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型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:凌派论坛 作者:singe天使
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后备箱的空间也非常大,过年的时候特别实用来自于:凌派论坛 作者:singe天使
不得不说,凌派的空间真的跟一般B级车的空间差不多来自于:凌派论坛 作者:singe天使
虽然凌派的空间很大,但是个人觉得舒适性一般来自于:凌派论坛 作者:singe天使
第一,派派的悬挂有点硬,过减速带和凹凸不平的路面时路感特别明显来自于:凌派论坛 作者:singe天使
派派的隔音效果还可以,就是胎噪有点大来自于:凌派论坛 作者:singe天使
我提的是15款1.8自豪版的,1.8的动力不错,日常家用和偶尔跑跑就足够用了,毕竟开车还是安全至上,没必要上升到赛车的级别来自于:凌派论坛 作者:singe天使
方向盘低速时很轻,高速时很沉稳来自于:凌派论坛 作者:singe天使
反应灵敏,转向也很精准,个人觉得派派的操控还可以来自于:凌派论坛 作者:singe天使
至于油耗,个人还挺满意的,在广州市区开的话7-8个点来自于:凌派论坛 作者:singe天使
上高速的话5-6个点,还算省油省心