别克怎么样?_别克汽车优缺点

: mihoo125lnp
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款昂科拉20T GX CVT豪华型

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 六安英普特汽车销售服务有限公司 [安徽省]

裸车价格: 14.53万 (厂商指导价 15.59万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

昂科拉整体设计确实挺不错的，这款车子设计感特别强，而且各方面的性能配置也算是表现的挺不错的，最主要还是因为，性价比比较高吧，我觉得挺不错。

爱车评价

[最满意]: 昂科拉这款车子要说有什么让我觉得特别满意的地方，我是觉得各方面都是表现的挺不错的，确实车子整体是真的挺让人满意的，一方面是车子的动力非常强劲并且充沛，起步提速什么的感觉都相当给力，反正整个开车过程特别的顺畅，整体操控过程也特别轻松，除此之外车子增添的设计风格也是相当帅气的，无论是外观还是内饰，整体的设计和用料我觉得都非常用心，外观极具设计感，特别好看，而且轮胎和车灯的设计也是非常有亮点的，看着就非常赏心悦目，再加上昂科拉这款车子的油耗，我是觉得也挺满意的，综合油耗还算是比较低，这段时间下来大概在7个左右，我觉得算是非常满意也非常省油省钱的油耗了，各方面我是觉得真的挺不错的，特别满意这款车子。

[不满意]: 就车子本身而言的话，到目前为止，我是觉得没有什么特别让我感觉不满意的地方，确实也是新车嘛，毕竟是自己选择的，肯定也是比较合适和喜欢的，但是毕竟人无完人车无完车，这款车子还是有一些细节方面没有注意到，所以选的这款车子整体来都不是特别完美，这是我需要去接纳这款车子的地方。

[外观]: 昂科拉这款车确实算是一款彰显着年轻人活力与青春的一种设计，而且特别时尚大气，反正我是觉得挺好看的，整体的设计感非常强，我觉得各方面都挺喜欢的，像车子的车灯和轮毂的设计，我觉得也算是表现的相当出色了，增加了整个车子的一种感觉。

[内饰]: 整体的设计风格是比较简洁大方的那种，我也是比较喜欢的，当然除此之外车子的做工和用料方面也是表现的挺不错的，虽然可能用料不是采用了最好的材料，但是整体的内饰给我的感觉还是比较舒服的，所以对于车子内饰这块儿，我觉得还是挺不错了。

[空间]: 总体空间确实算是非常不错的，前排的乘坐空间和后排的乘坐空间整体设计都还算是非常合理的，配比方面也非常不错，无论是前排还是后排，我觉得活动范围都是相当充足的，反正我1米8的身高，坐在前排还是后排，感觉空间都算是挺合适的，活动范围特别充足，当然除了乘坐空间之外，车子的后备箱储存空间也是非常合理的，虽然没有特别大，但是平常装东西的话也是绰绰有余了。

[舒适]: 各方面的性能和配置确实表现的挺不错的，但是毕竟价格摆在这，所以我觉得相对于这款车子的舒适性而言的话，可能在设计的时候是更加注重了车子的性能配置，这些方面相对来说影响和整体的舒适度就没有那么特别舒服，但是现在这种感觉我还是能够接受的。

[油耗]: 让我特别惊喜的一方面就是昂科拉的油耗，这一段时间开车下来，车子整体的油耗我觉得是处于一个比较低的水平了，就整体这款车子而言的话，我觉得是表现的挺不错的了，平常平均油耗大概在9个左右，还算是挺低的，反正我是觉得挺满意的。

[动力]: 昂科拉毕竟这是一款彰显着年轻活力的车子，所以可能在动力方面涉及的算是挺用心的，整体动力算是比较充沛和强劲的，反正我在开车的过程当中是能够感觉到有这种比较舒服的感觉的，因为个人是比较喜欢这种提速的感觉，而这款车子的话反应还算是挺迅速的，特别能够平稳顺畅的给到我想要的动力，我是真的觉得挺不错的，整个开车过程特别爽快。

[操控]: 整个开车过程我感觉还是比较方便灵活的，车子的操作也还算是挺强的，方向盘设计非常合适，大小适中，轻重适中，操控起来真的非常方便灵活，纸箱也挺精准的，整个开车过程反正我觉得是挺不错的。

0 +1

展开全部

: fragranergjm
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款昂科拉20T GX CVT豪华型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 大庆业勤汽车销售服务有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 13.66万 (厂商指导价 15.59万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

确实购买昂科拉这款车子最主要的就是因为性价比真的特别满意，比较高，就是因为在当时买车的时候，我觉得车身的价格是真的挺合适的，综合而言的话这款车子对我来讲还算是能够接受的，非常的经济实惠。

爱车评价

[最满意]: 反正我是真的挺满意，昂科拉这款车子是属于那种各方面，我觉得都是非常不错的，外观设计非常时尚好看，车内空间也是相当的宽敞，反正活动范围特别充足，配置这方面我觉得也是非常丰富的，完全能够满足我的需要，动力表现也是相当充沛的，反正平时开车的话，完全不用担心动力不足的情况，最后就是车子的油耗我觉得也还是挺惊喜的，从提车回来这段时间，反正感觉还是完全能够接受比较心动的油耗，所以我觉得这款车子是真的非常不错，特别适合我。

