宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
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来自于:宝马1系论坛 作者:黄锦刚
限速功能:这车有个限速功能很不错,调整到125,你控制号油门,他速度就会控制在125公里以内,但是如果继续深踩油门,还是可以直接超过这个限速,限速的提醒会闪烁告诉你超过了限速来自于:宝马1系论坛 作者:黄锦刚
连USB都没有,加个USB能增加多少成本,这个真心不应该减配来自于:宝马1系论坛 作者:静夜幽蓝
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毕竟是个20多万的车还是个卤素大灯未免让人有些寒酸来自于:宝马1系论坛 作者:scf1976
8速电子挡杆很给力,4个行驶模式试了3个,SPORT+还没有用,等2000公里过了再好好的蹂躏它来自于:宝马1系论坛 作者:98vol
没什么多说的。开了两天,觉得116i都市的轮毂太难看了来自于:宝马1系论坛 作者:ice小翼
方向盘上的语音控制终于能用了,识别率比我高尔夫R的高来自于:宝马1系论坛 作者:dgggbb
音响的效果一般,我对音响的要求也不高。