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飞度9.78万起
型格15.79万起
皓影锐·混动e+22.59万起
皓影锐·混动19.99万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
雅阁新能源22.58万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:雅阁论坛 作者:无奈漂泊人
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操控很轻松,电子助力真的很轻,来自于:雅阁论坛 作者:车才GT
方向盘路感比君越好,只能说轴距短,车身轻才是操控的关键。来自于:雅阁论坛 作者:二十年内倒台
方向盘很轻,指向性不错,车开起来不费力,很舒服来自于:雅阁论坛 作者:anyizj
真皮方向盘手感好来自于: 作者:自从一见桃花后
操控上,雅九的方向盘转向还是很精准的,开起来比想象中要灵活,当然比不了之前的小钢炮。来自于: 作者:自从一见桃花后
驾驶很轻松,平稳,挺适合日常使用的来自于:雅阁论坛 作者:donglibm3
换挡平顺,稍微给点油车就直往前窜,来自于:雅阁论坛 作者:donglibm3
前半程刹车疲软来自于:雅阁论坛 作者:sy.love.ss
高速120刹车抖动现在已经出现了,来自于:雅阁论坛 作者:千孜熏
驾驶感觉也很好,底盘也很扎实