[不满意]: 从提车回来到现在确实也有挺长一段时间了，反正对于我自己而言的话，我是觉得昂科拉这款车子暂时没有什么感觉特别不满意的地方，如果非要说有什么对这款车子不满足的地方的话，可能就是感觉车子的前后大灯的灯光不是特别亮吧，尤其是车子的前大灯，在夜晚行驶的时候就是感觉这款车灯是不太够看，坐在车里面开车的时候感觉视野不是特别的宽阔和清晰，反正肯定是影响了整体的一个开车效果的。

[外观]: 确实特别喜欢也特别满意，这款车子的外观整体的设计风格是非常时尚大气的，尤其是前列的设计显得车子特别宽大，设计感很强，线条轮廓什么的也非常有辨识度，贯穿车身的线条增加了整个车子的层次感，我是觉得挺好看的，反正我是比较喜欢的，家里人也都觉得非常的满意。

[内饰]: 毕竟每个人的风格不一样，反正我是挺喜欢我这款车子的简洁风内饰的，我个人是能够觉得这款车子的一个整体风格，是能够匹配上她的价位的，毕竟我自己也不是特别讲究这一方面，只要看着舒服我觉得就挺好了，而这款车子的整体设计相对来说比较简洁易懂，做工也还是挺不错的，用料比较良心。

[空间]: 无论是从乘坐空间来讲还是从储存空间上来讲，我觉得昂科拉这款车子都是设计的非常宽敞的，前排调好驾驶位置后，后排还是有非常大的乘坐空间，随便翘二郎腿什么的都毫无问题，即使4个人坐在车后排，我也觉得这个空间是足够的，所以整体上来讲的话，这款车子的空间是挺好的了。

[舒适]: 就我个人而言，以及我家里人给的反馈，反正大家都是觉得这款车子的舒适性是挺不错的，乘车空间足够宽敞，视野挺开阔的，座椅的柔软性和包裹性也是相当不错，所以大家都觉得这款车子的整体舒适性还算是挺高的，毕竟一起出去玩什么的，我坐在车里也不会有特别不舒服的感觉。

[油耗]: 从提车回来到现在这段时间看来的话，我是觉得昂科拉这款车子油耗确实还挺好的，反正这段时间下来油耗我觉得还挺低的，虽然不算是特别的低，但是整体来讲我觉得还挺心动的。

[动力]: 感觉平时开车的时候，昂科拉这款车子反应确实非常迅速，动力也是表现得非常得劲儿的，整体的一个起步提速感觉还是比较快的，换了刹车，还是也是非常灵敏的，反正平时开车的话只要肯踩油门，动力绝对是源源不断的，只要肯踩刹车，车子也是停的非常迅速和平稳的，能够达到我想要的驾驶状态。

[操控]: 昂科拉的底盘特别的稳重，所以在开车的时候是能感觉到特别平稳扎实的，而且车子减震效果这方面也是非常不错，即使在高速的情况下也不会感觉特别轻佻，方向盘设计却是非常合适，转向灵活指向精准，各个方面我觉得都是非常满意的。

0 +1

展开全部

: kaieny
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款昂科拉20T GX CVT豪华型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 沈阳业乔汇通汽车销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 15.59万 (厂商指导价 15.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

虽然它的车身尺寸比较小，但外观看上去还是很彪悍的，或许这个词形容的有点不太恰当，不过看起来要比老款的昂科拉更具运动感，更加伶俐一些，

爱车评价

[最满意]: 我感觉开别克昂科拉的朋友大多数都非常的有品位，当然我也没有自夸，只是我觉得这台车子真的是很有调性。可能现在大家所看到的这台车子销量并不是很好，但说句真心话，这个车子确实是一台好车，不管大家怎么看，我是非常认可的，从价格上来讲，这台车子确实不贵，颜值很高，而且车身尺寸小，在市区里开着真的是特别方便的，底盘稳重扎实，开起来真的是很有信心的，当然油耗也绝对没有大家想象中那么的高，难道美系车就一定费油吗？我看不一定，我这台1.3T排量的昂科拉，现在的平均油耗7.8，在这个级别里面，在这个价位区间里面，昂科拉所能给到的行驶质感是同级别车子，同价位的车子很难给到的，不信可以试试，去多对比对比，一台被低估的好车，只能说是不适合很多人吧，但我想要的就是这种感觉。

[不满意]: 感觉车内的这个乘坐空间还是比较小的，左右的横向空间还可以，毕竟这个车身宽度已经接近1.8米了，但就是轴距太短，车身尺寸也比较短，对于后排的腿部空间影响确实是比较大的，如果说真的有大长腿坐在后面的话，那真的是有点难受了。还有就是车子舒适度也确实做得不太好，其实隔音和这个配置都还可以，但就是底盘比较硬，包括原车的这个织物座椅填充也是一样的，所以我对于这个车子的舒适性也真心是有些不太满意的。

