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开着舒心用着省心 6-7万元自动挡车推荐

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    车型二:广汽本田理念S1

    相关:2011款 1.3L AT舒适型(指导价:7.78万元)

广汽本田-理念 2011款理念S1

    广汽本田理念S1是一个很微妙的争议车型,首先它源自于合资品牌派生的一个自主车型。其次是它的外形明显就是早已经停产的思迪重生。思迪作为三厢版本飞度(参数|询价)的一个延伸,现在市场地位已经被锋范(参数|询价)重新划分取代,而生产线以及原始设计经过重新包装就成了理念S1。

广汽本田-理念 2011款理念S1

广汽本田-理念 2011款理念S1

    当然理念S1也不是什么一成不变的照搬,最少外观就有了不少变化,看上去和思迪有明显的风格不同;全新的镀铬中央格栅把理念车标嵌在正中央,让它看上去更加大气点。大灯虽然是源于思迪,不过经过熏黑处理后,视觉效果增强不少。理念S1的整车三围为4420*1690*1495mm,轴距为2450mm,这与思迪的数据基本一致,够用但不见得能符合越来越大的潮流趋势。

广汽本田-理念 2011款理念S1

广汽本田-理念 2011款理念S1

    动力方面,理念S1并没有采用现款飞度的i-VTEC智能可变气门升程技术,依然是以前飞度的老款动力单元,全铝结构单顶置凸轮轴,最大功率60kw/5700rpm,峰值扭矩不过116N.m,似乎还不如赛欧1.2动力出色,但2800转释放峰值扭矩特征还是值得肯定。匹配的自动变速箱还是那个5速自动变速箱,这是本田的特色,从飞度到雅阁(参数|询价)均是如此。谈不上多么先进,但驾驶平顺表现要比同级大多数4速自动变速箱强。

广汽本田-理念 2011款理念S1

    工信部提供的6.9升油耗参考值也比较经济,比赛欧要高一些,但比4速自动变速车型要节约一点。其实这中间,除开发动机和变速箱的油耗贡献,其实电动助力也功不可没,只是这个级别的结构并不是特别理想,普通机械液压助力在手感和力度回馈上更具有现实优势。

广汽本田-理念 2011款理念S1

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厂商指导价:停售 级别:小型车 保修:- 生产方式:合资自主

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