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环保不得怠慢 多款车型达标京V重返市场

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    [XCAR 导购 原创]

    自京五排放标准施行以来,北京地区经销商已经将不符合标准的车型撤出展厅。随着政府对环境的重视,以北京地区为首提高机动车排放标准。相信不久之后其他地区也将逐渐实行更严格的排放标准,国五标准也许会很快到来。许多汽车厂家也抓紧时间进行技术提升,很多暂时退出北京市场的车型,近期已经达到京五标准重回消费者的视线。

环保不得怠慢 多款车型达标京V重返市场

    新闻回放

    北京市自2013年2月1日起执行第五阶段排放标准,停止受理汽车企业申报符合第四阶段标准轻型汽油车辆,不再发布符合第四阶段排放标准清醒汽油车环保目录;同时停止销售、注册不符合第五阶段排放标准的公交和换位用途重型柴油车。自2013年3月1日起,停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。符合“京”排放标准的车辆将发放蓝色环保标志。

北京污染防治条例公布

    北京市环保局提供的资料显示,实施第五阶段机动车排放标准后与欧盟目前执行的排放标准接轨,单车排放比现行“国四”标准降低40%左右,这也是北京市从执行“国一”开始,第五次在全国率先实施更严格的机动车排放标准。

    车型一:长安铃木羚羊

    指导价:4.18-5.28万元

  羚羊车型在中国汽车发展过程中有着重要的地位,还记得那个夏利盛行的年代,能买得起羚羊的人会十分自豪,那段时期羚羊车有着很高的保有量,当时间来到2008年,新羚羊上市后,并没有取得更好的成绩,甚至一度下滑到月销量不足千台的状态,而在京五实行后,新羚羊暂时告别了北京市场一段时间。目前,羚羊已经全部换成了京五排放标准。

长安铃木2012款羚羊

长安铃木2012款羚羊 长安铃木2012款羚羊

长安铃木2012款羚羊

    车型二:东南三菱翼神

    指导价:10.98-16.98万元

    东南三菱翼神作为A级运动车,首先是性价比高,10-16万元价位,即便不算优惠,也能满足大多数想购买家用车的群体。同时,翼神也是国产lancer ex版本,改装件十分的丰富,车型潜力比较大,无论是改外观内饰或直接改动力的话,都不是难事,这满足了年轻人个性且不满足的用车个性。但随着京五来临时,翼神也暂时告别了北京市场一段时间。近期符合京五标准的翼神即将到店,喜爱这款车的消费者可以关注一下。

东南三菱2012款翼神

东南三菱2012款翼神 东南三菱2012款翼神

东南三菱2012款翼神

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点赞 7 评论 29 +1 责任编辑:仙子

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北京
 
生产方式:合资
类型级别:小型车
保修政策:不限公里
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