[外观]: 我挺喜欢这样风格的车子，17寸的铝合金大轮毂看起来也非常的漂亮，整个外观风格确实是比较都市而且也比较运动了。

[内饰]: 我感觉这辆车中控台的设计真的是恰到好处的，看起来非常的简洁，没有任何复杂或者赘余的感觉。8英寸的中控屏幕大小也刚好合适，看起来没有任何违和感，而且功能还特别齐全，用起来也是特别方便的，可以通过语音识别系统来控制几项常用的功能，这也是个非常实用的配置了。

[空间]: 毕竟就是一台小型SUV，所以说昂科拉的空间表现挺一般的，平时就我跟女朋友两个人用车感觉还可以，因为这样后排几乎是用不到的，不过每次回老家或者是跟朋友一块出去的话就比较难了，这车后排满座确实有点拥挤，1.79米的车身宽度，其实车内的横向空间还是很OK的，只是轴距太短，只有2.57米，在坐好之后腿有点无处安放的感觉。

[舒适]: 真皮方向盘还有着非常不错的握感，粗细也合适，但车内的织物座椅坐上去是真的有点不舒服，感觉填充没那么软和，而且底盘减震也有点硬，再加上后边还采用的是非独立悬挂，就连平时过一个小的减速带，车子后面的颠簸感都非常的强，所以感觉舒适度也的确是挺一般的。

[油耗]: CVT变速箱本来就是主打省油平顺的，1.3T的发动机排量比较小一点，当然油耗也就不会很高了，所以我这辆车是不怎么费油的，现在的油耗平均下来也差不多就是在7到8个左右，对于这个油耗表现我自己已经是很满意了。

[动力]: 我感觉这台车的动力表现很棒，我很满意，我这个人对车子的动力没什么要求，1.3T的涡轮增压发动机虽然爆发性不那么强，但每次起步的时候也挺迅速的。在行驶的过程中动力的输出都是很平稳的，在高速上也是一样，这种人不断的动力输出以及非常充沛的动力储备，是很给人信心的。

[操控]: 我现在觉得这辆车真挺适合在市区开的，昂科拉的车身尺寸小小的，比较容易控制，平时开在市区里车子的灵活度特别高，转向系统以及整台车身都是非常灵活的，方向也特别容易控制，在正常行驶的过程中CVT无级变速箱是非常平顺的，车子开着几乎就没有任何的顿挫感，总之整个的操控体验真的很棒，带给我的感觉确实是蛮好的。

[性价比]: 我觉得买这辆车性价比真挺高的，同级别可供选择的合资SUV确实很多，而且在整体实力上也是不差上下的，在价格方面还是昂科拉能更加实惠一些，给出的优惠力度确实很大，再回到车子本身来讲，它的配置仍然是很丰富的，所以我感觉买这辆车更划算。

0 +1

展开全部

: zhangzhengac
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款昂科拉20T GX CVT豪华型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 大庆业勤汽车销售服务有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 12.86万 (厂商指导价 15.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游 越野

爱车简评

坐在车里面我是感觉非常享受的，整个开车过程特别的平稳顺畅，所以坐在车里面也特别的安心顺心。

爱车评价

[最满意]: 其实从车子整体来讲的话，我觉得真的算是表现的非常可以的，毕竟也是因为满意这款车子，所以才选择了购买，但如果让我说最满意这款车子的地方，可能还是这款车子的一个潜在优势吧，也就是油耗，其实我当时在试驾的过程当中是没有发现这款车子油耗存在什么优势的，或者特别好的地方，毕竟从看车到试驾整个过程当中，油耗也不是表现得特别明显和突出，但是自从购买了这款车子之后，从提车回家到现在也开了这么长一段时间了，发现车子在油耗方面确实表现的让我觉得挺满意的，综合油耗才7个左右，我觉得真的算是非常低的车子油耗了，当时我给自己的，初时预计油耗就是在10个以下就OK，但是这段时间下来车子的油耗始终都是没有超过10个的，而且远低于我给自己的预期设定，真的算是非常惊喜，也非常满意了。

[不满意]: 这款车子其实各个方面我觉得都是非常不错的，毕竟能够买到这样一款各方面都表现的非常不错的车子，就是相当出色了，我觉得真的还算是挺新鲜的，但是要说这款车子有什么不满意的地方，确实也是有的，毕竟车无完车。能够用一个比较合适的价格购买到一款完美的车子，肯定是不可能的，而这款车子让我最不满意的地方就是在内饰用料方面，简单一点来说，就是车子的用料，我觉得不是特别好，整个车子塑料运用会比较多，所以看起来的话车子给人的感觉是比较硬的，没有特别温馨的感觉。

[外观]: 整体的设计风格我觉得是非常不错的，特别好看，我也特别喜欢，还挺好的。

[内饰]: 从风格和视觉上来讲反正看着是非常简洁大方的车子内饰，不过车子在用料方面确实有待提高，整体硬质运用比较多，所以看起来比较刚。

[空间]: 车子的空间我觉得还算是设计的挺大挺宽敞的，前排主副驾驶的空间是非常不错的，坐在车里是毫无阻碍的，整体活动范围感觉特别充足，车子的后排空间也还算是挺大的，翘二郎腿轻轻松松，头部和腿部的活动空间都特别大，坐在车里面4个人是没有问题的，所以对于乘坐空间这方面还挺满意，储存空间方面的话，后备箱就设计的挺不错的，空间利用率特别高，反正能够放下充足的东西，完全不用担心车子的空间不够高。

