车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2023款 xDrive30i M运动套装 | 暂无 | 79.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 xDrive40i M运动套装 | 暂无 | 88.59万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 | 暂无 | 97.59万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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经济模式,舒适模式,运动模式,方向盘手感依次从轻到重。可能是之前老是听说宝马操控多好多好多招牌,自己开的时候只是感觉不错,说实话并不知道很好是有多好。
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操控不错,特好开,指向精准。爬过山坡,感觉还是地盘低,动力不错,爬山不输帕杰罗,对比过
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买这类车的,一般不怎么考虑性价比吧。30出头再浪一把,比选X5和X7好。
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我买车,只买自己喜欢的,不看性价比,这个是小众车,大街上基本上没有
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内饰,没啥好说的,还是宝马应有的务实风格,不过这一代有氛围灯,稍微有点夜店的气息,我这辆选了火山红内饰,还是很好看的,毕竟轿跑suv嘛。
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小众车没性价比,趁着年轻为喜欢和激情买单,等年纪大了再买辆省心省油的车开开,至少拥有过不后悔。
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选了个性化全merino真皮座椅,提升好多,肯定比当时试驾的标配舒服,包裹性和支撑位都好很多
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我个人觉得很够了,不过比起朋友的卡宴gts还是有一些差距,这代的电子转向助力个人感觉恰到好处,不像以往的宝马带给人的沉重转向的感觉,单手开这辆两吨多的车也是轻松自如
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许多朋友都问我,这样子花钱去买这辆车,值不值得?我想在这里说,非常值得。只有当你拥有了,你才会明白那种心里感受,是多么的棒
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购车后所开的这几个月感觉物有所值,果然挑车得挑符合需求的,符合需求就实用,实用就用得多。用得多就买得值。