海马汽车怎么样?_海马汽车汽车优缺点

: gh1538185128
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2017款海马M61.6L 手动运动智能型

购入时间: 2017-02-01

购车地点: 苏州市海兴源汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 7.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

外观绝对时尚，空间大，必竞是B级车，乘坐舒适，底盘稳，操控优，不跑偏，倒车时方向盘只要正了，倒车绝对一条直线。音响也好听。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观绝对时尚，空间大，必竞是B级车，乘坐舒适，底盘稳，操控优，不跑偏，倒车时方向盘只要正了，倒车绝对一条直线。音响也好听。因为选的低配，所以无天窗无屏。但本就不打算在车里娱乐的。4s店送的坐套和车膜！跑高速很省油，80时速，6个多油92号。但城市里堵车走走停停，油耗太高到9。

[不满意]: 缺点当然1是动力。绿灯起步，比别的车落后一段。2城市行驶油耗到9，蜕费！不过车重在这，所以油耗正常。3噪音方面，没感觉大。看别的评论，似乎是上120，胎噪大，也许我没上100的原因，真没觉的大。甚至有一次，空档发动车了，但在车内没听到发动机声音，所以特意踩油门看油表转不转。

[外观]: 外观较为大气，只是轮子太小了

[内饰]: 塑料感很强，前排座椅偏硬，后排还比较舒服

[空间]: 空间确实很大，这是一值得赞扬的

[舒适]: 隔音较差，胎噪，风燥都很大，我加装全车隔音，但是油耗就起来了

[油耗]: 油耗偏高，高速只要超过100，油耗擦擦的长

[动力]: 起步非常肉，涡轮介入以后动力就来了，但是大脚油门反而发动机转不起来，

[操控]: 通过性很差，连有坎的地方起步都根本起不起来，悬挂偏硬

[性价比]: 性价比高

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: 1_1i
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2017款海马M61.5T CVT运动尊贵型

购入时间: 2017-10-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 10.28万 (厂商指导价 10.28万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

性价比的话，看个人情况，如果预算是有这个价位的话，还是算可以的

爱车评价

[最满意]: 运动版的车，和低配的感觉不一样，整个车上了一个层次的动力。个人很喜欢。

[不满意]: 没有什么优缺点。没有多大对比车不是很懂。整体感觉不错，自己感觉舒服就行了。

[外观]: 国产车里面回头率高的，走马路上的过目不忘！?感觉耐看，很freestyle?，萝卜青菜各有所爱。我自己喜欢就好

[内饰]: 内饰是塑料的选择，座椅处接缝处细腻，座椅颜色是黑色皮座椅，和外观白色显得有档次。而且喜提爱车配送碳包祛味

[空间]: 本人单身族，所以都是上下班，基本孤身寡人，空间要求不大，周末家庭聚会接送家人不会感到挤。

[舒适]: 隔音不错，与车外与世隔绝，音响也不错，开夜车特别喜欢放英文歌，音响很棒

[油耗]: 油耗在磨合期7.2范围内，开稳后，近期油耗6.9，年轻人就喜欢飙车，能好好控制

[动力]: 1.5T的动力强~本身就是为赛车打造。踩油门超车提速不错，一般超车不成问题，爽歪歪

[操控]: 方向盘偏重，指向准，刹车稳，这个是也算赛车，在无人马路飙车爽。

[性价比]: 一般吧，这个品牌我知道很多年了，昨晚一个年轻人很少喜欢国产，不过我觉得国产中依靠安全稳定、操控、技术等方面，这个马真的杠。

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: jeffrey_zhga
新手上路

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2017款海马M61.5T CVT运动尊贵型

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 10.28万 (厂商指导价 10.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