[油耗]: 真的算是非常惊喜的，车子油耗在刚开始试驾的时候还不是特别轻松，但是这段时间下来，油耗让我感觉特别的惊喜，远远低于了我的预期油耗，真的非常不错，继续保持。

[动力]: 车子的动力我觉得也是非常不错的，特别的强劲和充沛，平时开车的话只要肯踩油门都是能够感觉到源源不断的充沛的动力，整个开车过程特别的顺畅舒适，反正我觉得挺满意这款车子的动力的。

[操控]: 我在开这款车子的时候感觉适应还是挺迅速的，整个拍摄过程特别的舒服，各个方面的操控部件是非常简便的，当然除此之外车子的减震效果和刹车灵敏度也是非常高的，整个开车过程感觉特别安心。

[性价比]: 对于我来讲的话是挺喜欢这款车子的性价比了，我真的觉得挺高的，确实对于这款车子而言的话，我是觉得非常经济实惠的，购买这款车子是非常正确的选择，各方面都表现得相当出色，真的算是，非常优秀的一款车子，而且购买这款车子的一个价格也还算是能够接受了吧，不会造成特别大的一个经济负担，这一点我觉得特别重要，真的是挺好的。

0 +1

展开全部

: homepig20007
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款昂科拉20T GX CVT豪华型

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 大连福斯达汽车销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 12.58万 (厂商指导价 15.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

总的来说性价比挺高的，落地不到十五万买一辆操控性—流的别克小型SUV，非常的划算，外形，动力，配置都深得我心，千金难买我喜欢，我喜欢的就是最好的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是精致的外观，机盖上的棱角线和侧面的双腰线，都让昂科拉看起来动感十足，LED大灯比较上扬，像一片叶子，展翼中网，加上插入大灯的饰条，整个前脸就是一张很好玩的表情，亮黑色的饰板基本上融入了全车的设计，车顶，轮毂，后视镜罩，这些亮黑色和独特的糖杏仁色相互碰撞，开在路上可是赚足了回头率的。还有隔音效果，关上车窗就是自己一个独立的世界，哪怕外面再车水马龙的嘈杂,基本上都听不到，除非跑高速速度上120，才会有风噪传进来。

[不满意]: 这车我落地办下来也不算便宜，没有电动后备箱，这点我还是有点遗憾的，但是总归要有舍有得嘛。

[外观]: 外观漂亮的耀眼!小区里的妹子看见这车一步三回头，单位里快50岁的同事也大赞漂亮，简直是老少通吃。当然我觉得昂科拉最漂亮的还是我精心挑选的颜色，甜甜的糖杏仁，说白了就是一种奶里奶气的焦糖色，非常的独特。

[内饰]: 内饰质感超好，质量是在线的，新车提回来没有特别难闻的味道，说明做工用料走心了的，特别是前方仿皮的棕色装饰，不但和外面呼应起来，也让内部显得不那么枯燥，皮制方向盘，下方是平整的，很有运动活力感，座椅上的翻皮设计也是新颖，摸上去是一种麻布的感觉，很有手感，液晶显示屏一开始看着小，才8寸，但是功能分区很清晰，就是开着车也能很方便的操作，再就是支持carplay，太方便了。还有一个全景天窗，虽然我不怎么用它，但是还是必须要有的，排面要到位。

[空间]: 昂科拉的前排空间很宽敞,无论正副驾驶都非常舒服,虽然后排的坐垫短了一些，但是也能坐，如果短途应急的话坐三个人也是可以的，主要是地面有一定的凸起，长途会影响坐后排中间的朋友，最舒服的还是坐两个，我身高183，前排调整之后，后排腿部都还有一个拳头，头部空间稍微有点压低，瘫着坐还是没有问题的。最喜欢的还是门板的储物槽，空间很大，两把雨伞都能装下，还有前排杯架的设计很好玩，有很多隔，可以任意调节，按钮打开盖板后，还能放较高的水杯。

[舒适]: 驾驶舒适，前排座椅的腰部和腿部支撑都很好，座椅是真皮和翻毛材质结合，很有复古的调调，填充的也很紧实，不会轻易被坐塌，前排座椅两侧还有很宽厚的护翼，坐起来很有包裹感，不过后排就不能那么舒服了，中间没有头枕不说，后排座椅的长度真的短短的，还没有我的大腿长，留了很多空隙，不是很舒适，滤震效果一般，过减速坎和凹坑的时候，还是得慢一点，不然屁股就会“起飞”，不过毕竟是小型SUV，走的是运动路线，我还是理解。

[油耗]: 我一般上下班市区道路开得多一些，目前油耗大概在7.8个油左右，还算满意，等磨合好之后，我寻思应该还能降的。

[动力]: 小涡轮搭配CVT无级变速，动力很线性，驾驶起来非常平顺，换挡没有顿挫感，虽然起步偏肉一点，但是提速表现没得说，一个字:爽!稍踩油门就往前冲，起步和超车感觉都是二话不说，一路领先。反正我平时就自己用车，多数在市区里开，这个动力已经绰绰有余了。

