朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:朗行论坛 作者:fsg9444
但换来的是路感清晰,本人不太喜欢来自于:朗行论坛 作者:活动小组
这个车子的操控性能非常舒服,车子开的非常的稳健来自于: 作者:xuser7186529
这个车子的操控性能非常舒服,车子开的非常的稳健。来自于: 作者:xuser7186529
这个车子的操控性能非常舒服,车子开的非常的稳健来自于: 作者:fdghggg
感觉操控还是不错的,以前只开过凯越、老福克斯和天籁,感觉朗行的方向性还是很大的,基本上是指哪打哪,电子助向该轻的时候轻,该重的时候重。来自于: 作者:ggewf
感觉操控还是不错的,以前只开过凯越、老福克斯和天籁,感觉朗行的方向性还是很大的,基本上是指哪打哪,电子助向该轻的时候轻,该重的时候重来自于: 作者:ggewf
缓震还是不错的,过减速槛的时候感觉并不是很颠簸的来自于: 作者:ggewf
感觉操控还是不错的,以前只开过凯越、老福克斯和天籁,感觉朗行的方向性还是很大的,基本上是指哪打哪,电子助向该轻的时候轻,该重的时候重来自于: 作者:ggewf
缓震还是不错的,过减速槛的时候感觉并不是很颠簸的来自于: 作者:我美吗
操控性上很不错,指向性很准