用的，变速箱工作非常积极顺滑，各种速度下加速都很快，感觉不到有延迟或者滞缓的感觉。就我乘坐的体验感觉来说，感觉动力很平顺，方向转向的时候表现的也挺好非常的干脆，过减速带或者颠簸路段的时候也很优秀，没有那种能把人颠掉的感觉

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: 老司机1080P
青铜元老
认证卡友

综合评分4.38

空间

5
舒适

5
外观

4
内饰

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2018-05

购入信息

爱车车型: 2014款别克GL8 豪华商务版3.0L XT旗舰版

购入时间: 2017-03-23

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 32万 (厂商指导价 39.99万)

当前油耗: 11.5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

3.0的车型，动力充沛，开空调也不感觉到费力，提速快。后排多媒体显示屏可以让乘客在旅途中不再无聊，Bose音响系统音质很好。后备箱空间大，满载的情况下还能拉不少的物品，让其基本上成为了该级别商务MPV的首选。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是满载开空调的情况下动力很好。外观大气豪华，派头十足。

[不满意]: 低速纯市区的情况下油耗偏高，但车身自重大，排量又高，只能妥协，夏天太热的时候，开空调车内温度下降慢，车内空间大，没办法。中门门槛太高，老年人上下车不太方便，

[空间]: 空间超级大，腿部空间富裕，伸腿不感觉到压抑，满载还能拉货，轻轻松松应对全家出游，不再为如何装东西发愁。

[舒适]: 座椅宽大柔软，包裹性好，真皮面料比较舒适，减震效果好，底盘稳定性好，整体性好，不会觉得松松垮垮。右侧电动门，不需要费力气开关，后备箱也是电动的，这一点很好，本来后备箱门又大又重，电动后备箱就非常省力了，按钮轻轻一按，就可以打开关闭，高级感十足。

[外观]: 外观方面成熟稳重，沉稳大气，豪华感十足，直瀑式家族前脸辨识度高，多维蓝光氙气大灯非常犀利有神，晚上亮度很高，不怕走夜路，尾灯也比改款前更漂亮了，辨识度更高，点亮面积更大，可以给后车更有效的提醒，镀铬饰件贯穿左右尾灯，连接左右两个倒车灯，有一体化的感觉，更加时尚。

[内饰]: 仪表台环抱设计比较新颖温馨，中控和仪表采用冰蓝色背景灯，时尚清晰，真皮座椅带通风按摩比较实用，内饰做工比较精细，两片式天窗，前方天窗可开启通风，后方天窗可采光看星星月亮，是比较讨人喜欢的设计。如果是一片式天窗的话，估计更加漂亮。

[油耗]: 油耗方面还是比较可以接受，毕竟这车的自身重量和3.0的排量在这里摆着，油耗不会很低。纯市区开空调的话能达到12个多，不开空调的情况下在11个多。平均速度在30公里每小时左右。跑高速的话，满载，是相当省油的，可以低到8个多，这是在跑过几次长途算出来的。总体来说油耗方面还是很符合这个排量的。没有说油耗过高的情况出现。可能和我驾驶的比较温柔有关。

[动力]: 动力方面非常充沛，3.0的机头，动力非常强劲，高速120公里每小时的情况下，再踩点油门超车也是非常轻松，没有提速慢的情况。

[操控]: 操控精准，转向流畅，指哪儿打哪儿，方向非常灵活。在紧急情况下需要重踩刹车，因为车身重，惯性大，不能用开小车时候的刹车力度来刹车，那样会刹不住。如果可以提前预判前方情况，提前减速刹车，是不会有刹不住的柑橘的。

[性价比]: 性价比在顶配车型上来说不是太高，但是在自己用的情况下，100分的性价比，能达到70分吧。毕竟那么多的配置在车上，安全气囊，座椅侧气囊，侧气帘等安全配置。

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: xuser1148973
青铜长老
认证卡友

综合评分4.50

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2017-03

购入信息

爱车车型: 2017款别克GL8 豪华商务28T 豪华型国V

购入时间: 2017-02-17

购车地点: 厦门建通汽车有限公司 [福建省]

裸车价格: 36.9万 (厂商指导价 36.99万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游 商务接送