[操控]: 很好上手，行驶很稳定，加速也很迅速，特别是定速巡航非常好用，胜过很多同级别的车。整个悬架调节的很好，之前自驾游，开了五十多公里的弯路，感觉依旧良好。不过市区道路的红绿灯前刹车，停住的时候感觉还是有点猛，不知道是不是我脚太重了，以后慢慢改。

0 +1

展开全部

: 三泉映月rt12
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款昂科拉20T GX CVT豪华型

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 大连福斯达汽车销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 12.59万 (厂商指导价 15.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

性价比算相当高的了，实惠的价格，丰富的配置，有排面的外观，真的是很划算，我挺喜欢的。

爱车评价

[最满意]: 最喜欢的是外观，最满意的是配置，这个外观开出去是很有排面的，一看这车就很贵气。然后配置上是相当给力的，安全配置是整巴适了的，气囊是配满了的，开车嘛安全最重要，开起我也放心。其他的配置也基本上是应有尽有，非常的丰富，我就不展开说了，反正配置表基本都要被勾满了。

[不满意]: 基本都是满意的，有点不满意的就是倒车影像不是很清晰，分辨率不太高的样子，不过也不伤大雅，搭配雷达用起来还是顺手的。

[外观]: 特有的家族式飞翼中网，和车头灯连为一体，镀铬饰条从LOGO两旁伸出，延伸至车灯，下唇是一圈亮亮的黑边，简约又大气，另外轮毂简直就是点睛之笔,轮毂上方也是亮黑的边，就像轮胎的眼睛一样，可以说是卡哇伊的设计了，尾部比较丑萌，因为尾灯比较的小，不过在饱满的屁股上，还是很有视觉冲击感的。

[内饰]: 中控双色搭配，座椅是翻毛皮的，手感很舒服，有种上个世纪欧洲皇家的尊贵感，内饰的配置还是很给力的，功能挺全挺实用，支持carplay是我最舒服的地方，因为真的巨好用，还有全景天窗锦上添花，配置完全不输同价位的车。

[空间]: 前排的空间确实很宽裕，我身高179坐起都是舒舒服服，后排的话稍微紧张一点，主要是后排的坐垫短了一点，坐两个人是很舒服的，坐三个人短途可以，长途就有点憋了。比较有特点的是前排的杯架，是两个小卡子，可以根据物体调节卡着调节大小，超级人性化的设计，门板上也有比较大的储物凹槽，可以放两瓶矿泉水。中控下方的小格子放置手机真的巨方便，扶手箱内的凹槽也很深，一般我都放着钱包杂物，便利性很高。后备箱比较大，我寻思是不是为了给后备箱腾空间把后排压缩了，不过这样也好，后排也不经常坐人，倒是后备箱用的多。

[舒适]: 底盘很稳重，很扎实，毕竟这么大这么重的车肯定不得飘。座椅的质感好，前排两侧的护翼很有支撑力，而且还有一种微微下陷的包裹感，很舒服，不过后排座椅偏短是真的，对腿部的支撑不太够，长途坐的话可能不太舒服。还有就是后排空调的风力较小，感觉车里凉快下来，基本就是前排空调的功劳。然后还有比较奇怪的就是，副驾驶座椅后面有个兜，主驾驶却没有，这让我很疑惑，有种组装错的了感觉。隔音其实还可以，主要就是发动机噪音大了点，其他也没有听到什么特别明显的噪音。

[油耗]: 油耗的话我觉得中规中矩吧，不是很出色，但也不费油，一般我正常在市区开油耗平均在7.9个，上高速能到6个左右，当然跟我开车习惯有很大关系，我属于比较爱惜车的那种,上高速的时候我就喜欢用定时速巡航，开车不争不抢，踩刹车的机会也减小了,就算在城市里开车我也会刻意的保持好的车距，也不暴力驾驶。

[动力]: 1.3T的小涡轮搭配CVT无极变速箱，起步的时候肉了一点，但是跑起来了提速就很快了，换挡非常平稳顺滑，没有很明显的顿挫感，尤其是需要超车或者跑高速的时候，动力都是随叫随到。平时我开车也比较温柔，这个动力对我而言完全足够。

[操控]: 方向盘很聪明，不同的路段会有不同的手感，也没有很明显得虚位，转向很精准。悬挂调教的不软不硬，滤震很细腻，小的一些坑洼，基本都过滤的很平和，而且底盘也比较稳重，只要我你不急拐弯和急刹，简直“稳如泰山”。定速巡航也比较好用，尤其是车流量少的高速，简直是享受现代化科技的时刻。总之，驾驶起来有种高级的质感。

0 +1

展开全部

: Hadesg07
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款昂科拉20T GX CVT豪华型

购入时间: 2020-06-01

购车地点: 洛阳威佳福达汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 15.59万 (厂商指导价 15.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

性价比上，我买的是1.3T高配的，裸车价格到了10万露头，整体价格还是可以的，毕竟从同级别的合资车里面，这款车的各项配置和动力、空间上是让我满意的，最后也是经过多次讨价还价之后才成交，让我满意而归！