外观就像一辆中型得小轿跑。外观不光是我。也许是只要有接触过m6得人，都会这样认为吧

爱车评价

[最满意]: 有了车子方便多了，除了开车回家，偶尔还会开车去市场购置一些新鲜食材。一买就是百来斤，还好车尾箱够大

[不满意]: 车内硬塑料过多，刚买的时候塑料味有点浓

[外观]: 车子看上去感觉不是很大，坐进车里面就会发现车内空间很宽阔

[内饰]: 运动范十足，特别喜欢里面的红色内饰弧线，很多车子都是全灰的，这无疑就成了一道风景线

[空间]: 一家三口人，座位空间很充足，车尾箱的话除了前几天去旅游装过行李箱，平时装食材比较多，简单来说就是空间够用

[舒适]: 由于车子是前后悬架＋ESP，稳定性很好，高速上开车打开定速巡航，一路上可轻松多了

[油耗]: 经常开车往餐厅来回跑，餐厅又处于市区繁华地段通常会堵车，第一个月开了1230公里去了600多油钱，感觉还行，希望首保过后可以再降低一点点

[动力]: 以前开过老爸的面包车送过货，感觉不咋滴，这车方向盘稳当，动力也跟得上，1.5的发动机不错。

[操控]: 自动挡的操控比较简单，还有就是控制好油门和刹车就可以了，再者方向盘指向没有什么偏差，操控起来问题不大

[性价比]: 买了高配虽然贵了点，但是这个价钱买了不觉得亏。外观看着档次高，配置也多，像GPS导航、定数巡航、全方位倒车雷达、多功能方向盘

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: fuleiqw
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-04

购入信息

爱车车型: 2017款海马M61.5T 手动豪华型

购入时间: 2017-12-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 8.1万 (厂商指导价 8.28万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

左前减震在每次第一次下弹时有点空旷的响声。驾驶室座位总是调整不到舒服的位置！

爱车评价

[最满意]: 外观设计漂亮，侧面有点轿跑的意思

[不满意]: 一档起步有点肉，感觉涡轮增压介入有点延迟，也不知道是不是我以前只开过自然吸气的原因

[外观]: 喜欢侧身线条，感觉不像9万块钱的车，最满意的地方了

[内饰]: 内饰没什么，看着听舒服的，用料软材料比较多，中控屏反应有点卡

[空间]: 平时就自己开，对空间需求不大

[舒适]: 挺舒服的

[油耗]: 油耗一般般吧，目前快8千公里，显示油耗7，感觉应该不止

[动力]: 起步有点肉，加速就比较猛了，1.5T加涡轮增压杠杠的

[操控]: 高速上方向盘不会虚位，挂档刹车也灵敏。别的就没什么感觉了

[性价比]: 这个价位还是挺高的

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: ff88buxy
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-02

购入信息

爱车车型: 2017款海马M61.5T 手动豪华型

购入时间: 2017-12-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 7.78万 (厂商指导价 8.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

带T的起步没的说、起步快稳、非常满意、在提速升档方面感觉非常顺手加速表现：刚开了几百公里、目前没什么感觉、反正提速什么的比较快跑高速：挂6当、轻点油门130、对这一点毋庸置疑

爱车评价

[最满意]: 综合空间、外观、动力都不错，9万不到能搞定，性价比高。

[不满意]: 新车气味有点大，两个月了还比较明显。

[外观]: 车身和轴距够长，配上活力的前脸和力量腰线，总体感觉相当年轻而且有运动风。

[内饰]: 橙色和黑色的座椅显得有活力，中控台的设计也蛮潮的，吐槽一下仿皮的味道有点大。

[空间]: 乘坐空间和尾箱都十分宽敞，得益于长轴距和车身长度。

[舒适]: 底盘是独立悬架，调教的软硬也挺适中的。座椅的包裹性不错加上宽敞的空间，乘坐蛮舒服的。

[油耗]: 现在跑了3800多公里，油耗8.8L/百公里，希望磨合期后能降一些。

[动力]: 涡能增压确实比自然吸气给力，起步和加速能有明显的推背感。

[操控]: 离合的松紧和调教还是不错的，波箱也挺平顺。方向盘比较轻，指向性也不错。

[性价比]: 买的是手动高配，全包落地8.7万，基本满足了对外观、空间、性价比的预期，店里送了行车记录仪，感觉还可以。

0 +1

: 我在想l4
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-02

购入信息

爱车车型: 2017款海马M61.5T 手动豪华型

购入时间: 2017-11-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 7.88万 (厂商指导价 8.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

