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型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
来自于：奥德赛论坛 作者：蓝色MM
来自于：奥德赛论坛 作者：田樱一郞
来自于：奥德赛论坛 作者：ptwzjs
来自于：奥德赛论坛 作者：小巷晚雨
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来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
舒适度很好来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
舒适度都比较满意来自于：奥德赛论坛 作者：蓝色MM
避震，连驾驶员3个人，去的时候坐第二排，颠簸很明显，回来坐的副驾驶，要舒服很多，当然有可能是新车胎压充得比较高，后避震太硬也是肯定的，同事经常要一个人开的话，后边大概得配上两箱水做压载，呵呵来自于：奥德赛论坛 作者：田樱一郞
我没有开过其它什么高大上的车，但是开大奥，我觉得舒适度还是很不错的来自于：奥德赛论坛 作者：田樱一郞
最后谈谈驾控感受，大奥还是挺好操控的，车身不是很笨重的那种，驾驶很平稳，乘客感觉挺舒适的，来自于：奥德赛论坛 作者：ptwzjs
舒服，不论前排还是后排，都很舒服来自于：奥德赛论坛 作者：ptwzjs
过减速带颠簸有点重，不过后来有前辈说，车的出场胎压都设置成3个，调成2.5个效果会不一样。还没有试，不知道胎压到底多少合适。过几天看看车上怎么标的。来自于：奥德赛论坛 作者：ptwzjs
后排，舒服。太空座椅是吧来自于：奥德赛论坛 作者：小巷晚雨
方向盘比较轻来自于：奥德赛论坛 作者：小巷晚雨
减震做得还不错，最起码过减速带的时候没有那种硬邦邦的感觉