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说完动力总成,我们接着来看看悬挂吧,前麦佛逊式独立悬加后多连杆式独立悬,最小离地间隙127毫米,这些数据都在反馈给我们一个信息,它的乘坐舒适性问题来自于:艾瑞泽7论坛 作者:西南山鹰
新车700多公里时底盘好像有点松,有钢板紧绷的声音,去紧了一下螺丝,从此就没有了。来自于:艾瑞泽7论坛 作者:西南山鹰
方向感很好来自于:艾瑞泽7论坛 作者:西南山鹰
过弯很稳定来自于:艾瑞泽7论坛 作者:西南山鹰
底盘扎实来自于:艾瑞泽7论坛 作者:西南山鹰
刹车效果必须赞一个来自于:艾瑞泽7论坛 作者:wenjinming
目前挺顺手,开着挺踏实来自于:艾瑞泽7论坛 作者:lock72
底盘不错,整体性好,不松散来自于:艾瑞泽7论坛 作者:lock72
车的刹车性能不错来自于:艾瑞泽7论坛 作者:马崇津
新车匹配的5速手动变速箱表现不错,各个档位清晰,入挡的阻力小并带有吸入感,不过挡位间的行程有些偏长,以至于在换挡手感上还需一段时间来适应。