底盘是独立悬架，调教的软硬也挺适中的。座椅的包裹性不错加上宽敞的空间，乘坐蛮舒服的。

爱车评价

[最满意]: 颜值、空间、配置都很不错，9万元不就能落地，性价比挺高。

[不满意]: 新车味道比较大，现在还没完全消除。

[外观]: 车身整体线条挺有力量的，车身也够长，天窗日行灯都有，有些轿跑的味道。

[内饰]: 橙色和黑色相配的色调挺显活力的，中控的大屏也挺高档的。

[空间]: 车长和轴距都挺好，所以乘坐空间挺宽敞的，尾箱也够宽够深。

[舒适]: 座椅的软硬适中，加上乘坐空间够大，乘坐挺舒适的，避震的调教也不错。仿皮的味道有点大。

[油耗]: 目前行驶了6200多公里，显示油耗7.8L/百公里，还是挺省油的。

[动力]: 起步和加速都相当快，可能这与涡轮增压和手波有关，到了高速段加速也没有乏力感。

[操控]: 离合的松紧还算适中，入档和换档都挺平顺的。方向盘相当轻便，手刹有点重。

[性价比]: 全包落地8.7万，整体的外观空间配置都不错，活动时购车的，当时店里送了3次保养，感觉挺值的。

0 +1

: jhte
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-01

购入信息

爱车车型: 2017款海马M61.5T CVT运动尊贵型

购入时间: 2016-11-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 10.28万 (厂商指导价 10.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

本人单身族，所以都是上下班，基本孤身寡人，空间要求不大，周末家庭聚会接送家人不会感到挤。

爱车评价

[最满意]: 空间大

[不满意]: 声音有点大

[外观]: 很有运动范

[内饰]: 内饰布局整体满意，但塑胶感太强

[空间]: 后排三大人加二小孩毫无压力乘坐空间：空间蛮大的，驾驶长途很舒适，座椅的腰部支撑很是满意开多久都不会感受腰难受储物空间：放三个24寸行行箱轻轻松松，每次长途都可以把我所需物品妥妥的放下去

[舒适]: 朋友都说很舒适

[油耗]: 2万多公里，总体油耗还是可以接受

[动力]: 1.5T的动力那是杠杠的，超车毫无压力

[操控]: 方向还是很好的，转向很有手感

[性价比]: 十万级车中很有性价比啦，这个价位能选到B级车是很少有的性价比了

0 +1

: fgxdcqu3
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2017款海马M61.5T 手动豪华型

购入时间: 2017-07-01

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 7.58万 (厂商指导价 8.28万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

方向有点重，还有就是才1400公里左后刹车就会想，车门也不好开关，一二挡相当难挂

爱车评价

[最满意]: 动力足，空间大，颜值高。堪比B级车，九万几就能拿下了。

[不满意]: 仿皮的内饰气味有点大，四个月了还没完全消除。

[外观]: 凌厉向前脸配搭运动腰线，车身比一般家用车低一些，自己加装了尾翼，有了轿跑的味道

[内饰]: 橙黑相配的座椅挺有运动风格的，气味有点大。中控的按钮都镀了铬，加上7寸的屏幕，挺酷的。

[空间]: 比A级车福美来还要大一些，轴距273mm，前后排满座都不拥挤。

[舒适]: 前后都是独立悬架，过减速芳也不甚颠簸。宽敞的空间加上包裹性不错的座椅，乘座挺舒服的。6喇叭的扬声器也挺厚道，音质比一般4喇叭的好不少。

[油耗]: 开了6300公里，目前显示7.3L/百公里，个人感觉可以接受。在市区开得比较多，偶尔跑跑高速。

[动力]: 涡轮增压挺带劲的，明显比1.6自然吸气动力足，加速和上坡都没有迟滞的感觉。

[操控]: 离合松紧适中，入档和换档也相当平顺的。方向盘指向也挺准确的。

[性价比]: 全包落地9.28万，还送了行车记录仪和一次保养，感觉性价比还不错。

0 +1

: lycloudb
新手上路

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-06

购入信息

爱车车型: 2017款海马M61.5T 手动豪华型

购入时间: 2017-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 7.7万 (厂商指导价 8.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 泡妞

