[XCAR 导购 原创]
前言：SUV市场的火爆，使得各大车企加快在这一细分领域的扩张脚步，越来越多的自主品牌也陆续推出自己的产品以求分一杯羹。虽然与合资或进口SUV相比，自主品牌SUV在实力上差了一截，然而其10万元左右售价，却是其致命的武器。相对低廉的售价在填补SUV在这一价格领域的空白，也满足了更多消费者的对SUV需求。今天，我们就向大家推荐三款10万元左右的自主品牌SUV，希望能为您的购车决策助上一臂之力。
市场指导价：10.00-16.98万
整车质保：三年或8万公里
推荐理由：专业的越野赛车底盘，车内空间宽敞
陆风一直是国内钟情于越野车生产的厂家，陆风X8是基于陆风现有的X6设计而来的，陆风X8定位于集“SUV＋MPV＋轿车”于一体的全领域城市SUV。在外观设计上，陆风X8突破传统SUV风格的局限，“X”型交叉式前脸和动感大灯的运用，塑造出不同以往的时尚前脸。在国际著名设计师操刀下，宽大轮眉、锋锐腰线表现出汽车简洁的线条、沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓，凸显陆风X8的大气时尚魅力。
内饰方面，陆风X8设计更加趋向于轿车风格，曲线化的造型、深浅颜色的搭配，令整体样式十分美观，给人的感觉也较为纯朴自然。另外，陆风X8仪表盘采用炮筒式设计，外形设计不错。同时中控台各功能按键的手感和阻尼基本达到了合资车的水平，而且用着很顺手。与此同时，整个内饰在用料和做工上，虽然受到成本的制约，内饰的材质较为普通，不过，较为细致的做工基本弥补了材质上的遗憾，使其不至于显得过于廉价，也能让人更乐于接受。
空间方面，陆风X8的车身尺寸为长4636mm×宽1865mm×高1810mm，轴距为2760mm，身高为175cm的体验者坐到前排调整到合适的驾驶位置，后排的腿部空间非常充裕，在同级别或者同样价位的车型中都算上乘，一拳的头部空间不算突出也绝对够用，其实它的座椅舒适性方面也不错，对于国产车的进步感到十分欣慰。另外，在储物空间的表现方面只能说是及格，唯一的亮点可能就是中控台上方的储物格了，因为这是很多车型都忽略的地方。
配置方面，陆风X8与同级别车型相比并不占有多大的优势，全系除了低配车型没有配备前排双安全气囊外，高配车型都有配备。其中，ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、前后电动车窗、前雾灯、后视镜电动调节都为全系标配。另外，高配车型还配备了电动天窗、GPS导航系统、真皮多功能方向盘、倒车视频影像、前排座椅电动调节等。
动力方面，陆风X8有汽油版和柴油版两个版本，汽油版为2.0L和2.4L两个排量，柴油版为 2.5升，其中 2.0L升自然吸气发动机，所装备的代号为4G63S4M发动机，与之配备的是五挡手动变速箱，最大功率为98kW（133马力）/5500rpm，最大扭矩为175N•m/2500-3500rpm。而2.4L发动机采用了三菱发动机，与之配备的是五挡手动变速箱，这款发动机的最大功 率为118kW（160马力）/6000rpm，最大扭矩为到210N•m/4500rpm，足够满足日常的家用需求。柴油版车型采用了2.5L涡轮增压器发动机，与之配备的是五挡手动变速箱，最大功率为105kW（143马力），最大扭矩为340N•m，大扭矩配合四驱系统使得陆风X8在越野性能上有很不错的表现。
另外，陆风X8采用非承载式车身结构，前悬挂为双横臂独立悬架，后悬挂为不等距可变刚度螺旋弹簧悬架，保证了车辆的耐冲击性，同时也保证了车辆面对复杂路况时的通过性。
车型点评：陆风X8车型是一款既能满足家用，又能让你体验到越野乐趣的suv。它时尚的外观，简洁的内饰以及平顺的动力输出，在同级车型中有着不错优势。另外，它超大的车身尺寸也为车内乘客创造了最自由的乘坐空间。同时加上厂家提供的两年8万公里的整车质保，以及日常不到300元左右的小保养费用，这对于家用SUV来说还是可以接受的。
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作者：奚旺 
作者：阎宇南 
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