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上海大众 - 朗逸

紧凑型车的享受 三招挑辆超值的紧凑型车

出处:北京娱乐信报 时间:2008-11-28 10:44:52 [ ] 查看全部评论

  目前,在国内中高级轿车市场,系派纷杂车型众多,让人眼花缭乱无所适从。而随着消费者理性购车观念的回归,众多购车一族往往会选择那些“物超所值”的车型,尤其是在15万元左右的中高级轿车中,消费者更多的是关注这款车是否物有所值,甚至物超所值,因此便诞生了诸如08款凯旋轩逸速腾这样生产于B级车的平台却有着C级车的空间、配置和安全性能的车型,并成为这一区间车型的代表。

  第1招:看空间

  “内涵”与轴距的博弈

  08款凯旋——4802×1773×1512mm  轴距:2710mm

    轩逸——4610×1700×1510mm  轴距:2700mm

    速腾——4544×1760×1461mm  轴距:2578mm

  从上面对比可看出,08款凯旋在空间上与其他两款车型相比,有着较明显的优势,而这一优势应归功于其“太空舱”式的车身设计,高科技“太空舱”式的Cab-Forward设计理念,有效压缩发动机所占用空间,将宽裕舒适空间留给车内的驾乘人员。

  第2招:比配置

  科技、舒适与运动的PK

  有人把轩逸比做中级车“舒适”的代名词,也许言之有过,但是在配置方面,轩逸的舒适性还是令人十分钦佩。扇贝造型的电子座椅能记忆调节至驾驶者最习惯、适应的角度;三色显距倒车影像系统配合智能电动后视镜,扫清各个盲区;蓝牙免提、车外后视镜等C级车的装备也一应俱全。

  速腾作为运动型轿车,其先进的运动型配置也印证了这一点。它是同级车中第一款全系列标准装备6挡手/自一体变速器的车型,该变速器最先在宝马7系上使用,后来奥迪A8和宝马5系相继采用,这一技术的应用可谓是速腾配置上的最大亮点,并且带给驾乘者更多的运动操控享受。

  而素有“科技之王”称号的08款凯旋,装备了雪铁龙独有的中央固定集控式方向盘、中央前置感光自适应组合仪表,不仅为驾乘者提供了更多的驾驶享受,更提高了驾驶安全性。此外,还配备了同级车中独有的现代全数字仪表显示和随动转向双氙气大灯,这些只有C级车中才能享受到的高科技配置。

  第3招:看安全

  “贴心”呵护之间的对擂

  以安全而著称的速腾是同级车中第一款全系列标准装备双前气囊、双侧气囊的车型,其前排的主动头枕,豪华型的大尺寸双侧头部气帘,安全水准均已达到C级车的水平;超过60%的车身材料采用超高强度和高强度钢板以及采用PVC保护的底盘装甲,也提供了更为全面的安全呵护。

  而同样以安全著称的08款凯旋,装配了同级车型中最高级别的安全装备——博世最高版本的ESP,有效避免车辆在紧急或危险状态下的车辆失控;另外,中央集控式方向盘的设计,能够保护驾驶员的头部、颈部、胸部。而轩逸主打亮点则是舒适。

  点评:以上三款车型虽同为B级车出身,但却有着C级车才具备的驾驶享受,轩逸更为舒适,08款凯旋更为科技与安全,而速腾则更为运动,如何选择,还要根据消费者的喜好来决定,但是不管怎样,这三款车型都是目前国内车市同级别车中的理想选择。



责任编辑:袁超

共有7条评论,查看全部评论>>文章评论

7楼发表人:AK-999(时间:2008-12-02 11:08:38)
车子安全肯定更重要。动力怎么不讲。轩乙的应该最差
6楼发表人:雪舞星沙(时间:2008-12-02 09:00:34)
银色的看上去好点
5楼发表人:blovecob(时间:2008-12-01 12:55:17)
我很喜欢速腾,差一点儿就买了。但还不知道什么时候速腾成了B级车。 另外,ABC等级的分类是大众的分法,凯旋、轩逸什么时候归了大众了? 我的车也是大众的,很欣赏大众的车。但大众的托似乎档次太低了,让我都有点儿脸红。
4楼发表人:给小白狗戴墨镜(时间:2008-12-01 11:41:59)
出处:北京娱乐信报 。。。。娱乐娱乐~
3楼发表人:shangrongjie888(时间:2008-11-29 16:05:08)
谁的SB文章,连车都分不清。

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