爱车简评

隔音效果太差，涡轮增压为什么要2500才介入，车门难开关，档位太重，1.5T的动力太弱，各方面的质量问题太多了，服务站的态度不好，维修效率低

爱车评价

[最满意]: 马力，空间，后独立悬挂（稳定车身，而且过哇哇坑坑的路相对舒适），噪音目前还能接受，因为我基本都是保持1800转的样子，跑高速又开音乐，而且接电话还有蓝牙，真心没感觉出大家说的噪音问题。毕竟我也才开了3000多公里。

[不满意]: 17款手动的1.5T竟然没得带ESP的，这个直接导致不见了1/3的买家。不过试过120公里高速过水潭，车身还是稳稳的，算是还能接受吧，毕竟ESP上到120公里估计也失效了。

[外观]: 外观满意。就是冲着外观去的车灯设计：设计非常满意，就是一点不满意，用了最低档的车灯，要是搞个疝气灯或全LED灯就完美了，不过这个可以后期改，也花不了什么钱。做工车漆：全车唯一想吐槽的一点，真的有点薄。塑料位置就不纠结它了，薄了也没事，毕竟刮花也没影响，铁皮这边也是，刮花了就会影响到生锈问题。新车出来有两个地方如蚊子大掉漆，结果首保的时候看见接待员那么认真找出来我还是非常满意的，不然我都忘记这事了，结果补漆师傅就一般了，才蚊子大点地方给我补了拇指大的漆上去，重要的是拿牙签涂的，结果本来还光滑的面被搞出两处拇指大不光滑的地方，虽然漆厚了，不过揪心死了。车身造型：其实都满意，不过车尾再搞得犀利点运动点就好了，就差点尾翼设计而已，17款灯造型满意，就是后尾处感觉有点太平了。

[内饰]: 中控设计还是新颖，就是用料太普通了，这个也许也算一个缺点吧，毕竟全部自主品牌现在的这个价位的内饰几乎都是软的地方多了，这个还是硬塑料的。外观看着行，开起来感觉也行，就是刚坐进去就不显高档感。手感材质：用料相对自主品牌是差了，而且工艺也差。我的车副驾驶手套箱扣不回，每次扣密了没2分钟就弹开出一条缝来。不过新款的S5内饰用料已经改好了，期待M6也有点作为吧，早点改好，再调下加速性。完美仪表中控：这个个人感觉用起来都一样，习惯这种按键式的，非常安全。有触感，像现在流行的大屏幕根本没必要啊，影响行车。异味异响：车内味道还是很浓的，放过柚子皮，改善不少，不过不是季节，没办法继续。后来改了活性炭，刚放3天，还没有什么感觉。

[空间]: 毕竟是独立悬挂的车，后尾箱都不会很深的，浅了一点，放大件的稍高货物难放，乘坐空间完全没有问题。乘坐空间：我身高1.77米。头部空间可以，座椅我还特意调高了，后排3个人长途也还行。座椅也还算舒服。不是真皮。储物空间：不怎样拉过货，后尾箱几乎没用到，车内驾驶位的储物格感觉少点，不过主要是我零零碎碎的东西多吧。横向对比：同价位算大的了，后排坐4个成人勉强坐的下

