威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多47.00万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那30.98万起
汉兰达31.48万起
最近浏览过的车:
来自于:凯美瑞论坛 作者:白兔耳朵竖起来
新的2.0L缸内直喷发动机和6AT变速箱动力组合让全新凯美瑞2.0车型变成重点来自于:凯美瑞论坛 作者:lenakkk
2.5的发动机加上电机助力,几乎可以媲美一般的1.8T和3.0NA,跑市区足够了来自于:凯美瑞论坛 作者:komayao
双VVT-i的5AR-FE发动机,动力不错,运转还算平顺来自于:凯美瑞论坛 作者:我就是祥子在
2.0的动力够用了,一般都是在市区跑跑,很少跑上100的,就是刚提车开回家的时候开了一次140的,感觉提速不紧不慢,开起来很安逸很舒服来自于:凯美瑞论坛 作者:陌生的城市8008
动力对于我来说完全够用了来自于:凯美瑞论坛 作者:江湖小游侠
动力强劲来自于:凯美瑞论坛 作者:花子头
动力强劲来自于:凯美瑞论坛 作者:留狗的女人
2.5的动力绝对够用,曾经跑过190的时速,超车也是非常轻松,油门一点速度就上去了,虽说平时不飙车(大家可以看看我的南粤自驾游3篇系列游记),但是想要超车的时候凯美瑞还是能够给我足够的信心和力量,超车时候的成就感还是很爽滴来自于:凯美瑞论坛 作者:马锐诺dfm6
跑着想超车的时候,那种感觉很不错来自于:凯美瑞论坛 作者:LWJ119bdh9
相信凡是开过尊瑞的车友们都知道,尊瑞的动力绝非普通2.5的动力,在发动机和电动机同时工作的情况下,绝对跟3.0的动力有得一拼。提速非常直接,推背感很过瘾,而且响应非常快,油门踩下去就有,在这个级别的车里面真的非常难得