当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪铁龙>东风雪铁龙>雪铁龙C4L>说真的> 舒适
凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
最近浏览过的车:
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:疯狂的烧鸡
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:狮跑四方
来自于: 作者:xuser7053321
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:回调幅度哈
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:Vannie_fei
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:fubing_zx
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:showgoodme
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:魏总好野!
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:wjwok
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:疯狂的烧鸡
表现在底盘调教比较软、来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:狮跑四方
方向盘较轻,来自于: 作者:xuser7053321
座椅的包裹性显然不是瞄着运动型轿车设计的,它的包裹性实在一般,激烈过弯时身体更多的倚仗还是安全带来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:回调幅度哈
颠簸有,但不是飘飘然的那种感觉,来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:Vannie_fei
悬挂初段软硬适中,小颠簸过滤很到位,中后段要硬一些,让人感觉这车就是部欧洲车。来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:fubing_zx
油门有点高,最近买了脚垫,感觉好多了,来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:showgoodme
D型赛车方向盘,很有范儿,手感很好,调校得很轻,多功能很方便来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:魏总好野!
这才想起来底盘好像比C5硬点哦来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:wjwok
很有自吸2.5以上的感觉,就是变速箱降档不算得机敏,延时不算短,底盘颠簸也不算得很好,属于A级车的中等水平