[舒适]: 进下坡限速50公里的隧道特别爽，跟本没感觉到噪音。舒适性看路段了，只要不是烂路都没问题的。烂路的话同价位相信其他车也不比它好噪音控制：唯一感觉缺陷是1500转以下的时候车马力输出不够，车身抖动响。舍得降档给油保持1800转就啥问题都没有。雾霾天：空调有过滤功能，前后雾灯给力，虽然想吐槽下车灯，不过黄光看着安全点空调：给力，最小能开到18°，暴晒车内50°的情况下开18°开最大风力1分钟降到20来度座椅舒适性：软硬适中，包裹性有那么点点，就是主驾驶没电动调节功能要吐槽

[油耗]: 还算满意了，毕竟也就中级车的油耗，而且车都那么大了，1.5T马力也够大，还1.4吨的车。感觉也没哪台中级车比它油耗低了。城市路段表现：快速路最省油，1700-1800转都70-80公里了。这样的速度6档估计也就4毛钱一公里。全程无激烈驾驶加满一箱油跑了880公里油箱还有20%的油。一半路开空调。高速路段表现：高速110公里也省油，2200转的样子，大概4毛多。全程空调。

[动力]: 动力其实是足够马力的，就是手动变速箱调教问题，应该是为了使它更加耐用，加上车用的材料问题，增加了车的重量，所以加速性能还是比较一般，只能说这个价位的动力我给95分，加速调教只能给到75分了，可能是坐惯了性能车吧，毕竟几乎坐的车都是100公里的7,8秒的车，10秒的加速力感觉还是差了点，毕竟马力那么大的车。加速表现：不满意，毕竟那么大的动力要10秒多才破100，可能是为了省成本和兼顾舒适性，要是调教再快点进入8秒的范围就神车一台了。毕竟打运动的车，225台中级车中排名是第177位，同价位其实也是高性价了，只是希望更加长进点。动力平顺性：堵车，抵档容易顿挫，而且经常堵车的地方1档放完离合最高速就9公里，2档放完离合又18,9公里了塞车的时候最悲哀了，因为正常人家前进速度是15公里，所以要不就1档2000转的跟车，要不就是一挂2档就刹车。但是要是不塞车的情况，3档以后开得非常顺畅。跑高速：马力足够，120时速2500转，超车深踩油门动力源源不断的来，保持110时速百公里7升多油。

[操控]: 不知怎么形容，总之还算满意吧。新车向右有点偏，首保的时候师傅调回来了，还有就是驾驶门要用力关，不然关不上，调过了好关点了，但是还是不太满意，再要好关的话就要再把锁扣向外调，问题那样子车门缝会增大，就不让他调了，反正驾驶门就自己用，无所谓了。山路：这个是M6的强项了，同价位不知道雪铁龙怎样，其他车感觉还真没办法比的过M6，也许是1.5T马力加前后独立悬挂的优势吧。底盘及悬架：主打运动，底盘低点能接受，后悬挂给力，操控满意。雨雪泥泞路面：雨天试过了，高速120稳稳的，大暴雨都一样。遇过突发事件过水潭，刚好高速攻完坡有点下坡位有一大潭的水，感觉先到水的一边被什么给向后用力拉了一把，快速修小幅度修方向还是过了，没ESP功能吓得半死，还好车身够低够稳，要是开SUV估计就撞栏杆上了。雨天跟着奥迪A4还是没压力的。泥泞路的话就不行了，后轮带石头沙子打底盘声音真不好听，不过比起豪车的话我们走烂路还是比他们要快的，哈哈。

[性价比]: 同价位比较，使用到现在3000公里100分给它95分吧，毕竟这个价位要动力有动力，要操控也不赖，后悬挂舒适性就不用说了，希望它的耐用性也能持久点，主要是发动机，底盘，变速箱这3大件不出问题耐用就好，其他的我不是很在意。期待的配置：希望1.5T手动的继续出带ESP功能的，毕竟给人感觉是在负责任，给人选择的信心。后视镜电动折叠，智能中控台也继续标配。选装配置：胎压监测，行车记录仪，电动折叠后视镜，GPS，ESP

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