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昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:昂科拉论坛 作者:小虫嘉
来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
来自于:昂科拉论坛 作者:my_1028
来自于:昂科拉论坛 作者:gxyhfgym
来自于:昂科拉论坛 作者:小虫嘉
昂科拉的动力还是够的,之前看论坛就看到好多车友说昂科拉动力很棒,这点我也要添油加醋的说一说了,额来自于:昂科拉论坛 作者:小虫嘉
动力是真的太给力了,起步很顺畅,转起来之后跟疯了似的,根本停不下来,超车也很顺畅来自于:昂科拉论坛 作者:小虫嘉
小昂科拉的动力还真是挺猛的来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
起步怠速略肉来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
加速感也强来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
满载下动力输出也是足够的来自于:昂科拉论坛 作者:低调灬懒虫
1.4T的发动机,也足够满足我的需求来自于:昂科拉论坛 作者:my_1028
胖子起步比较慢,轻踩油门不怎么走呢来自于:昂科拉论坛 作者:gxyhfgym
1.4T涡轮增压的小心脏拉1.4吨的昂胖,只能说是够用来自于:昂科拉论坛 作者:gxyhfgym
起步之后中段加速可以