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来自于:艾瑞泽7论坛 作者:马崇津
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百公里综合油耗为6.9L来自于:艾瑞泽7论坛 作者:马崇津
新车匹配的5速手动变速箱表现不错,各个档位清晰,入挡的阻力小并带有吸入感,不过挡位间的行程有些偏长,以至于在换挡手感上还需一段时间来适应。来自于:艾瑞泽7论坛 作者:马崇津
油门踏板调校的也比较灵敏,整体的表现都还算是不错的来自于:艾瑞泽7论坛 作者:马崇津
噪音抑制方面,艾瑞泽7 1.5T做的比较一般,不管是低速行驶时的胎噪还是加速过程中的发动机噪声都比较明显来自于:艾瑞泽7论坛 作者:马崇津
流线车身使得它的风噪降至一个较低水平来自于:艾瑞泽7论坛 作者:马崇津
当发动机转速超过1800rpm时,能够明显的感受到涡轮增压开始介入,并带来轻微的推背感来自于:艾瑞泽7论坛 作者:马崇津
而在动力表现方面,艾瑞泽7 1.5T则表现出良好的平顺性,给人一种很柔和的驾驶感受。来自于:艾瑞泽7论坛 作者:马崇津
艾瑞泽7的底盘调校由英国莲花完成,悬挂表现非常出色来自于:艾瑞泽7论坛 作者:马崇津
在日常行驶过程中,对于路面的细微颠簸过滤得很彻底,车身也不会有过多的弹跳,可以感受到很舒适的驾乘感受。来自于:艾瑞泽7论坛 作者:马崇津
身高182cm的体验者坐在前排,将座椅调至最低位置,头部拥有4指的距离