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型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思域论坛 作者:tirej
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发动机高速动力不足来自于:思域论坛 作者:风影77
油门太重,响应不积极,加速太线性,没有推背感,缺乏驾驶乐趣来自于:思域论坛 作者:我的狗狗叫辛巴
在高速上跑130,140油耗也不低,主要发动机不给力。来自于:思域论坛 作者:liwentao22
但在高速上80以上提速不给力,可以说很肉来自于:思域论坛 作者:cj4car
各位同好 我的思域刚好2年四万多公里,上周开始油门变得很重 踩下去半天没反应,提速也变慢。 不知道这是什么原因呢?节气门还是积碳呢?来自于:思域论坛 作者:navarone
低速转大弯(掉头)时,感觉不是很给力,变速箱似乎那个速度已经降到1档了,出弯加油提不上速,然后感到升档冲击,升了档就好多了。来自于:思域论坛 作者:magic97
提速较慢来自于:思域论坛 作者:wuguidmy
前面几秒跟蜗牛一样来自于:思域论坛 作者:yudan10
低转扭矩不足来自于:思域论坛 作者:jiulior
低转速很让人郁闷,2300转以下动力平平,一点没有1.8排量的感觉