联袂还是竞争 同品牌同级别竞争车型分析

　　一汽丰田VS广州丰田

　　天津一汽是丰田在中国第一家合作生产乘用轿车的企业。在2000年，国内市场刚开始迅速成长时，丰田便已经嗅到了机遇的味道，选择了天津一汽进行合作，并于2003年适时的以威驰为首发车型，迅速崛起。

　　凯美瑞VS锐志

　　而随着国内汽车需求越来越旺盛，丰田在2004年再次选择了另一家合作伙伴——广州汽车集团。其生产的第一款车型为丰田凯美瑞，虽然这款车在后来的同级别车型竞争中大获全胜，但同时，对其一汽丰田的锐志也已经或多或少的构成了影响。

　　虽然针对的目标群体及本身动力配置大相径庭，但是其价格定位及车身尺寸已经让这两款车形式了竞争的态势。锐志主打家用及喜好驾驶的消费群体，外观设计时尚轻快，内饰也是最新家居风格，尤其宽大的中央扶手使其设计非常人性化的地方。

　　充足的动力储备及后驱的驱动方式提供了更多的驾驭操控快感。许多锐志的车主正是看重其高效的V6发动机。虽然上市之初没有装备VSC（车身稳定性控制系统）的车型让消费者屡屡诟病，但丰田很快弥补了这一缺憾，为车辆加装了VSC＋TRC（车身稳定性控制系统＋牵引力控制系统），让驾驶更安全。

　　而凯美瑞则是偏重商务应用的车型。整车设计非常符合国内的审美观，而内饰虽然没有出彩的地方，但整体水平较高，也非常便于使用。不同于锐志超高的动力配置，凯美瑞所有车型都只是装备了四缸发动机，虽然排量上略有不同，但是动力储备只能算是够用。

　　或许因为以前丰田佳美良好的口碑，凯美瑞在上市之后一直持续热销，撼动了第七代雅阁的霸主地位。

　　看这两款车型的市场表现，似乎其更像是并肩作战的两个兄弟，一个攻右路一个攻左路。虽然价格定位相同，但是其表现出来更多的互补性。