爱车评价

[最满意]: 最满意的一点是这款车的外观造型和动力性能。这两个地方是我再对比过其他车型之后，让我最终下定的原因。外观自不必多说，我选择的白色的，很符合我的审美观；动力这块，本来以为1.3T的动力性尚可，只能说够用，但是开过一段时间之后发现，还真的可以，动力上给我小惊喜。

[不满意]: 最不满意的还是大家普遍都反应的底盘问题，这个小家伙的减振性能需要加强，影响乘坐舒适，尤其是一家人出去的时候，老婆孩子坐后排，会有很清晰的感觉到路面带来的各种坑坑洼洼。并且轮胎的胎噪还是有些的，这个也是在乘坐舒适性上打了折扣。

[外观]: 外观上，第一眼看的是眼缘，第二眼看的是终身。外观上自不必多说，这车整体的设计流线和原来完全不一样了，就像别克的老君威君越和新款的造型颠覆一样。前面的灯光设计很亮眼，加上一个合适的格栅设计。侧腰线是我喜欢的颜值倾角，后尾部的收尾也没那么突兀，有种专为年轻人设计的意味。走在小区里，还是有些回头率的，哈哈！

[内饰]: 内饰设计上，感觉这款车还是满满的别克诚意啊，完全不输于同事的同价位国产车的内饰，更别说大众那俩货的内饰设计了。中控的设计属于简单型，没有太多复杂的按键，让人一眼望过去至少不是那么掉档。大屏幕里面功能比较丰富，我想要的基本都有。再加上这个安吉星系统，之前没有太多接触，卖车的一说，功能还挺多，尤其是救援那个，这个还是很有必要的。（也可能是我土鳖了，可能很多车都有类似的功能了吧，哈哈）

[空间]: 在空间上，这款车视觉感受并不大，整体没有老款那么胖胖的感觉。坐进去之后发现，这款车的空间主要在后排体现，前排放好的情况下，后排的空间对于我168的媳妇和3岁的孩子来说够用的，因为平常主要是我们三个在车上，送孩子上下学，出去玩等等，所以我们一家三口一致认为这车在这个价位里面的空间尚可。

[舒适]: 舒适性上，这一点是我不满意的地方，可能是这个价位的车型的通病吧。整体的后悬架感觉偏硬，坐在后面过减速带在速度不是很快的时候还需要颠一下，这样对于后排乘客来说不太友好，只能是让媳妇委屈一下啦。还有一点是胎噪的问题，这一点不知道别人遇到过没有，也可能是我开我爸那车习惯了，他那车很安静，车子各项都很敦实，没有太大杂音，这个昂科拉还需要再开一段时间适应一下。然后还有三缸的问题，在室外温度适宜的情况下，还真没有感觉到三缸机太大的抖动，冬天的话还需看看表现如何。

[油耗]: 油耗上，现在的表现来看，7个多油，在我的预料之内，如果这款车1.3的发动机再开个8个以上的油，不得不说那就太失败了。影响油耗上，不管是厂家做的工艺还是驾驶习惯缺一不可。在夏天拉一车人开空调的时候也上过8，随后跑了点小高速，又拉到了7多一点，我看还有开6个多油的，别克看来从以前的油老虎，完全的转变了。

[动力]: 动力上，这点是我最满意的点。发动机是1.3T三缸的，当时还真担心了一段时间，到底有没有卖车的说的那么好，毕竟试驾那是一小段路，真的测试不出来太多东西。在经过一段时间的驾驶之后，发现这个动力还真是有点小惊喜，给油走，不顿挫，夏天空调哇哇凉，不影响超车，哈哈！

[操控]: 操控上，这车本来就不是特别大，车也不重，方向盘属于精巧型，小小的，媳妇很喜欢，媳妇也直夸这车的方向盘很轻便，不像老爸的大福特，我说那是肯定的，这俩车放一块那就不是一个级别的，大车和小车的区别还是很明显的。

0 +1

展开全部

: phiphigqr
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款昂科拉20T GX CVT豪华型

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 洛阳威佳福达汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 15.59万 (厂商指导价 15.59万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

内饰是按厂家搭配的棕色半皮座椅，环抱式一体的中控台，悬浮式的中控显示屏，半皮半塑，这个价位全皮是不可能，但是全塑也太LOW了，搭配上全景天窗，视野无限好。

爱车评价

[最满意]: 满意的地方就是昂科拉的外观颜值呀，颜值是秒杀一切的关键，吸引眼球那样回头率才高呀，运动风的外观，酷黑的车顶和车漆的颜色是一眼就能记住的颜色，流畅的车身线条，更能体现运动本色，开车出门，一眼就能认出，我就是这条街最靓的仔，方向盘是真皮质感，指哪打哪，精准性非常高，配置和安全，别克的车配置和安全那自然是不用考虑的，最满意的还是价格，小车的价格也能买到SUV。

[不满意]: 不满意的方法我觉得是后排的乘坐空间，由于是形的车顶，个子稍微高一点就要低头，后备箱储物空间也不是很大，平铺两个行李箱的位置，叠高能放四个。这要是过完年出门也带不了太多的东西，还有一个启停功能，停稳车后自动熄火，虽然设计是为了省油的，但是有的红绿灯太多，这样起步就会让我们有可能多等一个红绿灯，这样并不能让我们觉得油耗有所減少，其他的好像也没有了。

