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飞度9.78万起
型格15.79万起
皓影锐·混动e+22.59万起
皓影锐·混动19.99万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
雅阁新能源22.58万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:雅阁论坛 作者:想念的骄傲
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九代比八代在操控上有明显提升。来自于:雅阁论坛 作者:理解对方
,至于换档的顿挫感,个人感觉还是跟操作有关,基本上我开的话,问旁边坐的很少能感受到来自于:雅阁论坛 作者:理解对方
不过Y8确实不是操控之车,操控中规中矩,没有什么特点来自于:雅阁论坛 作者:理解对方
高速和过弯的稳定性一般,温柔驾驶才是正道来自于:雅阁论坛 作者:honda223
油门灵敏,来自于:雅阁论坛 作者:honda223
灵活,直观感觉是比凯美瑞好开、听话来自于:雅阁论坛 作者:honda223
高速也很稳健,来自于:雅阁论坛 作者:honda223
刹车灵敏来自于:雅阁论坛 作者:人生走不完
变速箱很灵敏跟发动机配合非常默契来自于:雅阁论坛 作者:人生走不完
雅阁的油门特别灵敏,稍一踩下去即刻能感受到速度的提升