首页 >> 购车>> 相信群众 长沙上半年上牌量Top 10车型
2008年上半年,各种不利因素在这6个月里达到了前所未有的聚集,继而传导到车市,让踌躇满志的汽车厂商备感压力。尤为明显的是第二季度,车市清淡,经销商眉头紧皱,乌云密布,店内的库存增加,这是让经销商心烦意乱的半年。
然而,纵然有各种不利于消费的外界因素影响,“白马”照跑,“黑马”照出,它们凭借优越的表现与独特的表达赢得了市场的青睐:有的车型,虽然年岁已老,外形不炫,依然老而弥坚;有的车型,即使只是刚刚推出的新款,时间短暂,依然受到众星捧月般的追捧。
他们是长沙今年上半年最热销的十款车型,没有虚假,没有吹捧,在真实的数字面前,一切的夸张都掩藏不住,不管你喜不喜欢,他们的成功有他们的道理,有他们的绝技。
2008年上半年长沙市轿车类上牌TOP10
|
排名 |
车型 |
厂家 |
上牌量(辆) |
||
|
1 |
捷达 |
一汽大众 |
2859 |
||
|
2 |
凯美瑞 |
广汽丰田 |
1160 |
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|
3 |
卡罗拉 |
一汽丰田 |
1159 |
||
|
4 |
比亚迪F3 |
比亚迪 |
1060 |
||
|
5 |
凯越 |
上海通用 |
1054 |
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|
6 |
TIIDA |
东风日产 |
1027 |
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|
7 |
乐风 |
上海通用 |
994 |
||
|
8 |
标致307 |
东风标致 |
888 |
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|
9 |
新雅阁 |
广州本田 |
787 |
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10 |
伊兰特 |
北京现代 |
747 |
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爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||||
捷达:不老的传说
上市时间:2004年3月25日
指导价格:7.68万-10.18万元
车型介绍:2004年,经历了21项改进的全新捷达上市,如今4年过去了,有消息称,今年捷达将推出全新换代车型。各种数据的介绍都是乏力的,品质和耐用性是由的士司机证明的,乘坐的舒适性是由乘客验证的。因为作为一款经典的车型,它的外形也是简单而经典,经得起人们不断变化的审美考验。
点评:一骑绝尘,遥遥领先,冠军的神话仍在由捷达创造。连续3年,捷达稳居长沙轿车上牌冠军,把它称为“不老的传说”一点都不为过。在长沙街头打的,你就会明白为什么捷达能够成为三连冠。皮实耐用、零部件便宜、提供柴油车,要拒绝这样一个“朋友”,实在找不到理由。
凯美瑞:全能商务打天下
上市时间:2006年6月17日
指导价格:19.78万-26.98万元
车型介绍:广州丰田投产的第一款车型,是全球累计销量已破1000万辆的全新换代的第六代丰田CAMRY旗舰版,按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。
点评:当一位同行知道凯美瑞是长沙上半年的上牌亚军时,他非常惊讶,靠着出租车取胜的捷达之后,亚军竟然是中高级车,可见长沙市场的消费能力。不过,从在街头看到凯美瑞的几率之高,你就知道它的热销没有丝毫夸张。中庸大气的外形,宽敞的空间,舒适的配置,没错,长沙人就中这招。
卡罗拉:新三样后起之秀
上市时间:2007年5月28日
市场指导价:13.28万-19.98万元
车型简介:卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
点评:上市之初即被寄予了厚望,虽然一开始销售不温不火,不过,从去年年底开始,它的销量开始在中级车市场领先。今年,即使在整体经济环境不好的情况下,卡罗拉依然热销,有人开始把它列为中级车市“新三样”。它的上榜,一靠长沙人对丰田品牌的认可,一靠对油耗的重视。
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