爱车简评

家用商务都可以，性价比很高的一款车，。别克老牌子了，质量信得过。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 非常喜欢这款车子的大，看起来要比老款的好看得多。内饰真的很美，而且时尚的设计富有科技感。中控台面采用的实木的面板装饰，高贵大气，不光看起来顺眼，摸起来的手感也是一流。

[不满意]: 低速段提速没什么激情，四五十码之后会好很多。

[空间]: 五米长的车身和平直的尾部保证了车子的内部空间，第一二三排的空间都比较理想，即便是胖子做起来也很宽松，瘦一点的还能来个北京瘫。车上经常坐五六个人，每个座位上都能呈现比较自在的状态。后排空间的布局上恰到好处，方便乘坐人的进入。

[舒适]: 作为50万以内的MVP舒适型第一没问题，减震不错。座椅的厚实度很高，坐上去就想在沙发上一样，并且每个单独座椅一侧都有扶手，都是真皮打造的，摸起来很软。二排的座椅还有腿部支撑，就想动车的一等座，身子可以平躺着。躺在座椅上再开座椅加热，一会就很舒服了。再就是这车的车窗面积很大，还有双天窗，视野很好。最后一排的私密性不错。

[外观]: 车头飞翼式家族设计很漂亮，并且大量采用了镀铬装饰，很时尚。最漂亮的是侧身悬浮式车顶，C柱采用了熏黑设计，看上去与车身融为一体，逼格很高。

[内饰]: 不得不说内饰设计上还是很不错的，依然很美式的大气格局，中央的大显示屏一节空调的控制按键都是触摸屏设计，科技感和美观性那都是没的说，好多朋友都是逼格太高了。能摸到的地方都是真皮包裹的，尽显高大上的气质。

[油耗]: 别看是商务车，但是超车起来也是不含糊的，一脚油门就过去了。跑高速下来就是八个多九个油的样子，市内驾驶综合下来11个多差不多。

[动力]: 起步的时候不是特别凶的那种类型，40码以内的提速也没什么惊喜。百公里提速9秒多的成绩，只能说中规中矩了。毕竟车身那么大，重量也在这里，我觉得还是可以接受的。中后段的提速还是很漂亮的，动力响应十分积极，超车的时候绝对不会因为动力而掉链子。遇到要超车的情况，油门踩到底，瞬间车速飙起来，漂亮的定速超车动作。

[操控]: 操控肯定不是商务车的特长，但是车子的稳定性特别好，车子开起来四平八稳，不会有失控的情况发生。高速上跑到120的时候坐在车内根本不觉得车速很快，要不是转速表提醒，还真不知道已经到120的速度了。

[性价比]: 可能有人觉得花个三四十万买这么一台MVP有点奢侈，但是真正接触起来，就会觉得它的物有所值了。无论是外观还是内饰，不管是操控还是动力，都能让你感受到它的匠心独具，车绝对是好车！值的花这个钱买这个车！

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: ssdsong
青铜元老
认证卡友

综合评分4.50

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

3
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2017-01

购入信息

爱车车型: 2014款别克GL8 豪华商务版3.0L XT旗舰版

购入时间: 2017-01-11

购车地点: [山东省]

裸车价格: 13.5万 (厂商指导价 39.99万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

在gl8论坛辛苦守候学习一年多，终于淘得这两10年的xt陆尊，除了价格小贵，但是物有所值，满意。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 这台车的空间和整车保鲜度是我最满意的，原车主是非常爱惜这个车子的，内饰很新，一看就是家庭用车，而不是用于接待的公务车。此外整车的车架子、车漆完整度很好，仅仅前后保险杠修理过。公里数非常的少，仅仅6万公里，从变速箱和发动机的使用就可以感觉出接近新车的感觉。

[不满意]: 后保险杠修理安装时两边高度有稍微的差距，一边高一边低，需要重新拆装，我看过底盘，后杠的安装龙骨有点受伤，但不严重。因为以前开过低配的陆尊，底盘在启动时有稍微的噪音，虽不完美，但是可以接受。

[空间]: 超大，我感觉这个车子的在一般乘用车里面空间是最合适的一个，买回来后，第一时间吧第三排座椅拆掉了，过年拉年货效果杠杠滴。乘坐这款车子出门就像坐大船一样，很容易昏昏入睡。