[外观]: 更低更宽的车身比例，让新款昂科拉造型看起来像俯冲的姿态，前脸设计是贯穿式飞翼格栅，全系标配都是LED大灯，自动感应日夜间行车灯，远近光灯基本上不用管了，省事多了，尾巴是凸起来的，更显饱满轮毂是多种可选的，黑色的简洁式轮毂搭配车身颜色提升美感。

[空间]: 整体车身尺寸表现稍微是小了那么点，但是家用的话也不会小，前排驾乘空间还行，175CM坐驾驶位完全可以活动开，视野开阔，后排乘用空间就稍微逊了点，由于车身是像轿跑的SUV那样，后排的高一点就会顶到头，稍显压抑些，全景天窗可以让后排稍微没那么压抑，后备箱空间一般，要是不够用的话可以把后排座椅放倒，这个设计很贴心，但如果是全家出动，满载出行的话空间就会挤了点，前排的车门和档位有小储物格，可以放一些小物件，手机钱包钥匙实用性的话还是不错的，毕竟这个价位的可以买到这样实用的也是相对值得的。

[油耗]: 综合油耗在8左右，在市区里走走停停，高速没跑过，新车这个油耗可以说很低了，比较新车还有一个磨合期，毕竟这才刚开始，新车都有一个磨合期，过了这段时间，做完第一次保养那就算真正开始算真实油耗了，后期油耗肯定会更低。

[动力]: 1.3T的排量，这个动力在城市道路绝对够用，搭配CVT无极变速箱，换挡平顺，动力输出也不差，一脚油门下去会有很强的推背感，百公里加速度也仅需8.9秒，不能算的太准，9秒左右，1.3T的最大扭矩是240N，最大输出功率121KW，不论是起步加速度还中后期加速，这套1.3T涡轮增压无论你是在城市道路超车变道还是在高速上超车，都很轻松，但是起步姿态控制的还是很稳，不会给人一种窜出去的感觉。

[性价比]: 这款车性价比的话还是挺高的，这款车买的时候优惠不大，毕竟刚上市的车都没什么优惠，看上的是原厂质保，8年或16万公里的保障，保障这个东西，我相信大多数都是在意的吧，毕竟我们买车不就是图它安全好用，还有每年的100G车载互联流暈，那这样再也不用担心流暈问题，还可以吧。

0 +1

展开全部

: gz_vinap2
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款昂科拉20T GX CVT豪华型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 衡阳沪湘汽车销售服务有限公司 [湖南省]

裸车价格: 11.89万 (厂商指导价 15.59万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

做的比较好看，很有整体风格。用料上一般吧，普普通通，不过想想这个价位的车也就明白了。对于讲究的人来说，估计不能接受，我也是勉强接受

爱车评价

[最满意]: 我最最最喜欢的就是它的颜值了，一眼看过去就是我的菜，橙色的车身开在路上简直就是最靓的仔呀，我还特别喜欢前脸这个格栅和车灯这块的设计，车标与车灯的那条连接线有种牛角的感觉，配上犀利的车灯造型，太酷了。爱了爱了

[不满意]: 这款车唯一的确定就是隔音不太好，开高速还是会被震得脑瓜子嗡嗡的，偶尔在车上午休一下还能听到别人在外面的说话声，那车里放音乐就更不用说了，稍微嗨一点的歌可能会被举报吧。这点真的需要改进一下，舒适性没有得到很好的保障。

[外观]: 外观巨好看，车身是橙红色的，比较独特的一个颜色，开在路上也不太会有撞车的可能。晚上走在路上这个颜色别人应该大老远就能看到吧，这样想想，安全性更高了呢。我特别喜欢前脸这个格栅和车灯这块的设计，车标与车灯的那条连接线有种牛角的感觉，配上犀利的车灯造型，太酷了。车侧面线条感很强，整车线条都很流畅，看起来就比较有高级感，车屁股圆滚滚的，巨可爱。

[内饰]: 外观与内饰的颜色好搭，棕色配黑色太好看了，内饰整体布局也很合理，中控台位置的按键也不会很难找，用起来比较方便，内饰做工精细，70%以上都是皮质包裹，硬塑料的地方比较少，缝合线也很整齐。后排出风口，还有usb接口这个设计还蛮贴心的。

[空间]: 空间其实挺让我惊喜的，因为之前了解这款车就知道是一款紧凑型的SUV，我还以为没多少放东西的地方呢，看到之后着实让我意外，无论是前排还是后排空间都非常的宽敞，我身高166体重95坐驾驶位需要把位置稍微往前调一点才算比较合适的位置，我试过调到最高位都能离方向盘挺远的，可以自由活动，坐久了也不会觉得不舒服。副驾驶和驾驶位没什么区别，空间也非常宽裕。以我的身高体重，后排大概可以坐4个我吧。腿部空间可以留出两拳，头部空间可以留出一拳多，虽然不能保证我姐妹们和我的身高体重一样，但稍微挤一挤还是可以一起约个自驾游啥的，多滋润呐后备厢容积：后备箱空间是真的良心，预估一下可以放下三-四个行李箱，不过我平时东西也不多，所以后备箱没怎么使用过。车内储物能力：储物空间也不错，车内放东西的地方也挺多的

