运动路线马上开始 三款高性能运动车导购

　　喜欢玩车的人想必一定会对Evolution和Impreza记忆犹新，的确这两款车的竞争一直就没有停止过。三菱EVO更可以说是一个令诸多男性沉迷的车型，现如今，随着广州车展的日益临近他的身影距离我们也越来越近了。然如这种明争暗斗，也必然会进入白热化阶段。

    三菱 翼豪陆神

　　Lancer Evolution可以说是三菱的运动核心，三菱为他起了一个很贴切的名字“翼豪陆神”。Evolution意味着进化，我们不难发现，在近几代产品更新换代过程中，三菱也在对EVO进行着一场不小的进化革命，可以看出EVO X的前脸造型非常有气势，在多年的进化过程中，这一点也凸显的越来越明显。就单单从外形来看，EVO X也绝对对得起“战神”这一称号了。

　　EVO X可以说是一款标准的将自己的喜怒哀乐写在脸上的车型了，看看那嚣张的大嘴就会明白，当然也只有这张大嘴才能保证充足的空气供应。前脸简单的线条勾勒出了一副怒目而视的面孔，估计这位兄弟压根就不知道低调是什么意思。如果换个角度从侧面来看，这种特性更是表露无疑，微微前探的发动机盖，有很强的冲击力，整体看去就像是一条伺机而出的猎手。

　　紧凑的尾部再次向我们说明了这是一款运动车型，考虑到这款车的特性，开着它居家过日子应该是一种非常独特的感受。上代车型的尾灯设计被坚决的抛弃，四边形的条状车灯在我看来是为了寻求前后设计的协调，宽大的保险杠，再加上底部毫不含蓄的排气管，这样的搭配放在一起，自然会产生不俗的视觉效果，在外形效果上，EVO X和Concept X的相似度达到了90%。

　　运动车型的重心还是在发动机，这太令人生畏的狂野机器搭载的是全新开发的4B11发动机，也就是说从这代产品开始，三菱有名的4G63发动机就此下岗。这台全新的2.0升涡轮增压“红头”发动机，最大功率217kw/6500rpm，最大扭矩达到了366N·m/3500rpm，仅仅看着这两组数据，就足以说明一切了。此外，与之配合的SST双离合变速系统，与发动机的配合非常出色，在实际驾驶中油门的反映非常灵敏，动力输出流畅没有丝毫拖沓。目前这款车的售价为48.8-49.8万元，这一点可以明显看出，三菱把EVO X的矛头直接指向了翼豹WRX。