追求品位者的座驾 几十款中级车型随意挑

　　入门级家轿虽然价格低廉，但牺牲了不少实用配置，在工艺方面也有所欠缺。如果是对配置要求比较高，手头也有一定积蓄的人士来说，中级车显然更为适合。在记者的采访中发现，中级车的购买群体已经从原来的盲目跟从逐渐变得成熟、理性，将目光更多地转向真切、实际的性价比。

　　受小私营企业主青睐

　　“我现在开的车是三年前买的，当时我手里钱紧，就买了辆千里马，现在开着这辆车出去办事总觉得已有些不太合适，就想着换辆不错的中级车。”随着自己体育器材生意的不断做大，在商界打拼了四年多的陈先生也在考虑着为自己换个不错的“座驾”，“明锐、速腾这两款车我关注很久了，感觉价格比较适中，外形中庸大方，而且在展厅试驾时感觉操控性方面也比较令我满意，现在就是看他们年底时价格上还能不能再优惠一些了。”

　　同陈先生一样，自己经营着一个品牌服装店的苏女士，最近已经将想买的车型锁定在了东风日产轩逸和思域上，“也许因为我是经营品牌服装的，买车时总忍不住像挑选衣服般来选车辆，这两款车之所以吸引我，就是因为它们精致的内饰做工以及流线的外形设计，让我感觉比较适合自己的生活品位”。

　　白领及管理阶层居多

　　“中级车消费者大都集中在一些中小企业、白领阶层、政府公务员、企业管理人员等收入中等偏上的中间阶层人群消费，他们的职业、收入和实力都与中级车这个消费层有很大关系。”裕华玖锐公司总经理李辉表示，中级车外形上比较好看，价位不是太高，配置也不错，综合比较之后，这些消费者也就更愿意买一辆中级车。

　　记者在一汽丰田展厅遇到了在某政府机关工作的林先生，他正在仔细向销售人员了解卡罗拉的各项技术参数，“要买车就买个差不多的，可以多开个几年，省得来回换车的麻烦。”在林先生的购车观念里，他希望一步到位买个较为理想的车型。

　　购车关注点：

　　“中级车的消费人群对汽车价格同样比较敏感，对其使用性要求也比较高，购买时考虑的主要因素是车型如何、性价比合适与否，都希望车价可以更合理，配置可以更高。”谈及中级车消费群体购车关注的因素，富达丰田汽车公司的王菊香表示，目前中级车消费者的消费心理已经从原来的盲目跟从逐渐变得成熟、理性，将目光更多地转向真切、实际的性价比，更关注产品的品质、安全性、燃油经济性、完善的售后服务等。

　　可以说，购买中级车的人群往往比购买经济型轿车的人群更注重整车水平，对于车型的要求，上自品牌口碑，下至实实在在的安全、动力、节能、空间等方面要素，无一不是具体而严格的。

　　记者打探：

　　车展上，参展的中级车阵营里尤为值得关注的车型中，除了今年的新品如上海大众朗逸、新宝来、新凯越、伊兰特悦动、东风雪铁龙世嘉、奇瑞A3、新爱丽舍、09款福克斯（两厢与三厢）、荣威550等外，更有包括中华尊驰、东风之子、赛拉图、赛拉图欧风、一汽奔腾、伊兰特、斯柯达明锐、花冠、卡罗拉、马自达3、天语SX4（两厢和三厢）、速腾、标致307、凯越、凯越HRV、轩逸、骐达、颐达、江淮宾悦、思域等在内的众多成熟热销车型。

　　由于几十款中级车产品在排量、大小及配置方面差别不大，性能又“各有千秋”，要想赢得购车者的“芳心”，车展现场竞争的激烈程度可想而知，记者了解到，目前参展汽车品牌车商正为此在“煞费苦心”，并将拿出自己的“独门绝技”来吸引消费者。

　　购买提醒：

　　选择中级车的消费者，往往既要保证动力需求又要省油，因此，在选择车型时要仔细了解发动机的实际参数，选择一款性能优异的发动机，不仅能为汽车提供良好的动力，给人良好的驾驶乐趣，而且更能达到节能省油的目的。此外，在买车之前，大家也需要衡量自己的经济实力、技术和需求。经济实力较强的，可以实行一步到位，选购档次较高，性能较先进，安全系统完备的车型；收入中等而无法一步到位的，可以选择一些相对中低档点的车型，这样既可享受用车之便，又不会增加太多的负担。这一点，体现在选择车型的配置时就是“有原则地放弃无用配置”，我们都知道通常附加的配置越多性价比越高，但增加附加配置若需要增加费用，则应考虑附加配置的实用性和经济性，不要为不需要的装置而多花冤枉钱。