[XCAR 导购 原创]
前言：对于MPV这一词语的认知，很多中国人都是从第一代国产上海通用别克GL8开始的，当时电视上播放的“路上公务舱”的广告至今仍令笔者记忆犹新。时过境迁，在经历了2010年井喷式的MPV车型的上市后，别克全新GL8终于正式开卖，而我们在第一时间为大家带来3.0L旗舰版的实拍解析。
一见到新GL8就能明显的感觉到新车比老款更加高调与豪华，巨大直瀑式的镀铬中网甚是高调张扬，展现出一副美式豪华风格。整个前脸的造型饱满而不失圆润，三角形大灯面积非常大，透着悠悠蓝色的氙气灯泡让大灯十分有神。保险杠上除了雾灯还有一对被整合在一起的LED示宽灯，从正面看新GL8非常大气时尚。
新GL8的车身尺寸分别为长5256mm、宽1878mm、高1800mm，轴距为3088mm，与老款相比三围均有小幅增长。新GL8明显带有通用别克最新家族设计风格，并不复杂的曲线勾勒出了一个圆润但充满力量感的车身。其实新GL8在外观上与新君威(参数|询价)甚至昂科雷风格非常类似，家族风格昭然若是。
新GL8的侧面设计很有说头，首先是一条“分体式”的被称为Sweep Spear的腰线十分新颖，为原本沉闷臃肿的侧面线条注入了活力。此外B柱与C柱均被设计成为黑色的“隐形式设计”，令整个侧面的车窗浑然一体，整体感强烈。而顶配车型原配的黑色玻璃质感也相当出色，看来是专为后座的VIP乘客所准备。
柳叶形的尾灯风格较为时尚，边沿装饰的一圈镀铬饰条依旧彰显着整车的豪华风格，车顶的鲨鱼鳍天线与尾部小巧的后扰流板为新GL8增添了一点点的运动元素。其实相对于前脸和充满创意的侧面，新GL8的车尾略显常规，简单的线条勾勒出一个富有层次的尾部，旗舰版原厂配有4点式倒车雷达与可视倒车摄像头。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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