[XCAR 导购 原创]
经过几年的发展,自主品牌汽车变得种类繁多,款式更新颖阵容也更强大,与此同时它们仍然保持着具有诱惑力的定价。现在这些具有更高性价比的自主车型也被人们纳入首次购车的备选车型之中。今天就让我们为大家介绍几款外形漂亮,同时又宽敞实用的自主品牌家用车吧。
车型名称 | 厂商指导价 |
2010款五菱宏光(参数|询价) 1.2L 实用版 | 4.48万 |
2010款五菱宏光 1.2L 基本版 | 4.78万 |
2010款五菱宏光 1.2L 标准版 | 5.08万 |
2010款五菱宏光 1.2L 舒适版 | 5.38万 |
2010款五菱宏光 1.4L 实用版 | 4.78万 |
2010款五菱宏光 1.4L 基本版 | 5.08万 |
2010款五菱宏光 1.4L 标准版 | 5.48万 |
2010款五菱宏光 1.4L 舒适版 | 5.78万 |
2010款五菱宏光 1.4L 豪华版 | 6.08万 |
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像大部分自主品牌汽车一样,宏光拥有强大的车型阵容,这为消费者提供了充足的选择空间。它搭载了1.2L与1.4L两种发动机,而厂商指导价却仅在4至6万元之间。但在变速箱方面宏光却比较单一,全系车型仅配备了一款5挡手动变速箱,这不能不说是一种遗憾吧。
从它的外形上还能看出一些小型面包车的影子,但宏光还是带给了大家全新的面貌,鹰眼大灯、柳叶式雾灯,它已经摆脱了古板的面包车的影子,变身为一辆家用MPV。
在内饰上宏光以适合家用的浅色配色为主,内饰的做工与材料的选择也比较好,没有留给人粗糙与廉价的印象。值得一提的是它的空间布置,这辆小车内竟然布置了3排座椅,按照设计它最多可以容纳7名乘客。第二排座椅为分体式,而第三排座椅在不使用时可以向前折叠以留出后备箱的储物空间。
五菱宏光配备7个座椅
和悦RS给人的第一印象就是外形漂亮,它就像是和悦的旅行版车型,车顶的行李架又让它增添了几分CROSSOVER的风格,平滑的线条由车顶延伸至车尾让它看上去更加修长。
车型名称 | 厂商指导价 |
2011款和悦RS 1.8L 手动5座运动版 | 7.98万 |
2011款和悦RS 1.8L 手动5座尊逸版 | 8.38万 |
2011款和悦RS 1.8L 手动5座运动天窗版 | 8.48万 |
2011款和悦RS 1.8L 手动7座运动版 | 8.48万 |
2011款和悦RS 1.8L 手动7座尊逸版 | 8.88万 |
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2011款和悦RS共有5款车型,与前面介绍的宏光最大的不同在于和悦配备了动力更为强劲的1.8L发动机,并且设计了5座与7座两种车型以满足不同人群的需要。但在变速箱方面,它仍然非常单一,也只有一款5挡手动变速箱可供选择。
在内饰上由轿车演变而来的和悦RS显得时尚的多,圆弧形构成了内饰的主要线条,浅灰色的配色让我们感觉到了这款车型个性的一面,而米色的座椅在车内则显得反差极大,配合浅色的车顶也让人感觉到家用车温馨的一面。它的后排座椅为独立设计可以向前折叠放平,7座版将会在后备箱位置再增加两个可折叠的座椅。
和悦RS有5座与7座可选
对大部分人来说众泰朗悦是一款陌生的车型,至少在北京我还从未在路上见到过这样的一款车。它的外形与前些年的现代美佳有些相似,较高的车顶给车内的乘客留下了充裕的头部空间,而在空间布置上朗悦也有它的独特之处。
车型名称 | 厂商指导价 |
2010款朗悦 1.6L 5座基本版 | 6.98万 |
2010款朗悦 1.6L 6座基本版 | 7.08万 |
2010款朗悦 1.6L 5座豪华版 | 7.98万 |
2010款朗悦 1.6L 6座豪华版 | 8.08万 |
2010款朗悦 1.6L 5座尊贵版 | 8.88万 |
2010款朗悦 1.6L 6座尊贵版 | 8.98万 |
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在车型上朗悦全系搭载1.6L发动机,价格区间为7至9万元,而在变速箱方面它与前面两款车型相同,只提供了一款5挡手动变速箱可选。但在车型上我们发现了一个有趣的现象,它分为5座款与6座款两种,我们非常好奇6个座椅是如何在车内布置的。
答案就在上面的图片中,朗悦6座版车型别出心裁的在前排正副驾驶之间增加了第三个座椅,不知这样的布局是否会影响到驾驶员,但由此也可以看出它的横向空间是多么的充裕。它并没有采用增加第三排座椅的通常做法,将座椅维持在前3后3的设计也为后排乘客留出了充足的活动空间。
朗悦独特的6座设计
东风景逸车头部尖锐的头灯与圆滑的曲线构成了它具有攻击性的前脸特征,车头部曲线从引擎盖经前挡风玻璃一直延伸至车顶,很是有些普瑞维亚的感觉。而车尾部的线条则简洁明快,立柱形的尾灯构成了它的主要特征。
车型名称 | 厂商指导价 |
2010款景逸 1.5XL 手动标准版 | 5.99万 |
2010款景逸 1.5XL 手动舒适版 | 6.39万 |
2010款景逸 1.5XL 手动豪华版 | 6.69万 |
2010款景逸 1.5XL 手动尊贵版 | 7.19万 |
2010款景逸 1.5XL 手动旗舰版 | 7.99万 |
2010款景逸 1.8L 手动标准版 | 8.58万 |
2010款景逸 1.8L 手动舒适版 | 9.18万 |
2010款景逸 1.8L 手动豪华版 | 10.88万 |
2010款景逸 TT 手动劲悦版 | 11.98万 |
2010款景逸 TT 自动劲悦版 | 12.98万 |
2010款景逸 TT 自动逸动(参数|询价)版 | 14.58万 |
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景逸搭载了1.5L与1.8L两款发动机,与前面三款车型最大的不同是它还搭载了自动挡变速箱。这对身处拥堵的城市的人来说非常重要,对于许多驾驶技术不精的女性司机也很有帮助。但景逸自动挡车型的售价较高,与合资品牌相比自动挡车型并没有太明显的优势。
景逸上深下浅的内饰非常适合家用,尽管中控区全部采用塑料材料,但做工与外形设计也足够的细致。它的第二排座椅可以像大多数家用车那样4/6拆分折叠,但与大多数家用车不同的是它的后排头部空间要充裕很多,后备箱的储物空间与承载能力也不是一般的三厢家用轿车可以比拟的。
结语:在面包车的基础上研发而来的宏光给人耳目一新的感觉,但让我们担心的是它的动力配备是否能够应付7名乘客的体重。和悦RS的外形更漂亮,在这几款车型中它的动力也是比较充沛的,但缺乏自动挡车型将使它失去许多潜在的车主。朗悦最大的创新在于它的前3后3的座椅布局,如果一家三口同时坐在第一排,我想那将是一种更为特殊和有趣的驾乘方式。景逸在动力与空间上并不突出,但却配备了自动挡变速箱,这对于在城市开车的人或者家庭主妇来说都很重要。
景逸具有自动挡车型
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