[舒适]: 不用说了，gl8在mpv里面的霸主地位无人撼动，虽然08款的陆尊底盘技术陈旧，依然带来非常舒适的乘坐感受。前四座都有电加热，在寒冷的冬天里面带来舒适温暖的享受。作为陆尊的顶配车，豪华程度无需多解释，哈曼卡顿音箱，dvd cd mp3，遥控器、红外音频发射，还有逼格巨高的电动门，舒服的很。

[外观]: 这款车型我感觉很耐看，是那种简约的经典没，很可惜现在2.4的已经全线停产了，总有人认为陆尊的车型美貌度超过上一代的胖头鱼gl8，我也是其中之一，还有就是横置线条的中网怎么看也比垂直的线条漂亮，仁者见仁智者见智，属于个人审美的差异。车漆完整度很好，除了前后保险杠补漆，整车基本都是原车漆，比较完美。

[内饰]: 陆尊的内饰古板简单，但是这台车的的内饰因为保养到位，使用仔细，保持着新车的感觉，塑料件虽然单调，但是非常新，最明显的是就是方向盘和车门的把手，几乎没有磨损，使用痕迹很轻微，非常的满意。座椅的真皮的座架的钢铁配件都是很新，这个显而易见。

[油耗]: 作为油老虎的别克3.0发动机和较重的车身，这款车子不是省油的灯，目前综合油耗15升百公里，行车电脑告诉我的，目前正在做满箱油实验，第一箱油还没跑完，但是按照以前开陆尊的经验，14*15升油的水平应该算正常。因为买之前对陆尊的油耗就有心理准备，所以对这个油耗还算满意。

[动力]: 发动机保养到位加上较少的公里数使得发动机处在巅峰状态，回来之后就换上了美孚一号5w30，动力十足，偶尔有点气门响，很微弱，不影响发动机的动力输出。

[操控]: 这款车由于注重舒适性，加上底盘悬挂的落后技术，因此再过弯方面完全没有优势，必须规规矩矩的减速慢过，否则侧倾很明显，总体来说中规中矩。

[性价比]: 这款10年的xt购买价格高于市场价格，但怎么说呢，从二手车市场淘一辆公里数如此少的车子实在是太难了，一般都得10万以上，所以相对这么新的车况，多花点钱还是值得的，总体来说性价比超高，身边的朋友都要加价让我转让，全部拒绝了，我得自己好好的享受几年再说昂。

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: 凡尔纳5061
青铜元老
认证卡友

综合评分4.13

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

3
动力

3
操控

3
性价比

4

发表于 2016-03

购入信息

爱车车型: 2013款别克GL8 豪华商务版2.4L CT舒适版

购入时间: 2013-06-23

购车地点: 天津静海二级经销商 [天津市]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 28.99万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

自驾游 跑长途 商务接送

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爱车评价

[最满意]: 外形霸气，内饰豪华。先前开瑞风的时候，在看到新GL8的时候就特别喜欢。其实在更早之前买瑞风时就看过老款的GL8，当然当时就是看看，根本不舍得买。没想到出了这新款的GL8更好看的不得了，几乎每次看见这车就要多看几眼，一家三口都要称赞一下，这老美宇宙飞船一样的外形真是霸气养眼，无数次去4S转悠，简直爱不释手，内饰看着太有范了。直到现在拥有这车，依然热情不减，可能自己是非常偏好这种美式设计。

[不满意]: 内饰用料太一般，虽然是泛亚设计的，但是造型这么好看，为什么在用料上不能和君越持平，就因为是中国特供车型吗？通用单车利润最高的产品，竟然这么抠门。皮料非常少，非常像韩国，日本的设计师干出来的。

[空间]: 相当满意，第三排不是摆设，坐满人后备箱也能放很多行李，毕竟体型放这了。新奥德赛真要坐满人后面也就放不了多少东西了。但是比起老款陆尊还是缩水了，外形太科幻，内部空间就让步了。更别提和老瑞风比了，不是一个量级的，现在看好新款唯雅诺了，希望以后能换个。再大个的GMC也看过，但是那种前后隔断的感觉不太适合一家人出游。

[舒适]: 隔音降噪一级棒，比手里的奔驰宝马好太多，当初买奔驰时觉得肯定要远远超过GL8的，没想到还是GL8最安静。出门旅游从来都是GL8跑，尤其二排，那叫一个皇帝位，长途不睡觉都对不起它，可惜自己坐2排的机会不多。减震也很舒服，没感觉扭力梁有什么不好，当然能升级成独立悬挂更好。第三排的小侧窗太小，看起来有点压抑。前排副驾的左腿位置和中控台稍微有点挡，应该做点偷空处理。