[舒适]: 真的是被隔音影响了，本来吧，从座椅空间来说，都是比较优秀的，座椅是软皮的，不硬也没有特别软，是比较舒适的状态，久坐也不会难受。空间也比较大，腿部有很大的空间活动。但是隔音效果太差，开个车那么吵真的会很影响心情。减震效果也不佳，过减震带还是能明显的感觉到颠簸。

[油耗]: 之前就听说三缸机油耗低，省钱。不过也听说别克车比较耗油。但是我这车开了还没一个月呢，所以也没办法知道平均多少油耗，等我先开几个月再说吧。希望是前者吧，毕竟一个人养车还是比较累的，而且像我这种月光族，很悲催的呀。

[动力]: 我对动力要求不高，开车也不是求快的那种，我觉得这款车的动力还是不错的，起步应该算是比较快的吧，在市区开等红绿灯走走停停不费劲，刹车也比较敏捷，及刹及停的那种。无论是急刹还是拐弯都车身都比较平稳，底盘比较结实。也没什么顿挫感，还挺好的。开空调/负重加速：开空调动力是会稍微弱一点的，超车就显得没那么迅速

[操控]: 女生真的要试试这款车，太好使了。方向盘很轻盈，转向一点也不费劲，正常轻重就能很好的控制，换挡也比较平顺，驾驶起来很顺畅。这可能真的是一款专为女生设计的车的，车身不大，动力不错，操控性也那么好，奥利给呀。

[性价比]: 性价比应该算是比较高的吧，从各方面来说都是这个价位中比较优秀的配置了，首先价格是比较亲民的，优惠力度也很大，还送了挺多东西的。再者油耗也不高，后期养车也比较省钱，毕竟一个人养车也挺不容易的，能省则省咯。其实最重要的就是自己比较满意，第一辆车就是一辆suv，说出去也比较有面儿呀

0 +1

展开全部

: thiswoodm
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款昂科拉20T GL+ CVT精英型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 广州安骅骅能汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 14.59万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

性价比还是挺高的，可能是因为通用品牌在广东吧，优惠还是好大的，总的来说保养成本还是很划算的，，但我是那句介意三缸的建议你真的了解清楚什么是三缸，现在的缓解技术已经做到很好得了，不是以前那样子

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是它家的广告，哈哈是我最爱的吴青峰，代表着时尚，第一次看这车被它的外观且鲜艳的颜色给吸引着，那时放着是一台好像叫玛瑙红的昂科拉，外观还是保留美国肌肉男的线条，哈哈。虽然它是一款紧凑型的SUV，但是后排空间还是可以的，我哥1.78在后边翘个二郎腿还是没问题的，试驾的时候底盘还是挺扎实的，最喜欢就是它的系统还是同级别比较先进的，可以实现在线点歌，在线导航。储物空间还挺多的，非常适合我家那位做什么事都总是丢三落死的老婆、哈哈。

[不满意]: 最不满意的就是底盘偏硬，过坑坑洼洼的地方会感觉好大的声音，滤震比较差。还有就是它是三缸爸爸，尽管这车我开起来不感觉得抖，但是老丈人一听到三缸就摇头不止，不知是无知还是什么，他家大儿子也是开个别摸我的X1也是三缸，不也给他吹到出村口也知道，反正我自己喜欢就好，还有还有，座椅是织布，我那个是中配。坐上去还是有点廉价。。

[外观]: 外观延续了美国精神，肌肉感强强的，配备LED灯，简直就是飒，不过这车的颜色都普遍是鲜艳的，，挺接近年轻人的口味

[内饰]: 内饰，这款车还有个同门兄弟GX，内饰是没GX好，但总体来说中控台更多是用了软性材质，屏幕还是挺好使的，看上去挺时尚的，，家里人那时不知道还问我这车要不要20万，倍有面子。。

[空间]: 空间真心不错，我哥178坐后边还是没问题，中间隆起的地方不高，后排三个人也不会太极挤

[舒适]: 舒适性座椅的话我个人感觉一般，后排的座椅比较段，大腿有露出的相当一部分，但是座椅的支撑性很好，在高速开起来也不会那么的懒。但是在悬挂这方面还是挺硬的，过坑坑哇哇的时候听到是很刺耳的声音。。

[油耗]: 油耗的话，总体车身不会太重，销售说是在7个左右，但是个人感觉别克的车在油耗这方面还不是什么强项，我个人开了段时间，综合在10个以下，或许动力有了追求，油耗还是要付出相当的一部分吧，

[动力]: 动力，我们当时买的是1.3T的版本，马力去到163.实话说这动力真心不错，之前看过马3的2.0也就158马力。这车推背感还是挺强的，一踩油门就去。不会思考，哈哈，这个比喻实在太好了。

[操控]: 操控，方向盘挺巧手的，底盘挺扎实的，，老婆开起来还是挺容易上手，转向还是挺精准，起码开到120不会飘，还是挺有乐趣的。

0 +1

展开全部

昂科拉

别克昂科拉车型口碑

别克昂科拉口碑集锦

相关文章