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昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
别克GL8新能源未上市
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来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
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乘坐感受主要弊端在后排窗户收线太急来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
导致后排窗外视野并不太好来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
萌萌的胖子又不失霸气,小而精致来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
内饰真的是用足了功夫,摸得到的地方都是软塑料,质感相当好来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
领先的环抱式面板相当精致,流纹的装饰点缀的很完美来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
安吉星的导航真的是鸡肋来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
是质感用料什么都属于同级里的高水平来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
昂科拉的储物空间和乘坐舒适度也足够了来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
1.4T的发动机,也足够满足我的需求来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
底盘的口碑也相当不错