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外观很满意,相同级别比较,造型显得有些跨界风格,看着很大气。
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性价比可以的,目前没有任何问题的时候开是ok的,希望以后没有太多问题就好了
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个人认为够用。这个和开车习惯有很大关系,只要肯踩油,小七还是很给力的。
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油耗符合心中价位和自己的消费需求,百公里6.5L以下。也谈不上优越感,大部分的小轿车也是这个价位的油耗。
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胎压监测还是很实用的,缺汽后自动报警。这个车对比合资的赛欧还是有一定性价比的,自己改装了个LED灯,加了个日间行车灯看起来就炫酷多了,座椅支撑性还可以,提速也快,主要是省油,价格便宜,质量稳定可靠,小毛病少。
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油耗比较低,车子差不多1顿的自重,能做到这个油耗还是很不错的,性价比也挺高的。该有的配置都有。空间各方面家用都能够满足。这车就是个普通代步工具,和豪华沾不上边,内饰做工很粗糙,座椅的舒适性也不太强。车子密封很差。
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硬伤是没有气囊,现在小车不带气囊的还真不多了,这个怎么能省呢,我是预算不够,有钱我就上尊贵版的了,外形看起来还是酷酷的,有点像越野车。配置还算是可以,胎压监测和电动车窗都有,ABS、ebd这样一些辅助功能都一应俱全。
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夏利N7外观看起来还是不错的,尤其是红色的,有点骚情。媳妇很喜欢。其实这个价位的选择性不多,1.3的动力还算是充沛,市区超车没有压力,开了空调之后就差很多了。换挡很清晰,顿挫感不强,隔音方面还是要加强,其他都还好。
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N7上市之后我偶然从网上看到信息,之前一直关注的是中华和长安的几个小车,但是都是手动挡的,媳妇是个新手,综合考虑还是买个自动挡的两个人都能开实用点。只有尊贵型的带气囊,这东西关乎生命安全肯定是一定要有的。
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超喜欢这个外观,有点跨界车的意思。目前来说还是非常稳定,没有什么质量问题。买这个车看中的是夏利这个牌子这么多年的口碑,之前我们这出租车全部都是用的夏利,当然都是手动挡的。自动挡的还是好开一些,简单方便。