[外观]: 相当稀罕这种外观设计，泛亚这次的设计真是算登峰造极了，搁美国也没谁了。非常喜欢这外观，看着霸气。车够长，往哪一停就是个庞然大物，带感。宽度要是能再宽点就好了，有次和塞纳放一块，明显小一圈。什么时候美国通用能重新开发新地盘啊？

[内饰]: 高大上，第一眼美女，一上车打眼就是高级货。可是别仔细看，一仔细看一上手摸就完了，都是塑料玩意。别克太不厚道，单指GL8。想君越那车用料简直是良心作品，这GL8绝对不是一个娘生的。好看归好看，就是没料太气人。美国货就是图你料够足，不然我买韩国日本车好了。

[油耗]: 城里跑12个，高速8个。还行。比一般小车费点，但是也不至于是油老虎了，最费油的是起步的时候，你要是红绿灯总第一个冲出去，那油耗还要再加两个。手法问题在这车上体现的很明显。省油的秘诀在于滑行，这车非常能滑，碰见个下坡，那平均油耗蹭蹭的往下走。开这车一定要缓缓给油，越猛烈加速，油耗就飞起来了。

[动力]: 提速还可以，超哥车什么的绝对不拖后退，2.4的自吸还不错，虽然没有涡轮车的大扭矩爽快，但是也不算是肉车。变速箱感觉还可以啊，没有太顿挫的感觉，当然比宝马的8速是差远了，但是没到不能接受的程度，中规中矩挺好使的。媳妇的甲壳虫的6速波箱才叫顿挫，不知道是不是别克优化了换挡逻辑了，感觉还不错，绝对不算短板。

[操控]: 这车就和操控没什么关系了，方向比较轻，很好揉。个人喜欢这种轻快的转向，德系的硬转向不太喜欢。

[性价比]: 美国车小毛病多是肯定的，虽然现在用的年头短还没显现出来，但是也无所谓，拾掇车其实是很好玩的一件事，你当它是玩具就买欧美系，当它是工具就买日系。喜欢美国货没办法，最遗憾的就是通用早就不更新这车底盘了，现在的新款机械结构，底盘什么的还是老货，虽然实际使用上哪哪都特舒服，但是仍然希望赶紧换代新底盘，毕竟调教再好终归有限度。

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: gh1631068100
青铜长老

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2023款别克GL8 ES陆尊ES陆尊 653T 智慧豪华型

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 39.79万 (厂商指导价 39.79万)

当前油耗: 9.5L/100km

爱车简评

本身买车的需求就是大一点坐的人多，自然而然就会先看MPV车型，但是这种车型基本重心都在商务使用上，后来又看了国产荣威的，也确实不错，但是朋友最后都还是推荐GL8，口碑度太高了，意思买个GL8一次到位啥心不操。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是空间，买MPV不就是图他坐的人多嘛，只要人能坐下，坐的舒服就是很满意的。其次就是动力，能和30万的另一个陆尊用一个发动机一个变速箱，心里多少还是会觉得比较平衡，这个发动机动力非常棒，完全不担心车子大带来动力上的负担，就算是坐满拉满东西，跑起来的感觉都是轻轻松松。

[不满意]: 虽然说发动机啥的都一样，但是内饰的差距真的很大，即使是高配也比不上陆尊内饰的质感，索性不如买个低配自己修饰一下。

[空间]: 空间很大，基本坐六个人是最舒服的，223的布局。我驾驶位空间那叫一个大，本身也没有扶手箱，空间上那就更大了。

[舒适]: 舒适型不错，本身就不太追求那些复杂的功能，座椅软硬合适贴合身材坐着舒服就行。 ☆ 第三排舒适性第三排明显是没有前中排舒服的，第三排本身进光量低，没有天窗，比较暗，会有点压抑，左右两边感觉也会更窄。空调效果空调出风还挺大，整体温度调控效果还是挺快的，目前基本都是热风多，制冷开的少，不过制冷速度也挺快的。车内噪音/异味车子对于噪音的控制还是做的很不错的，跑起来基本听不到明显噪音，门的密封性做的也不错。新车有异味但是不是很大，需要开回家散散味。

