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君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
别克GL8新能源未上市
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来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
来自于:昂科拉论坛 作者:my_1028
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A柱挡视线来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
转弯半径略大来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
昂科拉唯一的遗憾就是后备箱了,确实偏小来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
起步怠速略肉来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
乘坐感受主要弊端在后排窗户收线太急来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
导致后排窗外视野并不太好来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
安吉星的导航真的是鸡肋来自于:昂科拉论坛 作者:my_1028
不得提提这个A柱,很粗大!很档视野来自于:昂科拉论坛 作者:my_1028
后排嘛就不是很舒适啦,椅背太直,坐3成人略挤啊来自于:昂科拉论坛 作者:my_1028
还有后玻璃小了点