车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2023款 P300 硬顶版 | 8挡AT | 58.20万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 P300 R-Dynamic Black 硬顶版 | 8挡AT | 64.68万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 P300 R-Dynamic Black 敞篷版 | 8挡AT | 67.68万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2024款 P300 75周年典藏硬顶版 | 暂无 | 66.90万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2024款 P300 75周年典藏敞篷版 | 暂无 | 69.90万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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我感觉性价比还是满高的,和奔迪宝三家的双门跑车相比还是算性价比高的,毕竟颜值还是有差距的
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这么说吧,和奔驰E240。奥迪TT。相比空间比它们大多了。这就是当时选捷豹的重要因素之一。本人身高182。坐在里面丝毫不觉得空间小。别的这些跑车坐里面头都压的太不起来。
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之前一直开的老a4,第一次买跑车可能还不是很适应,但座椅包裹性强。噪音有点大特别是高速,不放歌就是轮胎的呜呜呜。音响一定要选高级。
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外观是选捷豹的首要原因!流线型、车前灯后灯都很完美。尤其是后灯,有种小恶魔的眼睛在盯着你准备怒吼咆哮前的安静!
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目前感觉操控很好,在城市道路开很灵活,还没有上过高速。偶尔开到140方向盘依旧很稳。
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做工不错,就是中控有点不满意异味异响:偶尔有响声,尤其给油狠的情况下,但18款听说改进不少。
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虽然很喜欢这款捷豹,但手头还是有点紧,所以只能选了这款丐版,低配的和高配的还是有差距的,不过也算能接受吧。
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时间长了必须腰疼,另外觉得座椅太窝,开时间长了腰疼。所以不得不加个靠垫。另外过减速带的时候很颠。
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几乎超车就是一脚油的事情。有种指哪打哪的意思。车速能跟上你的思维制定到达地点!
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内饰属于简洁的风格,并没有很多花哨的设计,对我来说,简单好用就够了。