[外观]: 外观很大气挺不错的，和陆尊的外形风格完全不同，陆上公务舱的车头更圆润一些，算是在之前老款的外形上进行了升级，车屁股方方正正的。

[内饰]: 内饰是浅色，不是很耐脏，布座椅也不好清洗。所以搞点深色座椅套套上效果很棒，深浅颜色搭配也能有一定装饰作用，再搞个全包脚垫，也不怕踩的到处都是土。

[油耗]: 目前油耗在10个油，油耗其实还是很美的，不过目前跑的还是太少了，油耗应该还能再低点。

[动力]: 上坡动力车身长自重重，上坡路确实能感觉比普通水平路面吃力一些，不过只要给油，还是能利索的把速度提起来。

[操控]: 车子大底盘稳，开起来稳稳当当，高速跑起来也是四平八稳，转弯还是需要慢一点车子车身长，转弯半径大，得多注意。方向盘操控感方向盘有助力，操控起来很轻巧，而且方向盘的大小也很合手。刹车表现刹车偏软，踩起来不会很冲，可以很好的控制车辆刹车减速。

[性价比]: L8算是别克价格最硬的，买车就没优惠，而且还得等车，买不一定有现车，买车也基本不多送啥装潢，就送了膜和脚垫，只能说还是卖的好。

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: xuser1925809
青铜长老

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2023款别克GL8 ES陆尊ES陆尊 653T 舒适型

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 31.79万 (厂商指导价 31.79万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

选车的时候购车的预算有限，就是准备选择MPV的车子的，便宜的就是空间小，比如GL6，途安这些车，空间大的级别都是超预算的，所以最后比较下来还是GL8的性价比比较的高，最后就选择了这个车。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 虽然选择的这款车的最低配，但是各方面的表现还是比较的不错的，空间大小还是动力输出都是不错的，而且舒适性方面也很优秀，不然我也不会选择这个配置的车。

[不满意]: 不满意的就是配置，别克的入门就是豪华在这个车上完全的没有表现出来的。不过价位在这开着可以就行。

[空间]: 空间方面毋庸置疑还是比较的出色的，乘坐空间没有啥压力的，特别是第二排的空间腿部的伸，第三排坐人的时候会影响，问题不大。

[舒适]: 座椅的舒适性还有噪音的控制都是比较的不错的，要是过一段时间可以换一下座椅，我看很多GL8座椅都是改的。

[外观]: 外观中规中矩的设计，比之前的老款肯定要好看很多的，其实也说的过去

[内饰]: 内饰的表现也是可以的，毕竟这款车的价位在这，主要是舒适性的营造。

[油耗]: 目前新车都是市区跑的，油耗这个样子还是没有参考的，还是过段时间看看油耗的表现，

[动力]: 其实这个车的三大件和高配的没区别的，动力的表现还是比较的出色的，加速的时候很快。

[操控]: 方向盘的转向比较的清楚，该有的简单辅助还是有的，要是有个定速巡航和360安全影像就非常的完美了。

[性价比]: 我还是比较的满意的，首先价位方面在我的购车预算的范围内的，别克的安全方面还是比较的有保障的。

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: gh1631072047
白银长老

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2023款别克GL8 ES陆尊ES陆尊 653T 智慧豪华型和悦版

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 39.79万 (厂商指导价 39.79万)

当前油耗: 9.6L/100km

爱车简评

因为做生意的原因需要购买一台MPV商务车偶尔用于接待客户，另外就是节假日带上父母一共五口人出去短途游玩的需求，预算在30万元，最终选择这款。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方要说隔音了，三四年前曾经开过朋友的君越，当时就对别克车型的隔音印象深刻，那时候是在夏天的中午外界声音比较嘈杂，关上门的瞬间感觉世界都清净了，可能描述的有点夸张，但的确当时的感觉就是这样，回到这款别克gl8也是如此，市区低速行驶和高速行驶的噪音都很小，打开音乐之后更是一点都听不到，因为买这款车的主要目的之一是商务用车，所以对隔音这点有一定要求。

[不满意]: 不满意的地方有几点，第一个是外观有点老气不够高级，这款算是低配版本，如果购买ES的高配版本比这款显得高端一些，第二个就是价格，因为卖的比较好所以没有一点折扣甚至有的门店需要加价购买也就是强制装潢，第三个是驾驶感受，动力还算充足但是起步比较肉低速的时候加速会有一点顿挫的感觉，速度提上来就很平顺了。