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综合实力不相上下 沃尔沃V40对宝马1系

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    近年来,高端两厢紧凑级车型越来越受欢迎,消费群体主要集中在白领、80后两口之家和年轻时尚一族。不少汽车厂家也纷纷将全新的紧凑级车型引入中国市场。下面我们选择上市不久的沃尔沃V40和新宝马1系(参数|询价)进行对比,看看哪一款更适合你。

综合实力不相上下 沃尔沃V40对宝马1系

    沃尔沃V40共推出4款车型,售价区间为23.99-32.59万元,动力方面沃尔沃V40配备了2.0T涡轮增压发动机。宝马1系除去M版车型,共推出6款车型,指导价24.2-37.9万元,搭载1.6T和2.0T两款动力。下面我们选择沃尔沃V40和宝马1系入门版进行对比。

竞争车型对比表
  沃尔沃V40 2.0T 智尚版 宝马1系 116i 手动版
指导价 23.99 万元 24.2 万元
购置税 20504 元 20684 元
保险 8486 元 8538 元
车船税 480 元 480 元
交强险 950 元 950 元
购车合计 270820 元 273092 元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

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     ●外观:沃尔沃V40车身尺寸大 宝马1系轴距领先

车身尺寸对比
车型 长(单位mm) 宽(单位mm) 高(单位mm) 轴距(单位mm)
沃尔沃 V40 4369 1802 1445 2647
宝马1系 4324 1765 1421 2690
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    V40与XC60(参数|询价)和S60的前脸相似度颇高,但向前延展的车头配合更加锐利的前保险杆让沃尔沃的家族式设计在这样的两厢掀背小车上呈现出一种不同于以往、更具侵略性的风貌。似乎是嫌这样仍不够凸显V40的运动气质,于是沃尔沃的设计师又为其设计了犀利的氙气头灯与简洁的一字型日间行车灯LED。

韩国济州岛试驾沃尔沃V40

    V40的侧面线条非常流畅,丝毫不觉突兀,从头灯外侧延展而出的肩线平缓趋向车尾,在接近C柱的地方突然上扬,形成了一道优美的弧线。这样的设计让后侧车窗的面积相应缩小,对后排乘客的视野会稍有影响。

韩国济州岛试驾沃尔沃V40

    V40的车尾设计与C30和V60非常相似,尾杠上的两个横置反光板从视觉效果上将车体拉宽,给人以更宽更低矮之感。最大的个性化特征来自于竖立式尾灯,造型犀利。

韩国济州岛试驾沃尔沃V40

    宝马新1系比以往更大的双肾进气格栅、棱角分明的前大灯以及几乎垂直于地面的车头线条,这一切都汇集了全新的宝马家族特征,甚至从某个角度看上去略像5系GT。

宝马 2012款宝马1系

    新1系的车身尺寸有所增加,新车的长、宽、高分别为:4324mm*1765mm*1421mm,除了高度保持不变外,长度增加了85mm,宽度增加了17mm。而轴距也从之前的2660mm增加至2690mm,对于新1系的后排空间提升还是起到些许作用。车身侧面,宝马的设计师似乎并不没花费太多心思,甚至不难看出这里还有些许上一代车型的影子。

宝马 2012款宝马1系

  在车尾造型上,新1系较老款车型更为奔放,尾灯向车身两侧延伸,灯组内也运用更多的光条设计,只不过第一眼看上去感觉与大众POLO有些相似。于此同时,新1系在后保险杠与尾箱盖之间雕砌了丰富的线条,不仅营造出层次感,也强化新1系列的动感风格。

宝马 2012款宝马1系

    ●内饰:沃尔沃V40低调大气 宝马1系贯彻运动风

     V40的内饰整体布局和设计都与S60和V60高度重合,看起来沃尔沃已经决意将这种家族化设计风格覆盖到旗下的全部车型上。从材质及做工方面,都还是很值得肯定的,但这辆掀背小车本应该具有更自我、更运动化的设计风格。

韩国济州岛试驾沃尔沃V40

     相比外观,新1系车内的变化与升级更是尤为突出。不论是更丰满圆润的中控台线条,还是功能完善的iDrive系统,都表明了它不再以宝马最入门的产品而自居了。

宝马 2012款宝马1系

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沃尔沃V40
厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:进口

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